S.Arnesen

fysj a meg.... er det mulig...

Jeg ville valgt å bygge om fra sekser til sekser, da dette er betraktelig enklere å få godkjent. Den enkleste muligheten er å få tak i en delebil (import eller vraket f.eks) også bruke delene fra den. Har du f.eks en 520, og henter en 528 i sverige/tyskland, så kan du kjøre innom biltilsynet slik at de kan merke delene for deg. Det gjør at de er mye enklere å ha med å gjøre når det kommer til godkjenningen, da de vet hvor alle delene kommer fra, og at det er deler som står til den standaren som skal til

Ser ut til at du glemte bildene?

Nå var jo dette altfor mangelfull info til å gi noe som helst svar. Er det snakk om å bytte felger? eller er det snakk om å bygge ett turbo bygg med 800gamp?

Blir det noe snacks til e46?

kan du måle lengden på skjørtene?

Nei, festet på disse er beregnet til coupe/cab dører på e46...

Dette har blitt diskuter opp og ned på forumet tidligere, og morgan fra gs har kommet med sin forklaring på det... prøv å søk litt så kanskje du finner igjen noen av trådene

Jeg syns det er rimelig dyrt for en så gammel bil, men utifra hva tilsvarende eksemplarer her på forumet går for så er det billig...

Det er lov til å ha passasjer med på banen elelr?

legg ut ett bilde

Ble det noe bilder fra helgen?

hjulene skal vel stå i bakken regner jeg med. Hvorfor skulle de ikke det? om du jekker opp bilen og skrur av mutteren i toppen av demperen så må du passe på å holde dekket oppe da, slik at fjørbeinet ikke går ut av hullene i toppen...

Ho så en smule skremt ut ho midterste ja... hehe ille søt ho på høyre siden da

Pris du kunne tenkt deg? komplett med tendere og alt? eller er det kun lykta du selger?

Syns faktsikt 19" ser for mye ut på e36...

Har vurdert denne gt'n selv også, men ble litt skremt av den dårlige kosmetiske standen. Bra den har fått en eier som skal ta godt vare på den

kilde: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=1547

Det er jo bare å se over alle sikringene da, også bytter du eventuelt den/de som er ødelagte..

Har alltid kalt dem klikkstag eller linkarmer... Kjært barn har mangen navn Har hørt kyllingbein, leddstag, stab ledd osv osv. Han jeg pratet med på gs skjønte ikke hva jeg mente når jeg sa lenkarmer til stabstag, tilslutt skjønte han det og da fikk jeg beskjed om at det het fjørbeinsstag

Neimen ser man det Sender deg en pm jeg....

Ubrukelig av deg å bestille med 12 pins da, jeg trenger jo 6 pins

Det heter stab stag (eller kregningstag om man vil), men disse stengene fra selve stabstaget og opp til demperen blir kalt mye rart....

Regner med å ta turen denne gangen også, men denne gangen skal coupe'n få lufte seg litt også Agnret som en hund sist for at jeg ikke tok med bilen

Gs har forsterkede alternativer, men jeg har ikke klart å finne de i nettbutikken dems, kun i butikken i oslo. Koed har sett med 2 stk til 600kr tror jeg det var...