S.Arnesen

Ess er norske. De holder til i aremark, rett utenfor halden...

skal følge bmw's orginale mål ja...

de der kom vel bare i 18"? også kom evo felgene i 19"? Uansett så skal det være 8.5*18" med et 42 foran, og 9.5*18 med et 26 bak, så de der er ikke orginale...

Kommer i posten her også, men posten her omkring er ekstremt trege om dagen TRenger ikke å bestille den om du har handlet på gs før, da står man på lista

Lastet ned gs sin kampanje katalog nå. Er redd det blir mye kroner i bilen fremover gett

Er ikke noe vanskelig operasjon i det hele tatt. Tar vel 20 min tenker jeg... de bare klipses på...

Veldig kurant å smøre, bare man passer på å rense og smøre gjengene før man skrur. Angående det å finne riktig høyde så er det bare å måle, måle og atter måle. Jeg måler mange ganger for å sjekke at det er likt hele veien. hehe En kurant måte å måle på er fra senter av navet og opp til skjermen f,eks. Kjører du maks senk så sliter det endel mer på dekkene ja, selvom man tar en 4 hjulskontroll så blir ikke camberen helt opptimal, og ekstra slitasje vil garantert forekomme. Kjørte absolutt maks senk litt i sommer, og det tok på på dekk'ene etter kort tid. I år skal jeg kjøre ca50/30 tenker jeg...

Det er e46 m3 replica felger... Det er ikke ekte bmw felger...

Ja det er jo bare å ringe jobben å si at jeg ikke kommer på jobb på noen dager fordi det er snø Buss? Edit: Og var vel mer ment som hint til alle som kaller de som har skifta til sommerdekk for tullinger etc. hehe ja, aktuelt å gå 25 min til byen for å ta halv seks bussen, for så å gå 20 min fra bussholdeplassen og ut på jobb for å ha sjangs til å rekke det til klokka 7.... For de som bor i byen g jobber i byen er det såklart noe annet...

Ja det er jo bare å ringe jobben å si at jeg ikke kommer på jobb på noen dager fordi det er snø

Angående kvalitet på dempere\fjører vs justerbart så vet jeg ikke helt. justerbare koster jo nesten 50% mer så... Har selv kjørt med dempere og fjører fra supersport på min tidligere e34, da i ca ett år. jeg var strålende fornøyd med det så når jeg gikk til innkjøp av e46 så ble det supersport igjen, denne gangen ble det justerbart for å kunne heise den igjen på vinteren. Det justerbare har stått på e46'en i ca 7-8 måneder tenker jeg, og det har ikke vært noen problemer med det enda. Veldig fornøyd med egenskapene det gir coupeen Stivt som ett fjell Bilde av min der den er justert ca 55/30 + -:

er det en skjerm som kobles til dvd spiller?

Feskern er veldig flink til å lakkere han, problemet er det at han er så lei av svart jobber, så han tar litt for lett på grunnarbeidet viser ett par erfaringer. Selv velger jeg å heller betale noen hundre lapper ekstra hos en annen for å slippe å bekymre meg for at grunnarbeidet er gjort halveis, og gjerne med ett par øl innabors... Lærte noe nytt i dag også forresten. Feskern, aka "lacko"....

nå er jeg sikkert veldig dum, men hvordan fungerer luft systemet på de? er det innebygd "kompressor", eller krever det noe annet ved siden av? prisleie på disse?

Der røk planene våre om sommerdekk i helga gett.... Snør som helvette nå....

Uff ja, håper ikke den forbannade snøen kommer i helga, skal muligens hive på sommerfelgene på lørdag, så sant jeg får pussa kanten på de to siste...

haha... fælt så mange reposter det skulle være.... 7 tråden i dag... hehe

uten å påstå noe helt sikkert så kan jeg informere om at www.schmiedmann.no har ett sett med alle delene du trenger for å bytte ut alt av gummi og klips... De hadde ihvertfall...

Ta av dørtrekket så får du løsnet dette...

Såklart, alle er velkommen til å møte opp Jo flere jo bedre... Skal prøve å få tatt litt bilder denne gangen også

Bt her i sarp kan være temmelig vanskelige. Jeg skulle godkjenne mitt justerbare senkesett og felger i høst, alle papirer i orden på både felger understell og 4 hjulskontroll. Kom til godkjenningstimen og joda, alt var i skjønneste orden. Med unntak av en ting, jeg kjørte på orginale bmw hjulbolter (da felgene hadde samme innpress om orginal innpresset). Da satt kontroløren seg på bakbeina og nektet og godkjenne det før jeg hadde fått meg tüv godkjente bolter De har sine gode og dårlige dager regner jeg med, men jeg velger nå å dra til traffikkstasjon i mysen. De er veldig greie å ha med å gjøre, ble selv anbefalt å dra dit av bmw (Brennes auto) her i sarpsborg da kontroløren i mysen er glad i fete bimmere med mye senk og store hjul Så om du ikke bryr deg om å kjøre noen mil ekstra så hadde jeg ordna meg time hos bt i mysen

har selv hatt supersport på alle mine bmw'er, aldri byd på noen problemer for meg det Selv syns jeg 50/30 gjør seg på e46

repost for 4 eller 5 gang i dag...

hmm, du skal ha bort spoileren? limrester fjerner man med citrus spray fra f.eks torshov eller bilextra...

Blir vel levert tilbake til verksted igjen da? du kan ikke komme med skjev fanger på treffeti påska vettu