S.Arnesen
-
Innholdsteller
7644 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av S.Arnesen
-
Er det så enkelt at det er pin 15 i sikringsboksen som er k-bus tilkoblingen? Sliter litt med å finne ut av akkuratt det, men utifra hva jeg tolker det som så er det slik.
-
Jeg er ikke opptatt av at mini ikke skal være en bmw, jeg er opptatt av at mini skal få være mini. Audi a4 og passat blir laget på samme fabrikk, det blir brukt samme platform, og ca 35% av komponentene er de samme. Betyr det dermed at en Audi a4 er en Passat? Og av den grunn så velger bmw å ikke bytte til bmw internkoder. Dette er jo såklart for å beholde Mini's arv, slik at det skal få være en mini...
-
Hvorfor tror du bmw valgte å kalle den for r, istede for noe som var i nærheen av bmw's egne internkoder? Hvorfor er det så viktig for deg å få Mini'n din til å være bmw istede for Mini?
-
Hmm. jeg monterte el seter i min e46 for noen uker siden. Jeg trakk bare en pluss ledning til strømmen også jordet jeg rett i karrossen. Har ikke memoryen enda, men det er jo bare en kabel ifra setet til k-bus kontakta i sikrings boksen i hanskerommet, slik jeg ble fortalt ihvertfall...
-
Ja, den vanligste måten å senke på er med korte dempere og senkefjører. Koni dempere og eibavh fjører er dyrt. Ca 1000kr pr demper og 2500-2700kr for ett sett med fjører sist jeg sjekket...
-
Du kjøper deg ett diagnose sett, kjører diagnos og finner feilen. Bytter det som trengs for å fikse dette. Så tar du å sletter feilkoden med det diagnose verktøyet du kjøpte. Eller om du finner noen i nær området som har diagnose utstyr.
-
Og den befinner seg ikke hos koed mener du?
-
Sjøbuse og jeg møtes ved gamle smart club i råde for å ta turen innover. Vet ikke helt når enda, men regner med at det blir 11-11.15 engang... Vi skal møte "bimmere46" ved tusenfryd på veien innover.
-
En muntlig avtale er like mye verdt som papiret den er skrevet på i slike tilfeller dessverre...
-
Da er jo saken grei. S.Arnesen: I win. Nå var vel ikke diskusjonen om det var tillat på treffet eller ei, men oki...
-
Hvorfor er det ikke verdt noe fordi det ikke har tüv papirer? aldri hørt noen si annet enn godt om de settene...
-
Nå vet jeg ikke hva du definerer som billig, men gs har jo k-sport til under 8000kr, bilstein justerbart til ca 8500kr og spax til 6500kr (tror jeg det var.) Jeg syns det rimelig kurante priser på sett som man vet er bra....
-
Edit: Dobbelpost
-
ifølge 316 her på forumet så er jo mini bmw så.... Er jo det... Mer eller mindre... Er ingen Mini-fan (hadde en Mini Morris for mange år siden men ingen sterke følelser for de bilene). Men når alle BMW blogger og mer eller mindre magasiner skriver om retro-Minien også, så syns jeg den kvalifiserer halvveis til å være et produkt av BMW og ingen andre. Orker ikke den diskusjon med deg igjen. Godt det ihvertfall er to her på forumet som syns det da
-
ifølge 316 her på forumet så er jo mini bmw så....
-
Pris du tenkte på for m tech bakfanger?
-
Sjekk om det er samme fjørene til touring og coupe. Jeg har to sett liggende til coupe.
-
Nesten så du tippa ser det ut til... hehe
-
Da har du for svak motstand.
-
Holder det ikke med å dele plassen i to. E30 på ene siden, og alle andre på andre siden
-
BMW Vårtreff i Moss 9. Mai ! Klokken 13.00
emne svarte i S.Arnesen sin SteffenM2 i Annet BMW og motorprat
Nei, det er trackday lørdag 8mai. -
Han skal bygge om til xenon lykter.
-
Har vanskelig for å tro at de der vi passe. Det blir feil kontakt til pæra i e46 ihvertfall...
-
Du må nok ikke ha det, men du slipper jo konstant lys om du har det. Motstanden settes på ledningen til pæra. Tror man får tak i slike på clas ohlson...
-
du bytter jo bare pære?