Morty999

har 3.15 utveksling. men ingen sperre. jeg skulle hatt en 3.73 utv

den er ikke mappet da hjernen har stått på en m30b28, dog med samme turbokit. men den må mappes. ca effekt på 1 bar er vell rundt 350-400hk en plass.

hvordan kam er dette da?

ingen e28 gitt

= feil kvinnfolk jah...du var singel sa du? er nok ikke det nei

= feil kvinnfolk

er nok deff dynamo

sjekk om du har noen hvite da

som topic, helst hvitt. ALT av intr da jeg ikke har panser som er helt lengre Morten 93851844

jeg setter inn b25 for å få mest mulig ladetrykk ståendes i vognkortet b34 skal inn etterpå

bytte i noe lurt til e 28 ?

har en komplett motor med turbokit på. e34 535 motor, hjemmelaget grenrør Holset hx52. 3" eksos tilpasset e28 MS2 datasprut, pnp og bruker orginale e34 535 led nettet fungerer helt stålene og har vært i bruk hele denne sommern. 750cc dyser oljeretur i e34 bunpanna. ++ kom med seriøse bud, trenger ikke selges.. hele motoren er gått over, vasket blokk, veiv ,råder topp ++++ før det blei montert sammen. alt er strøkent og fult fungerende. kan selge kun motor eller komplett. helst alt sammen. Morten 93851844

jeg har søkt om å bygge om 525 til m5, bare med m30b25 turbo. og fikk alt godkjent. med e34m5 bremser, m5 stabstag osv

åssen er det med rust i dempetårn , kanaler og buer ?

takluke på den ?

hehe blei sånn, da jeg ikke skal ha m30 innsuget så gadd jeg ikke smi rør og dritt men må muligens ha større ic da, med 3" slanger på og ikke 2,5" som nå

nåja.. veit nå ikke 3,5l rasa 30 min etter coolern var montert hehe

Holdt på litt i garasjen i dag snart spinning

ah, ok.

blitt av 745'n da ?

kjekt å si hvordan motor/bil den skal i da det finer fler typer 260 kasser

hvor får man kjøpt det? vil gjerne ha service lamper osv til å fungere igjen jeg og

når handler jeg? du kan heller sende meg en pm først da, enn å bare hyle ut her. eller på msn som vi prater på sånn ca hver dag...

da byr jeg 5000 da

enig der... og ikke minst gjøre som man lover ang åpning av port osv.