Gå til innhold

Morty999

Medlem
  • Innholdsteller

    14828
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    3

Alt skrevet av Morty999

  1. Hans bredbåndslambda viser nok bare feil vei. Den går hovedsaklig oppover, og ikke nedover ved gasspådrag. Optimalt er jo 14,7, men ved max pådrag kan en vel akseptere verdier på 12-13. Har lest på nettet tidligere om målere som leser feil "vei", da er det i de fleste tilfeller en ny kalibrering som må til. 14,7 er ikke alltid optimalt heller for f.eks økonimi. på crusing er den ingen problem å ligger med afr helt opp mo15-16 om motoren klarer det og ikke fusker ( 15-15,5 klarer alle motorer stort sett) men på lette pådrag burde dne ligge på rundt 14 blank og ned til 13-13,5 på full gass for mest optimalt =) blir bra nå med ny topp bare å få gitt gass =)
  2. Haha. Kall meg useriøs når jeg ikke får svar på hvor jeg skal hente den engang!
  3. komp blir jo lik da di er like som org..
  4. får bli med til hurdalsåsen på lørdag å sladde da
  5. ingenting..
  6. skvettlapper er fint det beskytter bilen MYE også. så jeg ville lett montert
  7. jaging pleier å skyldes for mye bensin på tomgang.. kan være lmm event lambda.
  8. grom å grom.. ser jo ut som bestemora di eier den. hehe veier 910kg med ca 20l bensin uten meg..
  9. er nå firrer begge to da! hehe hk, tja. 120? hehe må få på nye toppen osv først så kanskje rundt 160..
  10. snakker om symaskin? her har du symaskin hehe orginale 1600'n
  11. hehe liten firrer som snart skal plage mange bmw'r på snøen
  12. pedi, husk att en turbo suger ikke luft i midten, den suger "rundt" og inn på uttsiden av sirkelen, så derfor med en trakt som det er på orginal turboen så kan det faktisk hende att den får sugd inn mer luft enn den du har uten trakt på, da den med trakt har større areal å suge inn luft der den faktisk gjør det =)
  13. ser ikke ut som noe restriktor på den til høyre? ser ut som en helt vanlig turbo med trakt i innløpet.
  14. Kan være for å få mer moment og holde igjen effekten
  15. har ett 188 hus med 4.45 utv.. kan sette sammen med åpen diff event.. kom med bud
  16. skru på lyset neste gang a wicky..
  17. det er nok en restriktor ja. fjerner du denne så vil turboen få mye mere luft og da vil motoren gå magert. så det bør du få sjekket før du gir så mye gass, men jeg ville prøvd uten først. så kanskje det eneste du må gjøre er å øke bensintrykket bittelitt så alt er ok. dette sjekkes med bredbåndslambda når du er ute å kjører..
  18. savner sommern jeg nå vil kjøre e28
  19. har nok ingen hjulbuelister :/ pris da?`500?
  20. tja. når begynner detta?
×
×
  • Opprett ny...