Morty999
-
Innholdsteller
14828 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
3
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Morty999
-
Goe råd til Motor Stativ og løfter/heis?
emne svarte i Morty999 sin sexeren i Annet BMW og motorprat
kjenner meg igjen i den her! hehe -
spesielt med wicky sine uventilerte skiver foran
-
tar du ut hjernen så stopper den nok men du har jo ralla mye mekk med bilen din da så
-
spørs jo hva prisen er det kan godt taue den til lillehammer jeg
-
HAHAHA
-
blir ikke steinahrd den gitt, drit enkelt den måten
-
Goe råd til Motor Stativ og løfter/heis?
emne svarte i Morty999 sin sexeren i Annet BMW og motorprat
elefanten på tema syns jeg er ubrukelig, så klumpete og teit laget.. den på torshos er mye lette å bruke + att det kan klappes sammen, biltema greia må skrur fra hverandre -
Goe råd til Motor Stativ og løfter/heis?
emne svarte i Morty999 sin sexeren i Annet BMW og motorprat
bukken på biltema har jeg hatt en pontiac big block v8 på uten problem. og disse veier sikkert over 300kg... -
Goe råd til Motor Stativ og løfter/heis?
emne svarte i Morty999 sin sexeren i Annet BMW og motorprat
motorbukk på biltema og elefant på torshov, -
kan denne brukes sammen med haltech ?
-
jeg har en metode som virker ALLTID, løsne slavepumpa fra kassa, så åpner du luftenippelen, klem så stemplet på pumpa helt i bunn, skru igjen luftenippelen og la den sive helt ut av seg selv, gjenta dette 2-3 ganger og skru pumpa på kassa igjen. da skal det være i orden dette har jeg gjort sikekrt 100 ganger og har alltid virket
-
skal ha ny clutch på en s50b30 motor, som skal bli trimmet endel ettervært, så tenkte på om m30 svinghjulet passer? sammen med 765 trykkplata og en 6 pucket sinter clutch, eller må man ha m20 svinghjul?
-
akkuratt det skjønner jeg hvorfor, å sladde er MYE deiligere uten turbo og bare ha respons. savner selv den gode tiden da min m535i var på rudskogen uten turbo
-
fått bud på 4000 for diff og drivaksler bak
-
da passer det ikke i ytterkant, altså der du skrus fast drivakslene ytters
-
jau, få tak i en topp ifra 88 og nyere(e34 og e32) så få høvlet den ned så du får nok komp ( får mindre komp av å bare sette på toppen) innsug ifra en slit motor så hjelper det mye bare der
-
har alt ifra den sprekte toppen så innmaten er i boks
-
tjaaaa. satt meg inn i bilen idag, DA kom arbeidslysta tilbake gitt! så får vell røske ut motorn i løpet av uka venter på topp og nå
-
vet ikke om den passer på 525, men tror kaaanskje det, er usikker på % men den virker BRA
-
s38 er jo rimelig dyrt i forhold til små trimming da
-
nei
-
hehe åja tenkte ikke over det. hehe sugetrimmin er gøy det og! men jeg syns nå turbo er kulest jeg da
-
hehe, bilen er egentlig en 525i , med en havarert 535i motor og understell. Men så har jeg handlet en m30b35 motor fra en 7serie. Det var vertfall det han jeg kjøpte motoren av påstod ok hvordan 7 serie var dette? det som er att om motoren er nyere enn 1988 så vil ikke blokka passer rett i e28 uten å lage nye motorfester... msn? artig å skravle med andre som driver med e28
-
redd? haha e28 er råeste vogna jeg har sladdet med hvertfall
-
hehe er vell ingen som har beskylt deg for det heller? eller har jeg ikek fått med meg alt?