Morty999

Står det et delenummer på den? det gjør det nok helt sikkert. ifra en 85 mod e28. med "hus" i plast

hehe :D

skal gå fint det, er utstikk til di somregel. ville heller fått tak i facelift nett med trigger foran.

hehe arti da

du ser riktig stian

ja

uten speedo signal går den som normalt, men ikke like mye effekt. om du bare skal prøvestarte osv hadde jeg driti i den.

Nei, vanos er lurt! synd man ikke får det på m30

1540 vestby, ut ifra google di ligger på lørenskog, i vestby driver di ikke med mellomaksler.

bloppe, tror nok du skal sjekke kunnskapen din også, lambda er ikek i funksjon på kald motor ei heller på full gass.. tipper lmm, slangen mellom lmm, vann temp sensor eller en eller annen veiv/kam sensor. begynn med å napp av lmm, så ser du om den blir bedre uten.

Bedre register? Det er da ikke akkurat et dårlig register det vi ser her, det er vel strengt tatt et av de bedre. At den mister 50hk på slutten merker man ikke når man kjører, den vil uansett dra som et tog hele veien. At motoren går med fullt raseri rett i turtallsperra har ingen hensikt. I mine øyne er det i grunn bare bra at motoren "roer" seg litt helt i toppen! Skal man ha noe som sparker igang enda tidligere så vil det nok gå utover toppeffekten, og med en annen kam så vil det nok gå utover mellomregisteret. EDIT: vi satt å skreiv samtidig, men skjønner hvor du vil hen. Men jeg tror ikke det går å få det til å sparke noe særlig tidligere og samtidig få effekten til å peake på over 7000omdr. Man må ta et kompromiss et sted, hvis ikke får du kjøpe s54 og kjøre med vanos og 7175! haha! aldri (tror jeg)

skal se om jeg finner det. hvordan blri en porta b34 topp mot en b35 topp da? har dere testet det? jeg har alltid lurt på om det virkelig hjelper så mye som jeg tror.. jeg gleder meg skikkelig hvertfall til å få igang min egen motor ikke meninga å ha så mye OT her, men er litt arti/lærerikt å diskutere motor med folk som har bygd endel osv. er ikke akkuratt utlært jeg føler jeg

så ut som no døve greier

jeg syns nå egentlgi di gamle er best av di jeg men, hvorfor bytte ut alt dette? fungerer det ikke slik som det er idag ? ingen av disse dela pleier å gå i stykker.. kun bremsebomba det.

Bedre register? Det er da ikke akkurat et dårlig register det vi ser her, det er vel strengt tatt et av de bedre. At den mister 50hk på slutten merker man ikke når man kjører, den vil uansett dra som et tog hele veien. At motoren går med fullt raseri rett i turtallsperra har ingen hensikt. I mine øyne er det i grunn bare bra at motoren "roer" seg litt helt i toppen! Skal man ha noe som sparker igang enda tidligere så vil det nok gå utover toppeffekten, og med en annen kam så vil det nok gå utover mellomregisteret. EDIT: vi satt å skreiv samtidig, men skjønner hvor du vil hen. som sagt, det er ikke dårlig dette nei. mange fler her som kjører med 100 ganger værre register driver å skal smi litt med andre rådeforhold osv på motoren min og få laget en spesialkam sammen med en kompis og km cams, så blir nå spennende å se lurer på 6768 turbo på min også. men får se hva det blir til. blir endel andre moods på toppen også, med bl.a 1mm oversize rustfrie ventiler + bra porting og med spesial kam så kan det bli bra hvordan topp/ventiler er det i denne da ? EDIt: ja det gjorde vi visst

Helt enig. Mykje bedre å få mye pulver i bunn og ha et bredere register. Kjører fra mange med en slik motor selv om de har vesentlig mer effekt. En motor som det klikker for på 5000omdr og går rett i turtallsperra er ikke akkurat egna til mer enn dragrace og til å svi av bakdekk.. det er jeg helt enig i også, men med mer effekt tidlig så blir det enda bedre, sie rikke att detta er dårlig, tvert i mot, men for min egen del vil jeg gjerne ha effekten litt tidligere også. jeg håper på rundt 600nm på 3-3300 og att det holder seg hvertfall javnt oppover mot 5000, og effekten ikke daler før man har 7-7200 rpm + -

håper jeg får bedre register 700nm på 1 bar får man jo med 745 manifold/turbo og orginalt kam på 3500 der også.

ok. virket som den dabbet av tidlig? er kam som gjør det el turbo ? registret ser jo nesten ut som orginalt til 3,5l m30 ?

åssen kam er i denne ?

chippet.skal ver 370 hk om der er d eller ikke kan jeg ikke garantere den gang en chip gir 30hk.. tipper du har fått igjen 340hk og økt turtallsperra.

hva er gjort for å få 370hk?

1200 inkl frakt

har og spurt flere ganger men lite svar gitt..

det gjrø vell alle over 88.. utenom kr.sudn da, di gjør det selvom bilen er fra 1980

hehe jeg kan ikke noe for att venna dine legger ut bilder av deg på facebook så jeg måtte bare hehe