Morty999
-
Innholdsteller
14827 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
3
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Morty999
-
spesielt med wicky sine uventilerte skiver foran -
tar du ut hjernen så stopper den nok men du har jo ralla mye mekk med bilen din da så
-
spørs jo hva prisen er det kan godt taue den til lillehammer jeg
-
HAHAHA
-
blir ikke steinahrd den gitt, drit enkelt den måten
-
Goe råd til Motor Stativ og løfter/heis?
emne svarte i Morty999 sin sexeren i Annet BMW og motorprat
elefanten på tema syns jeg er ubrukelig, så klumpete og teit laget.. den på torshos er mye lette å bruke + att det kan klappes sammen, biltema greia må skrur fra hverandre -
Goe råd til Motor Stativ og løfter/heis?
emne svarte i Morty999 sin sexeren i Annet BMW og motorprat
bukken på biltema har jeg hatt en pontiac big block v8 på uten problem. og disse veier sikkert over 300kg... -
Goe råd til Motor Stativ og løfter/heis?
emne svarte i Morty999 sin sexeren i Annet BMW og motorprat
motorbukk på biltema og elefant på torshov, -
kan denne brukes sammen med haltech ?
-
jeg har en metode som virker ALLTID, løsne slavepumpa fra kassa, så åpner du luftenippelen, klem så stemplet på pumpa helt i bunn, skru igjen luftenippelen og la den sive helt ut av seg selv, gjenta dette 2-3 ganger og skru pumpa på kassa igjen. da skal det være i orden dette har jeg gjort sikekrt 100 ganger og har alltid virket
-
skal ha ny clutch på en s50b30 motor, som skal bli trimmet endel ettervært, så tenkte på om m30 svinghjulet passer? sammen med 765 trykkplata og en 6 pucket sinter clutch, eller må man ha m20 svinghjul?
-
akkuratt det skjønner jeg hvorfor, å sladde er MYE deiligere uten turbo og bare ha respons. savner selv den gode tiden da min m535i var på rudskogen uten turbo
-
fått bud på 4000 for diff og drivaksler bak
-
da passer det ikke i ytterkant, altså der du skrus fast drivakslene ytters
-
jau, få tak i en topp ifra 88 og nyere(e34 og e32) så få høvlet den ned så du får nok komp ( får mindre komp av å bare sette på toppen) innsug ifra en slit motor så hjelper det mye bare der
-
har alt ifra den sprekte toppen så innmaten er i boks
-
tjaaaa. satt meg inn i bilen idag, DA kom arbeidslysta tilbake gitt! så får vell røske ut motorn i løpet av uka venter på topp og nå
-
vet ikke om den passer på 525, men tror kaaanskje det, er usikker på % men den virker BRA
-
s38 er jo rimelig dyrt i forhold til små trimming da
-
nei
-
hehe åja tenkte ikke over det. hehe sugetrimmin er gøy det og! men jeg syns nå turbo er kulest jeg da
-
hehe, bilen er egentlig en 525i , med en havarert 535i motor og understell. Men så har jeg handlet en m30b35 motor fra en 7serie. Det var vertfall det han jeg kjøpte motoren av påstod ok hvordan 7 serie var dette? det som er att om motoren er nyere enn 1988 så vil ikke blokka passer rett i e28 uten å lage nye motorfester... msn? artig å skravle med andre som driver med e28
-
redd? haha e28 er råeste vogna jeg har sladdet med hvertfall
-
hehe er vell ingen som har beskylt deg for det heller? eller har jeg ikek fått med meg alt?
-
bra du valgte riktig bmw! har du motor ifra en e28 har du nok en motor som heter m30b34 da disse er 3430ccm.. m30b35 var det kun en motor som var rundt 1981 som het trimtips så sier jeg bare datasprut og turbo! enkel vei til 400hk.. min bil, har netopp hatt et lite uheldig motor havari pga ladet litt vell mye for hva motoren tålte (1,5 bar) http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=84203&highlight=