S.Hafsmo

Hva slags motor er dette? Denne siden sier det er en S70, men det ser da for meg ut til å være en 90grader V10? http://www.fourpot.com/bmw-engine.html Edit: S85?

Slik Lego ønsker jeg meg til jul.

Det er absolutt ikke greit å legge ut personlig informasjon om en person man tror man har blitt svindlet av, og jeg vil oppfordre brukerene til å rapportere innlegg som inneholder slik informasjon. At noen oppretter en tråd for å få tak i en bruker (ved å bruke kun brukernavn) er greit. På denne måten kan andre brukere som kjenner/vet om denne brukeren enten gjøre vedkomne oppmerksom på tråden, eller sende PM til trådstarter med nødvendig informasjon som f.eks telefonnummer / e-post, slik at "offer" kan få tak i selger. Denne lynsjestemningen som nevnes, klarer vi oss også utmerket godt uten.

Bare for å nevne det, så har jeg skrudd/kjørt en del Rover 75, og det er ingen tvil at om at denne har mange tekniske løsninger til felles med BMW. Kanskje spesielt E39. Dog er det lite som vises før man begynner å plukke dem fra hverandre. Rover 75 var forresten overraskende behagelig og kjøre, om ikke litt for myk og lat (2l v6).

Hehe. Det har du helt rett i. Da får du kjøre rundt uten olje til i morgen. Evt. får du ta et lite belte, snitte et 1/2" rør i enden med kuttskive, og lage deg en filteravtrekker til formålet.

Kjør på biltema og kjøp en slik: Så bytter du ut lokket, med en som har en 6-kant på toppen.

Det var rørtanga si det. Gikk greit å få av den koppen? du slapp og skade fjærbeinet?

Du er ikke interessert i å gi bort de vinterhjula? Er det 18"?

Ahh.. nei jeg har bare testet med 4 sommerdekk. Får fore opp kjærringa så hu blir tung nok til å gi utslag.

Jeg lurer på om jeg bare ikke får med meg at det skjer noe. Er ingen forskjell whatsoever på høyden uansett hva jeg har i bagasjerommet. Får prøve og stappe kjærringa i trunken mens jeg glor på hjulbuen.

Det er ikke IL nei, men den er lang nok likevel. Har faktisk vært på jakt etter en ikke-IL 750 ganske lenge. Jeg sitter skjeldent bak, så jeg ser ikke behovet for å drasse på de 200 ekstra kg. Synes faktisk IL blir litt uproposjonert mtp. størrelse på bl.a bakdør. Eneste IL jeg virkelig liker er 740AV sin, da den rett og slett er helt nydelig. Fish: Problemet med slikt er vel at det er bortimot umulig å få godkjent justerbar høyde fremme. Bak er det justerbar høyde originalt (dog må man justere en arm under bilen for å gjøre det), og hardhet er "selvjusterende". men jeg tror det går greit med moderat senk fremme uten at det går ut over S EDC systemet. Har ikke kommet så langt at jeg har satt meg inn i hvordan det fungerer. Ellers kan jeg jo nevne at jeg virkelig liker V12en veldig godt. Utrolig jevnt og fint drag fra disse. Selv om den høres ut som en el-motor på tomgang.

Høres litt ut som tett katalysator?

Hehe. Er nok mere forskjell enn som så. Kommer nok til å slippe den litt nærmere bakken fremme, men det blir nok ikke aktuelt med noe "stanceworks" greier. Har lyst på en bil som kan brukes uten at man behøver å være redd for sope nedi bakken over alt. Takker forøvrig for positiv respons.

Jepp, fikk den hjem i går. Må si det var en merkbar forskjell i kjørekomforten fra E34en.

E38 med Fredrik-stuk.

Og her har man årsaken til at jeg byttet ut Rondellene på E34en. Ble stående ved en Volvo 740 i Sverige som hadde samme felgene som meg. Etter det fikk jeg et helt annet syn på dem.

Jeg synes nå det tritt og ofte kommer slike "advarsler" om boligbobler som kommer til å sprekke, men som [space] sier, så lenge tilbudet på langt nær dekker etterspørselen ser jeg ikke for meg at det kommer til å skje.

Det blir alltids penere når man får dem nærmere bakken, men som jeg nå har erfart med E34en, nytter det ikke å ha en bil som ser flott ut, når man må kjøre rundt med ei ekstra bunnpanne i bagasjerommet. Har luktet litt på noe sånt som 50/35 selv. Mener og ha sett at H&R har et sett som skal senke noe tilsvarende, og samtidig fungere greit med SLS og EDC. Har bare ikke så lyst til å ende opp med enda en bil som kun kan kjøres på ferga når tidevannet er korrekt. Må vel prøve å få ut en tråd etterhvert. Skulle selvfølgelig hatt noe annet enn et mobilkamera, men det får nå bare bli som det blir. Folk vet jo hvordan en original E38 ser ut.

Kunne jo være at noen prøvde å montere E91 lykter på en E30? Det tror jeg ikke hadde blitt spesielt pent.

Er ikke entusiasme over biler generelt, ansett og være Harry blandt folk flest da?

Hehe, ja jeg nevnte det tidligere i denne tråden, at egentlig skulle jeg bare kopiert hele tråden, så slipper jeg og lage en egen. Forøvrig har jeg ikke et kamera som er verdig til å ta bilder til en tråd.

Nå er bilen omsider i hus ja. Dessverre (?) er den så original som dagen den rullet ut fra fabrikken, så den har et SUV preg slik den står nå. Må vel finne noe moderat senk så jeg får den litt ned i baugen. Liker høyden du har veldig godt. Det ser jo ut til at høyden din fra dekk til hjulbue er ganske jevn foran og bak? kommer du deg greit rundt omkring uten videre bekymringer for Alpinaleppe og bunnpanne?

Ser mektig bra ut! Du hadde bare 35mm senk fremme? ikke noe mere?

Rublings: Hehe, nei, det ser virkelig ikke slik ut. Håper nå seiersetappen i morgen går relativt smertefritt. Det har du helt rett i. Ble til at jeg tok inn på Comfort. Og siden jeg er en sånn en heldig kar, hadde de bare "kjempebillige" dobbeltrom ledig. Menmen, er ikke så ofte jeg er i Molde, så jeg får vel ta en inspeksjonsrunde i mårra, før man siger videre nordover. Er det noen av fergene mellom Trondheim og Molde som er/har vært innstilt i dag?

Da håper jeg bare det går bedre med bilhentingen din, enn det gjorde med min. Etter 3 forsøk på å komme meg over fjellet til E6, prøvde jeg meg på E39 istedet, og nå ser det ut til at jeg bare må kaste inn flagget og campe i Molde. Fergene har nok sluttet og gå før jeg kommer meg dit. Gratulerer forøvrig. Tipper du kommer til å bli fornøyd.