S.Hafsmo

mener det skal ende midt i innsuget ja, slik at man slipper oppbygg av avleiringer rundt de 2 bakerste sylindrene. Er mye mindre jobb å ta av innsuget enn å drive å knote rundt det. Løsner du skruene på fuelrailen, er det bare å røske opp dysene mens de står på railen (sett at du har koblet de fra elektronikken). Da gjenstår bare boltene som holder innsuget nede, samt røret (nr 7 på nederste tegning) som har et klips i bakkant (del nr. 10). Dette røret går under innsuget og er kun festet til membranplaten i enden (o-ring i andre enden). Edit: Kan være lurt å prøve å få rengjort litt med f.eks brakeclean og messing/stålbørste oppover toppdekslene, for så å blåse over med trykkluft før du fjerner dyser og innsug, slik at du ikke får skitten ned i sylindrene. Kan være greit å tette alle hull med papir eller maskeringstape for å unngå at skitt ender opp der du ikke vil ha det.

Hvorfor tar du ikke bare av innsuget? tar jo 14 minutter og sparer deg for mye slit og trang skruing. Da får du og muligheten til å bytte pakningene mellom innsug og topper. vedr. rør nr. 10, er ikke dette røret kun for å få fordelt avgassene fra veiva i innsuget? på M60, hvor røret ikke er der, har de to bakerste sylindrene en tendens til å få mesteparten av skitten.

Det er vel bildetjenesten det "reklameres" for. ikke bilen i seg selv.

Er det ikke bare foringene som er annerledes?

Nå venter vi spent.

fin traktor. Tenk så kjapt det hadde gått å grave ny drenering til huset!

ah.. selvfølgelig. Fikk bare opp at bilen var avskiltet på mekonomen, så jeg la ikke merke til at chassienummer sto der.

Hehe, ser litt skjeiv ut.

RoaldJ, hvordan fant du det ut på Realoem? opasb, Det hørtes egentlig ut som en litt kjedelig avslutning på turen. Kondemnert?

Det var ikke bare litt som ikke stemte helt i den annonsen. opasb: Hva er det du har gjort med bilen?

Hehe, det var vel egentlig en spøk, men det er godt å høre at vi har noen myke menn blandt oss her på bimmers.

Jeg er meget misunnelig på den handelen ja Polish på øye suger, skjer altfor ofte når jeg driver polerer ting på jobb Briller? Hva er det? Det suger litt ekstra når det er "biter" fra en blokk solid polish. Briller ja. Vel, har ihvertfall fått lærlingen til å innse hvor viktig det er. Kjexx: Nå har jeg aldri brukt det "originale" e-post programmet da. Bruker Gmail sin app, og synes den fungerer ganske greit. Kan dog være enig i at Apple ofte har innovative løsninger som er veldig greie i bruk. Velkommen til forumet! Nå som du er her kan vi vel få bekreftet om det stemmer det Fredrik 90 bruker å si, at din plass er på kjøkkenet, samt at du hele tiden supplerer herren med kald pils når han ser på fotballkamp?

hmm.. kjedelige greier. Dog ser jeg absolutt poenget. Kommer selv til å bytte ut prosjekt E34'en med noe som bare fungerer..

Det hørtes ut som veldig mye bil for pengene, Knut. Jeg har forøvrig prestert å få polish i øyet i et forsøk på å pynte opp min stempelringølopptrekker.

Hehe, kjenner til det problemet. men du skal vel ikke selge stroker M5'en? vet du forresten hva diameter på stagene er?

1000 ,- for stabstagene foran og bak? er det inkl. foringene? (mine blir vel for små) Hvis du fortsatt har dem når jeg siger sørover med BMWen skal jeg vurdere å komme innom og hente. Hva er forresten årsaken til at du kvitter deg med alt du har av E34 deler?

Hele jekkfester?

Pris på M5 speil og nurburgring stab-stag? Hvordan blir det å bruke speilene når man ikke har minnefunksjon på setene?

Da tror jeg du gjør noe feil, for det må jeg ikke på min. Det er kanskje sant som de sier, at iPhone (og mac?) er for folk som ikke får til å bruke normale telefoner.

Bilder?

Det gikk jo nettopp en SGSII for 3k her på forumet. Den skulle du bare tatt i på. Er en god telefon, men er jo ikke akkurat revolutionerende fra tidligere Android telefoner. Dog veldig smooth og fin i bruk.

Ikke vis du teiper brødskiva på ryggen til en katt. Det er mange omstridte teorier på akkurat dette. Ta f.eks vs

Vi må vel alle begynne i den enden? Først lærer du å smøre smør på brødskiva, så lærer du at den lander med pålegget ned hver eneste gang.

Du tar det med godt mot ihvertfall. Hørte det ble noe kluss med Volvoen ja. Så den ellers ut til å fungere høvelig greit?

Merkelig. Kanskje de kom på en minifacelift tidligere, da jeg ser flere på Alpina-Archive.com som ikke har disse mellomstykkene. Eier av bilen på finn.no mente ihvertfall de ikke skulle være der.