S.Hafsmo

Har du lakket opp lyktegrillene?

Jeg har søkt litt rundt nå, og etter hva jeg kan se leverer ikke den originale pumpen til M5/540i mere enn 160l/time, så en 255l/time skulle være en betraktelig oppgradering.

Ah.. Begynte å lure da jeg syntes felgene var langt inni hjulbuen om det skulle vært tilfellet med 25mm spacer, mtp at jeg selv bruker 10mm på 10.5". RD tårnstag ja, får ta en titt på hva de kan levere. Takker.

Har du sett. Ble overraskende bra med orange blink på sort bil. Likte og at du har fjernet kontraststripen. Har du 25mm spacere bak? Kjøpte du fjærtårnstaget hos GS og?

Det er Coolbear som selger ja?Jeg sendte ham en PM vedr. pris på bunnpanne, men ser ikke ut til at han er her så ofte.

Velkommen til bimmers.no! Når får vi se en tråd med din flotte E38? Her har du forresten en link til med mye interessant lesestoff. http://www.e38.org/

Jo, men har allerede en 850csi på den listen, så må nok vente til jul.

6k vil jeg si er en ganske bra pris for så mange deler. Er dette nye deler eller brukt?

Det spørs jo om det er en bekjent som kan lakkere "privat" eller om du går til et lakkverksted. Jeg betalte 3100,- (privat) for å få lakkert bakfanger og sideskjørt, men fikk og tilbud på et lakkverksted på kr 5500,- for de samme delene. Hellakkering har jeg fått prisanslag på mellom 15 og 20k privat.

Jeg ønsker meg en slik Volkswagen til jul.

Siden det bare er under pådrag vil jeg tippe på at det kommer fra kardang, men det er alltid vanskelig å si når det kommer til lyder osv. Hjullager vil og ha endret belastning ved pådrag, men de gangene jeg har vært borti hjullager har dette som regel vist seg i form av en brummelyd i svinger.

Skal ikke den i midten være jording nettopp for å unngå støy da? tror jeg ville begynt med å koble fra remote kabelen for å sjekke om det blir noe bedre. Jeg er ikke helt sikker på dette altså, men det får du sikkert bekreftet/avkreftet snart. Forøvrig var det gåen utgang på spillerene som skapte støy i anlegget mitt.

Se der ja, dette ser jo ut til å være et lovende prosjekt. Ikke alle som kjører rundt i en 535 i en alder av 15 år. Ser ut til at du har alle de rette planene til å følge opp med, så dette blir helt sikkert bra. Vedr. det elektriske problemet ditt er det litt vanskelig å si uten å kunne være tilstede å feilsøke litt selv, men legger du ut en tråd i "teknisk" seksjonene kan det godt være at du får noe respons.

Wallbro sin er vel den 255l/h pumpen, så det er bare å regne i vei om du har tallene på dysene. Edit: Denne anbefaler 255l/h pumpen til mitt oppsett ihvertfall, med god margin for å klemme ut 450hk. http://www.eastcoastrollingthunder.com/ ... nject1.htm

Henger meg på denne.

Ok, jeg fikk beskjed på bimmerforums.com at den skulle klare å levere til 400hk, men hvor mye man skal stole på det vet jeg ikke.

du har ikke noen bilder av redskapen?

Jeg måtte leste den markerte setningen noen ganger for å være sikker på at jeg missforsto deg. Vet du forresten hvor mye den originale pumpen kan levere?

at du har "S" og "A" på velgerbryteren istedet for Economy, Winter og Sport.

E34 har adaptiv kasse. Sikker på at ikke senere E32 har adaptiv?

Er det interiørbildet og fra Egils bil? Ser for meg at annonsen enten er falsk eller at selger bare "låner" bildene for å promotere sin egen sorte 850. Dog veldig kjipt om det faktisk er tilfellet.

Han jeg kjøpte girkassen fra hadde vel 2000 innlegg eller noe slikt, og den affæren var vel det nærmeste jeg har vært en svindel. Så tallene kan lure folk.. Dog vil jeg si oddsen for at det er svindel er betraktelig mindre om det er en aktiv bruker, spesielt om det er flere brukere som kjenner vedkomne.

De koster litt ja,men det får du igjen i og med at du slipper å bytte dem etter et år pga dugg (det er ihvertfall min erfaring med billiglykter), samt at du ikke får den "ugle looken" ihvertfall jeg synes AE gir. Vurderte AE selv når jeg kjøpte bilen min, men etter å ha sett det på et par biler er jeg veldig glad jeg ombestemte meg. Ta deg en titt på koed.no og Schmiedmann.no for alternativer.

Er litt skeptisk til denne. Vet Supraens 6-trinnskasse ikke tåler denne. Kassen som forøvrig deler de fleste komponenter med BMW's 6-trinnskasse (E34 540i, E39 M5 etc.). Det var dog noen år siden jeg leste om dette, så det kan være at de har endret inneholdet i dag slik at det problemet er korrigert. Er og litt redd for at denne smidige girskiftingen går på bekostning av oljens evne til å beskytte interne komponenter. Ligger en veldig omfattende diskusjon rundt dette inne på M5board.com Kjenner forøvrig flere som kjører SX'er og Skyliner med Redline uten å ha opplevd noen problemer.

Jeg ville nok byttet ut de Angel Eyes lyktene i planene dine til fordel for sorte DE hella lykter, men der er jo smaken litt som baken. Liker planene dine forøvrig.