S.Hafsmo

Flott Trans-Am! Skikkelig stuk på de gamle muskelbilene gjør seg virkelig! Hvordan sitter den på veien?

Hehe, det er sant det. Vet ikke hvor mange ganger jeg kjørte av veien med Granadaen de første årene jeg hadde lappen. Sånnsett er det greit å være oppvokst midt i bushen, da er det tilnærmet ingen risiko for å treffe små barn som plutselig løper ut i veien. Rett og slett fordi det er hverken barn eller hus der.

Du vil ikke selge bare 2 av spacerene?

Flott E34 du har der ja. Synes den kledde begge felgsettene veldig bra. Hva heter de felgene forrige eier hadde på bilen? Er den forresten godkjent som M5?

Kan vel innrømme at jeg kjeder meg litt om det blir mange turer til heimen på vinteren (20 min i Blazeren er ikke så gøy). Ellers bruker jeg jo å handle i den butikken som er helt i andre enden av byen (30min kjøring) istedet for den som er 2 min unna. Noe jeg vil tro plasserer meg i gruppe 1. Har og en tendens til å kjøre innom byen en tur (en god mil) når jeg skal fylle bensin på bensinstasjonen på andre siden av veien.

du kan jo begynne med å bytte lokket på ekspansjonstanken. Dette er en overtrykksventil som skal sørge for å holde et visst trykk i systemet. Hvis denne er defekt og slipper ut trykket for tidlig vil det koke.

Steike der var det rent og pent.

Presser du dem ut selv?

over en halvvmeter?? det hørtes da voldsomt drøyt ut spør du meg. Det er forøvrig lite vits å måle en bil med slitte dempere og fjører. Siger mye med åra. min ble nesten en cm høyere med 40mm senk bak.

Hehe, det tror jeg på.

Termostathuset er foran på motoren ja. Denne sugestussen ligger i bakkant av motorrom på førersiden, mot torpedoveggen (ihvertfall på min E34). Ser det er annerledes på E38, men mener det er slik det ser ut på din bil, vet dog ikke hvor i maskinen denne står.

hmm.. har aldri vært borti det. Kanskje om pluggen er så igjenkokset at den ikke tenner lengre, men ikke bare med å være rå. Sier dog ikke at det er umulig.

Hvis problemet er at det renner olje ned rundt pluggene slik at du får overslag- ikke tenning, er det jo akkurat det som er problemet. Har forøvrig aldri hørt om at pluggene har blitt ødelagte av å bli bløte.

Kan stemme det ja, var midt i 96' at E39 gikk fra M60 til M62. fdl: Kan godt være et originalt svinghjul fra senere E39 M62 540i. evt. M5 svinghjul? Det er som nevnt ihvertfall ikke M60 540i svinghjul, da det er større. Var bare derfor jeg lurte.

Nå var dette på en M60 da, men har 2 ganger fått kjøleveske lekkasje, ene gangen var det plasthuset over termostat som hadde fått en liten sprekk, og andre gangen knakk sugestussen for den elektriske pumpa som forsyner interiøret med varmtvann. Er vel noe uvanlig at gåen toppakning lekker vann ut av motoren? Og om du fyller motoren mens den er kald, for så å kjøre den varm og åpner lokket, vil det begynne å koke der inne da du mister trykket i systemet. Da kommer alt vannet ut.

Schmiedmann.no, koed.no og GSbildeler.no har vel det meste av senk til disse. Ville dog gått for coilovers om jeg var deg, men det kommer jo helt an på hvor mye du har tenkt å legge i det. Jeg hadde Lowtec 60/30 før jeg monterte coilovers og det så helt greit ut, men syntes fortsatt den var for lav bak og for høy fremme.

du kan jo prøve og løfte på dekslet over pluggene og se om det ligger olje der. Du får ikke noen feilmeldinger?

Vil du ha AE på en E34 da? Det er jo selvfølgelig en smakssak, men vet ikke hvor mye jeg ville betalt for å få bilen til å se ut som ei ugle. Ville ihvertfall tatt en kikk på sorte Hella DE lykter før jeg bestillte.

At M5 clutchen bare er 240mm har vel mere med å få minst mulig vekt ute i periferiet? en Racingclutch har jo gjerne liten diameter. Forøvrig ser det ut til at du vet hva du holder på med. Gjennomførte greier. Hva slags svinghjul er det du bruker? Du får kanskje til å stramme styresnekka før du setter alt helt ihop igjen og? er noe drit å komme til denne etterpå. (dersom du har slakke i styring vel og merke )

Gratulerer med en 96 modell! det er jaggu ikke hverdagskost. Her må vi nok få noen bilder ja. Er det en Touring forresten? mener å ha lest et sted at det bare kom touringer i 96? Forøvrig er det mange som mener at Angel Eyes passer veldig dårlig på E34 (meg inkludert). Poenget med AE er jo å gi en runde lykter look, på biler uten runde lyker. E34 har allerede runde lykter, og ser litt ut som ei ugle med AE. Jeg holdte på å kjøpe AE selv når jeg kjøpte min E34, men ble overbevisst av folket på forumet her til å styre unna det, og heller vurdere Sorte DE Hella lykter. Når det kommer til hva som kler E34 ligger det mange tråder rundt på forumet med bilder av biler med forskjellige "pakker". Bl.a AC Schnitzer, M-tech, Alpina og dessverre Rieger (det er kun leppa fra Rieger som fungerer på E34).

MacGyver og Amcar er da ingenting å være "Guilty" for.

Juksing er fyfy!

hah! Jeg kom på et par såkalte "Guilty pleasures". Synes The Sims er gøy (Litt sært når kjærringa spiller GTA:SA, mens jeg bygger hus i The Sims ), og jeg hører en del på verdens mest harry heavy metal band, Manowar.

men i "annet bil- og motorprat" seksjonen. Hva passer vel ikke bedre inn der enn faktisk et spørsmål om bil/motor? Står ikke et ord om at det kun er bmw som skal diskuteres.

Du får rapportere når du har sjekket de forskjellige tingene, i tilfelle man skulle få tilsvarende problemer selv etterhvert. Vet ikke hva lysmodulen koster, sikkert ikke veldig billig. Tenkte jeg skulle prøve å få tak i en brukt først, for å teste om det fungerer. Er nok ikke umulig at det er ledningene som går til bakluka. Kanskje jeg skulle gjort et forsøk på å bytte dem. Må uansett bytte bakluke pga rust i fals over skilt.