S.Hafsmo

Skal du ut og brumme på isen med sommerdekka? så du sto utenfor garasjen på Tverlandet. Har du fått plass inne eller?

Er det sånn det er altså. Trodde 3'er var for de som ikke hadde råd til 5'er. neida, det er vel strengt tatt smak og behag. For min del er det designet som bestemmer, og selvfølgelig litt lommeboka. E46 330i coupé med ESS kompressor hadde jeg forsåvidt godt kunne rattet rundt i. Har dog alltid likt E34ens sideprofil og litt muskuløse preg (med rette "stuk" vel og merke).

Det var vel egentlig en spøk. men jeg må innrømme at det er litt gøy å fyre under f.eks slike 3 vs 5 serie diskusjoner.

Pris på bare diffen?

Ahh.. den var virkelig flott! hadde bare min E34 vært i like god stand. Hvorfor er ikke treverk i den? vet det er mange som ikke liker det, men synes det gir en mye mere ekslusiv og varmere look i bilen. Forøvrig var det mye E34 haters her. husj! bort med seg. Folk som er så totalt blottet for sans vedr. flotte linjer og potensiale bør holde seg til Volvo eller tilsvarende (Eller kanskje E36 ).

3k er jo ikke så gal pris. Da håper jeg bare du ikke får solgt den med en gang, da jeg har et par ting jeg må få handlet først.

Haha. snakker om å kle på motoren med en bil.

Hva slags pris kunne du tenkt deg for diffen?

Vel, du har jo mellomakslingen, som går i direkte inngrep i diffen, og derfor hindrer hjulene å rotere samme vei så lenge mellomakslingen er låst av at girkassen står i park.

Ikke? Jeg forsto det slik at de gikk hver sin vei når den sto i Park, men når den står i Nøytral går de samme vei (altså har han LSD). I Park må de vel strengt tatt gå hver sin vei siden mellomakslingen er låst?

Her kan du høre fin musikk og se hvordan man finner ut om man har LSD eller ei. http://www.youtube.com/watch?v=Mt5BJz2vMJ4

Kan være interessert i diffen om den har brems. Alle 750 før 1990 (91?) hadde vel sperre som standard, mens etter det ble det "option".

Er nok litt uenig i styling valget og Angel Eyes, men sikkert en morsom bil å kjøre. Hva slags effekt henter du?

Flott kalender! Er det mulig å sende slikt inn noen steder for å få den skrevet ut i kalenderformat? Det er jo flere steder man kan få f.eks bilder osv. satt sammen som bok osv.

der var jeg nok litt rask i vendingen, tror ikke det er noe øvre oppheng, da den er casterstaget. men nedre finner du. De kaller den vel for nederste bærearme. ville og tatt "sporestænger" i samme slengen. (endeledd) de koster tross alt bare 230,- pr stk. evt. kan jo et slikt kit være et alternativ. Dog vil jeg ikke kommentere kvaliteten på disse, da jeg ikke har vært borti dem selv. Control arms kit da får du jo hele styrestaget samt hjelpesnekke.

Personlig ville jeg byttet alt der fremme. Stabstagforinger, casterstag m. foring, øvre og nedre opphengsstag/kule m.foring, og parallelstagene. Visst koster det litt, men det er veldig komfortabelt å ha gjort det, samt at det er ca. akkurat like mye jobb å ta en av de, som å ta alle.

Har nå sjekket km standen på kassen, og den har altså bare 140 000km på telleren, så det er fortsatt mye kasse igjen.

Jeg er passelig missunnelig på det lokalet ditt.

Hmm.. har du noen teori til hva som er årsaken til den interne katastrof?

hvis kanalene er bra er det jo bare bagateller som gjenstår på bilen. Tror ikke folk helt forstår hvor mye det er verdt at bilen faktisk har manuell kasse. Personlig brukte jeg 25-30 000,- på å bygge om min til manuell. og det er jo på toppen av de 110 000,- jeg gav for bilen for 3 år siden. Manuelt gir er jo og et must på disse. Kan ikke sammenlignes med en automat på noen måte. Hadde man fått f.eks sort skinnint. i denne hadde jo fargekomboen vært perfekt. Og det er jo en minimal utgift på bare. 8-12k for et veldig bra interiør. (dette er jo dog en smakssak) km. stand er jo og en bagatell. Jeg snakket med ESS tuning og de mente at disse motoren klarte gode 500 000km selv med kompressor.

tror nok det hadde lønnet seg for deg å bytte ut den døra. blir jo ikke mange lappene om du kjenner en som lakkerer. ellers er den jo litt skummel den rusten som kommer opp ved kanalskjørtet. Har du hatt av skjørtene og sett hvordan det ser ut under?

Sikkert letter for vedkomne som lager listen om dere bruker grønn på positive og rød på negative tilbakemeldinger.

er det 2 stk spacere du har?

får jo en hel 750i for under 20k (uregistrert), så jeg kan ikke tenke meg til at V12'en i seg selv er verdt den helt store haugen med penger.

Har du hjernen til M60'en?