S.Hafsmo

Har du ikke på passasjerdøra altså? Dørlåsen jeg har på passasjersiden har ikke fungert siden jeg kjøpte bilen (for 4 år siden), men så prøvde jeg den overnevnte metoden for "nødopplåsing", og vips, nå fungerer den. måtte dog ta i en del, og prøve litt begge veier før det fungerte. Har du testet med reservenøkkelen?

Tenkte på dobbeltlåsing/emergency unlock. Vet dog ikke om det er likt på E39 som E34, dog lett å teste.

Det så da ut som en mektig pen bil. Har du en tråd på denne?

Fungerer ingen av de 3 låsesylindrene? Har du prøvd å løfte opp dørhåndtaket, for så å vri nøkkele "forbi" der hvor den normalt låser opp? Krever gjerne litt knøvling, men det fungerte på min når låsesylinderen plutselig sluttet å fungere.

Inntil videre, Guide for å laste opp bilder uten bimmers' bildeserver Bildeserveren kommer nok opp igjen etterhvert.

Hehe, kjærringa spiller San Andreas på laptopen min hele tiden. "hey, se! jeg kan p*le horer, skyte dem, og ta pengene tilbake etterpå!! :D" Syke, syke kjærring.

GTA er det beste i hele verden. Er så glad for at ingen vet hvor mange timer jeg har brukt på det spillet. Er dog litt skeptisk til at de har kalt det GTA 5. Selvfølgelig behøver det ikke å bety noe, men på GTA 4 (som GTA III når det kom) har de brukt enormt mye tid på å lage den nye grafikkmotoren, og bygge opp spillet fra scratch. Jeg hadde håpet at vi skulle få et spill som var det GTA SA var for GTA 3. Nemlig et enormt spill, stappet med innehold. Istedet for at all tid/penger blir brukt på ny grafikk/fysikkmotor. Når det er sagt kommer jeg nok til å kjøpe spillet uansett.

LKM modulen? (Light Control module) Rustfrie jekkfester?

Hvis det bare kommer en link er det nok fordi vedkomne har glemt å sette [ /img] rundt linken.

Så hvis det ryker ei lyspære hos deg, sitter du da i mørket og venter til elektrikeren automatisk kommer på døra, istedet for å oppsøke et alternativ?

Chuck Norris can touch MC Hammer.

Rustfrie jekkfester?

Jeg har tilsvarende problemer på min 540i. Har dog i tillegg problemer med at jeg får opp feilmeldingslisten hver gang jeg berører bremsepedalen. Her er "the plan of action" for å bli kvitt problemet. Ny LKM (light control module), som sannsynligvis er problemet hos deg Ny Hovedlysbryter (den til venstre på dashbordet) Nytt ledningsnett til koffertlokk, da dette ofte får interne brudd/kortslutninger i ledder, og dette igjen gir masse merkelige alarmer Ny bremselysbryter (ligger over pedalen) I ditt tilfelle kan det jo være at du kunne vurdert å byttet bryteren til blinklyset, men jeg ville begynt med LKM, da den er nesten helt sikkert ødelagt i ditt tilfelle. Disse kan og åpnes og loddes for å få dem til å fungere igjen. Google LKM (eller LCM) + E34 så finner du nok noen DIYer.

Det er kun i Tyskland det er dekkbanen som må være innenfor skjermkanten. Er vel slik dekkstrekket oppsto. Her på strøget skal alt være innenfor skjermkanten.

Virkelig flott bil dette!

uoriginale deler. På originale deler er koed.no normalt sett 10-20% billigere enn GS (og tilsvarende treigere). Er de oppsiktsvekkende billig, er det nesten helt sikkert uoriginale deler selv om det ikke er bemerket (og du bruker originalt delenummer).

Var ikke rare forskjellen på de forskjellige nettbutikkene ihvertfall. Fant ut jeg sparte noen få hundrelapper på å kjøpe direkte fra Eisenmann i Tyskland, versus f.eks Schmiedmann. USA ble litt dyrere. Hvorfor er det kun på USAnettsiden jeg kan velge Sport/Race?

Pris på interiøret? bilder?

Se ihvertfall etter rust. Kanalrust som flere nevner, og rust i bakluka (over skiltet). Er bilen rustfri, er resten lett å bytte. Enten med nye eller brukte deler. Er mange delebiler her på forumet, og god tilgang på deler. Det blir bare opp til deg hvor mye penger du ønsker å legge i en 520i.

Ryddet litt i tråden. Automat versus manuell diskusjonen hører ikke til her.

Hehe, driftssikker toyota my ass. http://www.tv2.no/underholdning/broom/d ... 18937.html Jeg blir glad hver gang en Toyota sprekker.

står vel det i en annen post lenger opp Ahh.. Tenkte kanskje noen blandet 99' facelift lyktene med 01'faceliften.

Noen som har noen formening om hvor i verden man får tak i Eisenmann til best pris? Tyskland?

Takker til BMW 2002 Fredrik for et veldig informativt innlegg. Personlig ble vi ofte fortalt på skolen at korrekt olje var viktig, og ikke minst billig forsikring. Oljen har mange oppgaver i en motor. Smøring, kjøling, nøytralisering av syrer, holde tetteringer myke og fine, løse opp koksdannelser fra forbrenning etc. Hvorfor prøve å spare på noe som, i den totale sammenheng, er så billig som olje? Personlig kommer jeg nok aldri til å bruke noe annet enn Castrol, eller tilsvarende påkostet olje, på mine biler. Vedr. "performance" oljer som f.eks Redline osv, er jeg litt skeptisk, da disse ikke nødvendigvis skaper tykk nok oljefilm/korrekte smøreegenskaper versus vanlig smøreolje. På girkasser så vel som motorer. Det kan godt være at støynivået reduseres, men støy er ikke nødvendigvis proposjonalt med slitasje.