S.Hafsmo

Fikk ikke noe svar nei, og skjørtene ligger i garasjen. Har litt kanalrust som skal tas før montering blir aktuelt. Får boreskabloner på koed.no da, ser for meg at det kan bli aktuelt, slik at man har mulighet til å følge med på eventuell rustutvikling under skjørtene.

Tja, skulle gjerne gjort det, men kommer aldri til å kjøpe en bil usett. Stoler ikke på selgere på en flekk.

Irriterende. 2 dager får jeg reiser på sjøen for 6 uker, kommer denne for salg. http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=31105289 Hadde det ikke vært for at jeg skal reise, hadde jeg dratt nedover og hentet den i nuh!

Kommer det etter at du hadde byttet bremser? billige skiver som er litt skjeve? Vil ikke være så rask å utelukke fronten selv om rattet ikke vibrerer. Byttet du casterstagsforinger når du byttet foringer?

Er ikke bryteren til takluka den samme da? Isåfall lett å finne ut om det er den som er kaputt.

Var det jeg tenkte ja. Den så ikke veldig sårbar ut i motsetning til motsetning til de med tynne tråder. Min ble ihvertfall veldig fin på tomgangen etter en runde med electroclean, dog var det bare et kvarter før bilen igjen begynte å lugge/dø på tomgang.

Begynte den å lugge da eller? Jeg har forresten ikke noen tynne tråder i min lmm. Ser mest ut som ei plate med kretser som henger inni der.

Hvordan oppførte bilen seg når du fikk trøbbel pga konfilter?

Jeg ser amerikanerne kan lese ut feilkodene på sine E34er med denne "stomp testen", men denne virker visstnok kun på US biler. Er det ingen metode for oss Eurpfolk å gjøre noe tilsvarende? Jeg har jo carsoft liggende, men har ikke fått ut en eneste feilkode med den..

Hehe. Nå har du svidd mere gummi enn jeg har gjort på 4 år med 540en. Tøffe bilder forøvrig!

Finnes det noen dieselmotorer etter 1995 som ikke har turbo da?

Sikkert fordi arven fra Jobs er større enn statsbudsjettet. Forza er Xbox eksklusivt ja. Er jo Xbox sin konkurrent til PS3's GT5.

Ja det er dritgøy. Helt til man sitter fast, da er det plutselig ikke så gøy lengre Det er det fine med firhjulstrekk, man kommer seg såpass langt opp i skavvelen, at det er rett og slett umulig å komme seg ut igjen.

tror ikke tunnellen åpner før November eller noe. Får satse på litt inspirert kjøring over fjellet da. Er tross alt ganske gode veier der.

Cruisa du over korgen og? skal prøve å kjøre sørover med BMWen i mårra, og setter ikke pris på snø.

Hehe, har selv noen kassetter hjemme som var tatt opp fra ymse kilder. Blir ikke alltid så bra når man sitter klar på "record" knappen i tilfelle det kommer noe bra musikk på radioen.

Fant du ut hvorfor bare førerdøra reagerte på nøkkelen?

Dæven, de hadde vært flinke når de lastet den hengeren!

Fungerer ikke bimmers.no sin egen bildeopplastingsfunksjon da?

Holder ei krone på manglende sentrering på felger.

Casterstag brukes og å merkes om vibrasjonen kommer i kombinasjon med bremsing. Siden det er disse som tar mye av støyten ved nedbremsing.

Har du uoriginale felger? Isåfall kan det være at navhullet er for stort slik at du ikke får sentrert felgen. Dette gir symptomer slik du beskriver. Løses med sentreringsringer som fås på de fleste bilrekvisitaforhandlere.

Jeg ser jo for meg at om man får belegg på tråden bil belegget isolere slik at temperatur/motstanden i tråden blir feil i forhold til flowen av luft?

Det pleide jeg også å spille mye for noen år siden! Genialt spill spør du meg, bare synd man blir så fort lei byen.. Er liksom ikke noe mer å gjøre når man har bygd alle bilene og kjørt endel.. Men var gøy når man holdt på å bygge biler med 1000hk ++, med senkesett, felger og divers annet. Selve fysikken er ikke så verst den heller til å være et gammelt spill med dårlig grafikk, det knuser mye annet av nyere dato! Jeg lastet ned en versjon av Redline hvor det fulgte med ca. 50 "ekte" biler. Bl.a kunne du bygge BMW 760i med korrekt motor. Hadde vel og E34 og E30 M3. Et Forza/GT spill med Street Legal's byggemodell hadde vært en drøm. Er det forresten noen her som har spillt Gearhead Garage? Handler bare om å kjøpe biler på auksjon, reparere/pusse opp og selge. Kan ikke kjøre bilen en gang, men jeg brukte jaggu mange timer på det den gang.

Noen som vil kastebytte en 01' 750i mot min E34?