S.Hafsmo

steike for en strøken bil! flott interiør og! er det det justerbare senkesettet fra FK? har du lyst til å gi meg litt specs på det? god å kjøre eller ble den veldig hard? tror ikke jeg har sett så fin senk på en E34.

er det facelift? hvordan ser prefacelift ut da? forresten, skal du på høsttreffet på ACR til helga? hadde vært skøy og sett den bilen din.

facelift speil? hvordan ser dem ut? jeg vurderer litt og innvistere i M5 speil,men det blir ihvertfall sisteprioritet. blei du kvitt all slakken i styre hos deg?

så myk ut den plenen der.

Jeg hadde satset på AC Schnitzer sin front. selv om den er dyrere. gromfanger.

njeeii.. dårlig med kasse her. snakka med han for ei god uke siden, og da sa han at han skulle sende den forrige mandag. har ikke hørt noe etter det.. på en måte håper jeg ikke at jeg får den montert denne frituren, da jeg gjerne skulle vært innom statene og henta en kraftigere clutch/trykkplate hos clutchmasters, så kassen duger når kompressoren kommer til våren. vel, jeg skal ihvertfall sjekke/bytte alle bærekuler og foringer rundtom. samt alle ledd på styringa. jeg har og en del slakke jeg skulle blitt kvitt. utvendig skal jeg ikke gjøre så mye. blir mtech side og hekk, sorte DE lykter, soting av alle ruter og full opplakkering når jeg får det nye panseret, koffertlokket, og skjørter. hva var det slags styling du fikk nå? og forresten, når du strammet den store muttra under dashen, var denne ganse tung å skru på? det var min så jeg turte ikke ta så mye.

tror ikke det nei. tenkte kanskje du hadde kjøpt no uoriginale skiver. en kompis av meg kjøpte noen sånne til bare noen få lapper, og ble faktisk ganske fornøyd. men han kjørte Honda vel og merke. de er vel ikke vant til skikkelige bremser. mye slitt de gamle skivene da? fikk du trøbbel på EU med dem?

hehe, det du mente. tror nok du kan bruke de du allerede har, ikke nødvendig med ny. 2 ganger har jeg vært og fått godkjent senkesett, og de har aldri studert 4-hjulskontroll papirene. første gangen spurte dem ikke etter papirene en gang. originale skiver du monterte eller? ang de slitasjevarslerne, er det vel bare å prøve, men vil tro at om du spleiser de vil lampa lyse hele tiden?

selve 4-hjulskontrollen tar ikke så lang tid, men av erfaring tar de ikke akkurat bilen inn med en gang. sist jeg var, satte jeg bilen inn kl. 8 på mårran, og kl. 13.30 hadde de enda ikke tatt inn bilen. var ferdig rundt 15-1600. du må vel godkjenne det med "ett" senkesett ja, altså frem og bak fjærer fra samme sett. du har Tüv papirer på settene ja?

huff.. trist lesing på mårrakvisten. kondolerer! forferdelig trasig at man ikke kan få ha ting i fred. det var jo en sabla fin bil! håper ihvertfall bilen ikke blir skrota, den fortjener noen år til på veien!

hadde satt pris om du hadde giddet å sende en PM med pris og lokasjon på lakkering. driver og undersøker litt selv med kompiser rundtomkring som lakkerer. så får jeg vel sponse ei opplakkering til våren. så hærmer jeg litt etter deg med mtech side og hekk. (om jeg får tak i)

hehe, hadde det vært penger å tjene på morro hadde vel alle vært rike. så om man regner 150k begynner man å nærme seg? er det bare i deler eller inkl. mapping osv.? holder den originale diffen til såpass effekt?

mmm.. finfin bil E23'n. kan jeg spørre hvor du seiler? wilhelmsen, Odfjell, Bergesen?

hvor mye har du lagt i denne bilen? eller, hvor mye vil den koste for mannen i gata å lage et slikt bygg? kanskje litt OT, men jeg er litt nysgjerrig.

det var jo som faen at jeg ikke kjøpte det da.. jaja, skal uansett ha poly foringer litt rundtomkring. de der er vel med foringer?

dette begynner å skli litt ut, men jeg er 100% sikker på at du ikke har lov til å dra bilen med deg hjem. en kompis av meg fikk bot for å dra en bilhenger med en ATV etter en Nissan Patrol. merk; TILLATtotalvekt på bil pluss TILLAT totalvekt på henger skal ikke overstige 3,5tonn. irrelevant hvor mye bil og henger faktisk veier.

hvordan er rabattene man får med cresco?

hoi, hadde det vært min bil hadde nok kjærringa havnet imellom radiatorrillene..

ahh.. det var flere enn meg som har det problemet.

hehe. jepp! er det ditt?

jeg måtte løsne alle leddene som går til det festepunktet (selvfølgelig etter å ha tatt av de 3 boltene) og sette driten i skrustikka, for så å bruke slegge og gaffel.. angrer på at jeg ikke kjøpte et slikt kit fra statene hvor alle ledd følger med. hadde vært veldig greit å byttet alt mens det først var nede.

på klasse B kan du ikke dra mere enn bilens vekt, og tillatt totalvekt på bil pluss tillatt totalvekt på henger. er det en regel som sier at du ikke kan dra mere enn 750kg?

jeg stemmer og for flere treff.. hadde gledet meg til dette, men fikk jo selvfølgelig trøbbel ved bytting av div. stag, foringer og kuleledd. så hadde nede hele forstillinga på lørdag. dere var da heldige med været ihvertfall. ang. galleri er det bare å lage en tråd om bilen din på "show off". tror de stengte galleritråden pga mangel på kapasitet på server.

etter mitt syn så ikke det kittet så værst ut. bortsett fra vingen da..

bra pris da. hvor kjøpte du fra? utlandet?