S.Hafsmo

255 på 9" felg er originaldimensjonen. Det er det som står på min (bak, riktignok). Må huske på at felgbredden er oppgitt mellom ytterkantene på felgen, altså sporet som felgen ligger i. Felgen vil være 10-15mm bredere.

Liker M5-speila veldig godt.

Kanskje det var Karlsson på taket.

Måsen har visst løs mage for tiden.

Huff, det der så ut som mye arbeid. Har fundert litt på å ta den ned for litt føre-var rustfjerning, men nå tror jeg kanskje jeg har ombestemt meg. Ihvertfall utsatt det.

Bolle

Bakfangeren ble og levert på M-Sport versjonene av 540i, men bakplata er vel unik til M5? Ellers synes jeg slikt spiller liten rolle, originale E34-deler på en E34 er bare gode greier. Såfremt man unngår M5-emblemet og kontrastfarger tror jeg nok man unngår å bli stemplet som poser. Lekkert interiør forøvrig.

Hva slags prisklasse er du i? Har selv luktet litt på denne: http://www.multicom.no/Xishan-W150E-15e ... /p10619557

Stemmer nok det. Jeg fant heller ikke touringdempere. Ihht. RealOEM bruker E34 540i samme dempere på enkelte markeder. Det kan jo være kjekt å vite om man skal lete etter deler i Statene, da de aldri fikk 3.8 M5en.

Hehe, det er kostbare greier ja. Det er imidlertid et selskap i statene som selger originale slike på ebay for en nogenlunde grei pris. Har riktignok bare sjekket til E38, men vil tro de har til E34 M5 også.

EDC justerer en elektronisk ventil i stempelet inni demper. Ventilen struper oljeflow gjennom stempel, og styrer som sådan hvor hard demper skal være (ihht fart/g-krefter/rattutslag). Det er kun SLS som er hydraulisk, og SLS er forbeholdt bakdemperene. Husker jeg rett er alle M5 3.8 touringer utstyrt med dette.

Tommel opp til Brækhus. Cognac med svigersen og kjærringboksing på TV'n er fine greier.

Kjempeflott bil, og et respektabelt maskineri. Skulle jeg foreslå noe måtte det være lakkering helt ned. Det hadde blitt veldig pent.

Edc er et hel-elektrisk system, og infatter ikke noe hydraulisk som må luftes eller tilsvarende. Det kommer ei ledning ut av stempelstangens senter som du må plugge ut. That's it. Har du SLS (nivåreg.) Er dette hydraulisk, men etter hva jeg har lest er dette selvluftende. Edit: står litt her om SLS lufting på M5. http://www.m5board.com/vbulletin/e34-m5 ... ading.html

Var det en spacer som forårsaket dette?

flere timer til Sverige herfra. Sist jeg var der på "harryhandel" (mange år siden), brant jeg opp skvettlappene på Granadaen på returen.

^ What he said!

Helt rå bil, men du har jo glemt å ta bilde av kraftverket!

Manta A er så lekkert! Blir absolutt ikke værre med en dobbelturbo-tolver.

Får du ikke laste opp med Tapatalk på iOS?

Er det låsemuttra på kula du plages med? Isåfall kan du jo bare klemme inn konen igjen på et vis, for å unngå at det roterer.

Selvfølgelig har de tallene allerede. Jeg trodde folk flest var klar over at el-biler var en bløff.. At en andel strømproduksjon i Norge er vannkraft, betyr jo særdeles lite i global sammenheng. Våre vannreservoarer er vel mere eller mindre et batteri for resten av Europa, og supplerer når forbruket er høyt. Tar jeg ikke helt feil, blir nesten all Norsk energi solgt til utlandet, og "global" energi blir kjøpt tilbake ved behov. Sikkert noen her som jobber i kraftbransjen som kan forklare det jeg ikke lengre husker.

Hehe, dette blir som når dem plutselig fant ut at dieselbiler også forurenser. Det kan da ikke være mulig at ikke folk flest klarer å tenke såpass langt, uten at en forsker av et slag skal være nødt til å poengtere "the obvious"?

Lyd er viktig. Legger heller pengene i anlegget enn i TV'n. Nå fikk jeg just melding fra kjærringa. Hun havnet i kollonnekjøring igjennom en tunnell, og når hun skulle begynne å kjøre gasset hun bare i den tro at den sto i Drive, men dessverre sto den i Park. Da ble hun selvfølgelig stressa, og så snart hun merket at den sto i Parkt, dro hu den rett i Drive, samtidig som hun holdt inne både gass og brems (En veldig rar ting å gjøre). Resultate var visstnok en særdeles røykfyllt burnout og bånn gass inn i tunnellen. Imponerende at girkassen overlevde. Tipper imidlertid på at levetiden er noget redusert. Heldigvis var det bare Blazeren.

Forøvrig er det skjeldent jeg tør nevne Manowar når det kommer til musikksmak. De kunne sikkert vunnet en pris som verdens mest harry band. Feit musikk lager dem forøvrig. Også må jeg renske harddisken min, så jeg får plass til resten av det du nevner..