S.Hafsmo

Jeg blar igjennom finn.no relativt ofte dersom det er rolige dager på jobb. Av en eller annen grunn, føler jeg at jeg må følge med i tilfelle det kommer en bedre E38 for salg, selv om jeg tviler på at det blir aktuelt å bytte bare for å få en 01'. Sliter og litt med å finne en brukbar nestebil den dagen det blir aktuelt å kvitte seg med E38en. Har lyst på Mercedes (CLS / S-klasse), men liker ikke interiøret. Har og lyst på A8 ('03+), men blir tritt og ofte frarådet dette pga usedvanlig dyrt vedlikehold. På BMWfronten er det egentlig lite som frister, da jeg nesten ikke liker noen BMWer mellom 03' (E39) og '08 (F01). Og jeg har ikke råd til en tilstrekkelig motorisert BMW som er nyere enn '08. Sånn er det å være fattig sjøgutt.

Hmm.. synd du ikke bor i nærheten. Disse hadde sikkert gjort seg på E38en.

Hva slags M5 er det snakk om? Vil vanligvis anbefale å fylle det samme som at er fyllt på motoren. Ellers er det alltids greit å se i instruksjonsboka hva som er anbefalt.

Treing.

Jeg vinner når det kommer til å være lett å underholde. Lo så jeg trodde jeg skulle dø når jeg kom over denne.

4l diesel er jo ikke akkurat hverdagskost her i landet. Du må få ut flere bilder.

Du får legge 2 rader med plastfliser akkurat hvor du kjører inn/ut, og ha vanlige fliser på resten.

Er det DSP på denne?

Jeg tenkte på det å senke dørken hvor bukken skal være. Gjør jeg det blir det basseng.

Det var jo litt lurt å gjøre det slik. Har dessverre ikke mulighet til slik løsning hos meg, så det får bli en eller annen finurlig takkonstruksjon om jeg skal få rett takhøyde.

Det er det som gjør den så morsom. Den ser jo f*** ikke ut. Man kan gjøre skam på mange superbileiere med en sånn en.

Det har du helt rett i, men morsom redskap er det uansett. Nissan kan lage mye gøy dem og om dem bare vil. Bare synd "hverdagsbilene" deres er så usedvanlig kjedelige..

Slipper ca. 18 ganger mere dritt inn enn et konvensjonelt papirfilter. Flower litt bedre,men tettes på 1/4 av tiden til standardfilteret. Ergo må du bytte /vaske ofte dersom du skal beholde den økte flowen. Du vil heller ikke få noe økt effekt dersom du ikke har gjort noe annet med motoren som tilsier at den skulle behøve mere luft.

115m3 ja. Det blir jo en anstendig garasje. Hva slags takhøyde har du vurdert der hvor løftebukk skal stå?

Hehe, det er ikke så veldig mange fellestrekk lengre. Forøvrig et veldig staselig hus du hadde der.

Prøv å hold dere litt på matta gutter. Diskusjonen blir irrelevant når Nissan's 2-tonns Juke R kjører fra både Panarama S og F10 M5.

Sotfilm på frontlyktene gjør at de ser slitt/skittne ut. Ellers ser bilen veldig bra ut.

Setter du felgene på uten spacer vill de sannsynligvis ta i bærearmen / fjærbeinet på innsiden. 20mm spacer på hver side så skulle det bli nogenlunde normalt. Ville satset på skrudde spacere, da hjulboltene blir vel lange om du skal ha en vanlig spacer.

Visste dere at "Extra dick" på tysk betyr "ekstra tykt"? Begynte litt å lure da jeg drev og søkte litt på forskjellige ratt på ebay.de.

Du burde ta ned bunnpanna og sette fast pumpa ja. Tror ikke jeg har hørt om noen som har tatt ned bunnpanna uten å finne en bolt eller 2 nedi der. På min lå det en bolt i bunnpanna, og alle var løse på pumpa. Alt ble satt sammen med loctite ettepå. Justeringa for kjeden er en umbrakoskru "inni" en av pumpefestene. Relativt lett å se patenten når man har bunnpanna nede. Edit: Adjust chain deflection (A = 10 ± 2 mm) by turning adjustment hex screw in the oil pump. Install screw and tighten down. Note: Use screwdriver insert (bit), Allen key (long version) or similar tools with long hex head. In the procedure illustrated in this diagram, the short leg of a standard Allen key is shortened to approx. 32 mm.

Det vet du ikke.

Hvordan er det med rust i bakkant av kanalene da? Taklukene i disse dreneres inni kanalen, og skal renne ut gjennom små hull bak jekkfestet. Hullene tettes ofte og kanalene ruster opp fra innsiden. Verdt å sjekke ihvertfall, før det spiser seg inn i bilen.

Synes bilen ser bra ut. Litt lakkfiks må man jo regne med. Bare det ikke er hullrust i kanalene.. Er det takluke på denne? Lakk helt ned og m-tech så har du en vinner. kanskje du til og med får tak i M-parallel (Style 37) fra en E38?.

Ekling.

Venter spent på bilder. Tenker dette ble en opptur å kjøre fra F10en?