todleif

Du klarer sikkert å lage ein bedre overskrift. Litt meir info om bil og type varmeapparet hadde og vært fint

Prickbort er ganske mild mot voks/lakkforsegling. Denne brukes når eg har asfalt eller diesel på bilen. Det eg bruker til "vanlig avfetting er: Grime Reaper, Surfex og Orange Pre Wash. Dette er avfettinger du blander med vann. (prickbort skal ikkje blandes ut) All avfetting og såpe tærer på voks/lakkforsegling. Men med rett voks/lakkforsegling og rett utblanda og type avfetting, skal beskyttelsen vare ei god stund

Får du fram sangnummer og tidi displayet? Knappene fungerer? Da får iallefall spilleren strøm. Det virker som om problemet ligger på høgtalersiden. Kanskje ein ledning er avisolert og ligger mot jord? Kanskje det er feilkobling ved isokoblingen til høgtalerene? Kva slags bil og overgang har du? Skru ut eller bruk ein annen høgtaler og koble denne direkte mot spilleren. Koble ifra dei andre høgtalerene.

Fann du ut om ein krets som trakk for masse strøm?

Markedet har vært tregt lenge! Skal du selge, so må du sette ned prisen. Er mange som trur dei sitter på gull.

Koblet spilleren direkte på høgtalere, eller bruker du eksterne forsterkere? Har du tatt nokre høgtalere og koblet direkte. Istedet for å bruke høgtalerene i bilen?

Må ha ein overgang til iso.

Kvifor skal du ha 6,5" framme? Er ingen problem å få større høgtalere i dørene, men da må du kutte litt og f.eks. bygge i glassfiber. Er forøvrigt ein bilstereodel her på forumet, der ein skal ha større høgtalere i dørene i ein e39. Der skulle du egentligt ha posta tråden din og

Har du sjekket ledningene til bakluka?

Er vel berre å måle kva som trekker strøm! Ta av minuspolen på batteriet og koble eit amperemeter imellom ledningen og batteriet. Trekkes det unormalt med strøm, so tar du ut sikringer til du finner kursen som er problemet. Når det er sagt, so bør du bruke vedlikeholdslader når du ikkje bruker bilen på ei veka! Det trekkes strøm ifra batteriet heile tiden. Og det tar jo ei stund å lade batteriet til fullt at.

Med 5-serie innpress, vil dei stikke ca 2 cm lenger ut. So det vil ikkje gå. 5x120 og 72,5 er vel måla på e46. (eventuelt 72,6. Eg hugser aldri dette. e39 har 74,1)

Sjekk ledningane som går til bakluka. Er ikkje uvanligt at dei ryker og blir avisolerte. Dette skaper ein del problem. Er berre å ta av teipen rundt ledningane før dei går inn i bakluka.

Røde skinnseter er jo stiligt! Du må rense skinnet, so bruke lighterbensin for å ta vekk fett og so farge skinnet over fleire omganger. Er vel leathermaster og swissvax som er mest brukt, etter det eg kjenner til.

Er det so lite dekktrykk på 17" med 45 profil? Da trenger du vel ikkje å øke altfor mykje. 2,2 bar framme og 2,4 bar bak kan du teste med. Hugs at lufttrykket blir mindre når temperaturen synker

Som rekorden seier og som det står i teksten, so er det inngangen det er snakk om.

Er ikkje utgang til forsterker. Du kan kjøpe ein omformer som du kobler til bakhøgtalerene http://www.bilradiospes.no/m/shop/?prod ... id=&vn=736

Er nok fleire som har spurt om dette. Etter det eg har sett, so er det vel ingen som har gjort dette. Er vist litt arbeid! Er sikkert andre som har meir info

Er vel ikkje nødvendigt å ha temperaturen på 28 grader vel? Eg rekner med at bilen styrer temperaturen sjøl, so det skal ikkje være nødvendigt å endre på temperaturinnstillingen i kupéen. Eg og har ein dieselbil som er importert ifra Tyskland. (Volvo) Står den på tomgang mens eg venter på arbeidskollegaene, når me skal heimatt, går ikkje kjølevæsketemperaturen opp i det heile tatt. Men ved køyring går det ikkje altfor lenge før varmen kommer. Konklusjonen min er at ein må ha litt turtall for å få varme inn. So er det kaldt, bruker eg fjerde gir i 80 sona slik at turtallet er minimum 2000rpm. Når eg er heime, kan eg bruke motor og kupévarmeren. Er dessverre ikkje uttak på jobben.

Spennende prosjekt! Eg gleder meg til bilder og forklaring! Eg rekner med at det blir vel ein pioneer spiller og 4-vegs aktiv deling?

Borrelås med teip er vel ikkje akkurat bra feste! Vinkeljern er vel litt bedre. Eg veit ikkje kva som er under basskassa, men du må kanskje modifisera plata under, so basskassa ikkje beveger seg inn i kupéen ved ein eventuell kollisjon.

Dette er nok altfor lite lufttrykk! (viss ikkje det er noke spesielt med runflatdekka) Du bør vel oppå ca 2,5 bar. Prøv med litt meir luft i dekka.

Kva slags side prater du om? På dcn er det jo ein "jobb ønskes" tråd. Skal du få gjort det bra, koster det jo litt. Ellers finnes det ein del useriøse bedrifter som polerer bilen din billigt. Men da får du resultat etter dette.

Ledningane i bakluka som du nevner. Er jo der ledningene skal inn i bakluka. Einaste du demonterer er teipen som er surra rundt ledningene. Var iallefall sånn på min sedan. Fant da 4-5 ledninger med brudd og 4-5 med øydelagt isolasjon på same plassen.

Eg veit ikkje om du må det, so det får andre svare på

So du har bytta lykter til original xenon, montert følere og programert bilen so den veit at den har fått xenonlykter istedetfor halogenlykter?