todleif

Har du høgtalere framme, so trenger du 2 kanaler. (venstre og høgre) Har du høgtalere framme og bak, trenger du 4 kanaler. (venstre og høgre x2) Har du høgtalere framme og sub, trenger du 3 kanaler (venstre og høgre + sub) Har du høgtalere framme og bak + sub, trenger du 5 kanaler (venstre og høgre x2 + sub) Spillerene har som oftest 4-kanals forsterker innebygd. Står f.eks. 4x50w, men dette er maks watt og dei leverer typisk 4x20w Dette er ganske lite, so det er vanligt å kjøpa eksterne forsterkere.

Du kan bruke ein sånn: http://www.bilradiospes.no/m/shop/?prod ... id=&vn=736 Forsterkeren du kjøper har delefilter

Det kan væra at det er originalt delefilter som øydelegger for deg. Du kobler deg inn etter isokontakten. Er berre å kutte ledningene og skjøta dei med nye høgtalerledninger. Ta ut spiller og koble deg til høgtalerledningene inni bilen berre for å teste. Ikkje styr med bilstereoen med strøm på!

Du har montert mellomtone/bass høgtalerene nede ved beina der det originalt er høgtalere? Du hadde andre høgtalere der, so du berre bytta dei ut? Monterte du diskanten oppe på dashen der den originale er? Eg rekner med at det er ein 94 518 dette er montert i. Eg ville ha lagt opp nye høgtalerledninger ifra spiller. Er jo komponentsett originalt, so det kan godt væra eit delefilter ein plass Er sikkert lågare lyd av det nye komponentsettet, so har du justert fader?

Viss du bruker C-tek lader skal det iallefall gå greit

Kan du ta bilder av delefilteret? Har du lest bruksanvisningen for komponentsettet? Du har brukt rette utganger på spilleren til delefilterene? Du har sjekka at fader står i rett posisjon?

Det eg lurte på, var om spiller og forsterker har vært koblet til andre høgtalere, so du veit at spilleren og forsterker er rett innstilt og kobla. Hugs at du skal ha signalkabel ifra spiller og til forsterker. Ikkje høgtalerkabler!!! På delefilteret har du inngang (ikkje utgang) for forsterker. Utgang til diskant og mellomtone/bass

Navn og modellnummer på spiller og forsterker er alltid greit å få. Er dette brukt på andre høgtalere, so du veit at spilleren sender ut eit komplett signal (ikkje berre bass) og at filtrene og volumkontrollen på forsterkeren er rett innstilt? So du har fått eit 2-vegs komponentsystem. Da skal du ha høgtalerledning ifra utgangen på forsterker til inngangen på delefilteret. Ifra utgangene ifra delefilteret skal det gå høgtalerledning til høgtalerene. (diskant og mellomtone/bass)

Eg kobler ikkje ifra batteriene når eg bruker C-tek batterilader

Kjøp deg eit komponentsett. Du kan jo fort få nivåforskjell med din metode. Og det er ikkje rare prisforskjellen på eit komponentsett i forhold til diskant med filter

Handler du ein vare i eit annet land, er det garanti og reklamasjonbestemmelsene til dette landet som følges. Handler du eit bruktimportert produkt i Norge via ein forhandler, kan det hende at du får norske garanti og reklamasjonsbestemmelser. Men det ville eg hatt skrifteligt! Eg ville iallefall ikkje satset på goodwill

Isokontakter er standard når det gjelder bilstereo. Bmw sine spillere har ikkje isokontakt, so du trenger ein overgang. Kanskje denne? http://www.bilradiospes.no/m/shop/?prod ... id=&vn=736 Men er litt vanskeligt å vite når du ikkje legger ved bilder eller linker til spillere og kontaktene på spillerene

Du kan jo ikkje lodde når det ikkje finnes utganger på spilleren

Har du original spiller i bilen? Isåfall har du ikkje linjeutganger. Da må du bruke ein høy/lavnivå omformer. http://www.bilradiospes.no/m/shop/?prod ... id=&vn=736

Kva slags spiller er den gamle? Ledningssettet du har tatt bilde av, tilhører antagligt den gamle spilleren. Er det overgang og isokontakt lenger inni dashen? Er det jallakoblinger inni dashen?

Kan du linke til kassen eller høgtalerene, so det går an å sjekke impedansen og at effekten stemmer?

Mangler fortsatt bilder. Er jo selfølgeligt enklare å finne rett overgang da

Er det ikkje berre å sjekke om dei fungerer? Du kan koble til eit 1,5v batteri. (dei skal selfølgeligt ikke være tilkobla forsterker da)

Det var egentligt den gamle spilleren eg tenkte på. Er den original, er det forskjellige overganger avhengigt av kva slags plugg det er. Sony spilleren har iso kontakt. Det er ein standard kontakt som gjere det enkelt å bytte spillere Var og bilradiospesialisten eg hadde tenkt å linke til og!

Har aldri høyrt at andre som har byttet spiller i e46, har pratet eller har hatt problem med alarm

Det finnes selfølgeligt overganger. Kva slags spiller har du i bilen? Kva slags modell er bilen?

Eg rekner med at du har original xenon. Prøv å bytt begge pærene først. Dette er billigast å sjekke

Det høyres ut som garantien er ute, men du kan gi ein del meir opplysninger om dette.

Ok. Da tar eg tilbake det om at e46 ikkje har bixenon. Da finnes det nokre biler med dette systemet på e46 og. Er ikkje so verst at ein 02 har dette. Blir vel ein spennande dag med henting av ny bil imåro! Sia den har bixenon, so rekner eg med at den har bra med utstyr ellers og!

Er jo forholdsvis ofte ein må bytte pærer, so det er ikkje so uvanligt at 2 pærer ryker på omtrent same tid. Får håpe at det berre er pærene som er defekte