todleif

Da kjøper du eit kit som hindrer at det blir tull med feilmeldinger

Høyres ut som batteriet bør byttes. Er det gammelt?

Er nok ingen ulempe å skifte olje 1 gang i året. Men du nevner ikkje kva slags olje du bruker. (longlife?) Køyrelengde og type køyring.

Bilder er alltid bra. Er du sikkert at det er plug and play? Kanskje kontaktene imellom bil og lykt ikkje passer ilag på bilen din. (fysisk ja, men ikkje ledningene) Det er vel ikkje verre enn å finne ut kor fjernlysledningen er på lyktekontakten og bilkontakten for å sjekke at dei er på same plass. thomaleo: står lysbryteren på av/køyrelys skal ikkje fjernlysa virke. (men du kan blinke med fjernlysa med å dra spaken mot deg) Står lysbryteren på på/nærlys virker fjernlysa. Køyrelys har du når lysbryteren er av. (er ikkje alle biler som har dette)

Hmm, eg veit dessverre ikkje kva som er feil. Får håpe at det er noken andre som har peiling

Får du alarm ved bremsing når du tar ut pæra i bremselyset i vinduet?

Da har du check kontroll ja. Har du alltid fått varsel om feil med bremselys? Har du sjekka at alle bremselys lyser? Er det rett type pærer i alle bremselysa?

Øvre bremselys, kva er det? Ettermontert bremselys i bakvindu/vinge eller i øvre del av original baklys? Har du check kontroll på baklysa?

Xenonkit trekker ein del strøm ved oppstart. Kva slags kit har du kjøpt?

Kvifor vil du bytte forsterker? Du har jo 500w å gi suben som takler 500w. Å komme med ein forsterker som gir 1200w er da bortkasta etter min meining.

Å skifte vannpumpe og termostat er nok ikkje dumt nei. Det tar vel litt til å lufte kjølesystemet. 105 grader er ikkje altfor varmt. På ein motorsykkel eg hadde starta vifta på 106 grader. Når det går mot 115 grader begynner det nok å bli litt skummelt

Har du papirene på hjulstillingskontrollen? Eg rekner med at du har litt negativ camber. (dekkene skrever) Eg trur ikkje dette kan justeres noke særligt på e39. Men kanskje andre kan svare på dette?

Kan være tett kupéfilter. Bytt dette viss det ikkje er dokumentert bytta i år.

So du kjøpte ikkje wire fix? Da er det nok canbus som reagerer. Xenon bruker ein del meir strøm i oppstarten enn halogen. Og 55w trenger ein del meir strøm enn 35w. Er ikkje rart at bilen reagerer på dette!

Du får sjekke der reléa er. Mangler det relé, er det vel berre å montere eit.

Biltema sin maskin er ok for ein nybegynner. Men den klarer ikkje å opprettholde hastigheiten ved belasting. Dette er litt negativt. So må du ha ei eller 2 nye bakplater. Den som er på er for stor. Litt forskjellige pads må kjøpes inn. (dei som følger med er ikkje brukandes) Og du trenger litt forskjellige poleringsmiddler. (iallefall 2) So det blir nok litt utgifter alikevel.

Bruk kjøp og salg delen på forumet.

Er vel ein fordel å bytte filteret og

Tom for bensin? Korleis veit du at det er 40l på tanken?

Tech Waxen er ein lakkforsegler. Den skal vare lenger enn step 3 voksen. Det er 3 måter du kan legge beskyttelse på bilen din. Lakkforsegler Voks Lakkforsegler-Voks MG 16 er ein voks, so den kan legges oppå ein lakkforsegler. Hugs at MG 16 skal legges på tyyynt! Den er litt hard å ta av igjen. Den skal gi lenge beskyttelse, men dette har eg ikkje testa enno. (kjøpte den i juni) Er vel ikkje noke stor forskjell om voksen er flytande eller i paste form Protection=beskyttelse Som er voks/lakkforsegling Sealer=Lakkforsegling. (men er litt usikker, det kan gjelde voks og) For mannen i gata er det sikkert hipp som happ om det velges Concorso eller MG16 Ser sikkert ikkje forskjell. (men Concorso lukter himmelsk og du må ha på voks ofte! ) Concorso koster jo ein del meir

Kva slags spiller har du? Eg kjenner berre til Pioneer. Der brant jordingsbana av på dei gamle spillerene. På nyare spillere er det ei lita sikring som er lodda på printkortet, som ryker.

Har sikkert brent jordingsbana på spilleren. (jordingen til signalutgangene) So er det greit å finne ut grunnen til dette. Dårligt jording kan være ein grunn. (fikses før neste spiller blir øydelagt!) Ein annen grunn kan væra at du har kobla anlegg med strøm på. (dette er fyfy)

Har du originalt anlegg? Da er ikkje forsterkeren mykje å skryte av, so det er ikkje sikkert at du kan spille høgare med nye høgtalere. (kanskje noken som har bytta høgtalere i e39 kan svare på dette) På den nest øverste tråden her på bilstereodelen står kva slags høgtalerstørrelser det er i forskjellige modeller. Er nok sikkert diskant og 5,25" framme og 5,25" ein eller annen plass bak

Nei, det trenger du ikkje. Og pga av herdetiden, må du vente til neste dag før du har voks oppå lakkforseglingen.

Alltid lakkforsegling før voks. So Tech Waxen skal før voksen. (Da Tech Waxen kan kalles lakkforsegling) Quick Detaileren kan du ta etter vask. (men eg bruker ikkje dette) Om sommaren er det meir vanligt å bruke berre voks. Om vinteren brukes lakkforsegling og voks pga lengre holdbarheit. Hugs at herdetiden for lakkforseglingen er 12-24 timer. Voksen kan herde i 4 timer. Er det noke du lurer på eller ikkje forstår, so berre spør!