harryy

Jo som Harry også skriver over... har man 10 høytalere må man ha en 10 kanals forsterker. Prøver å finne en link som viser en kar bygge om fra den originale HarmanKardon 10 kanals forsterkeren til en kraftigere 10 kanals forsterker, men jeg finner den ikke. Uansett... det innebar å klippe av den originale pluggen å finne de korrekte ledningene til hver enkelt høytaler Om vi har lest samme sak så brukte han en 4-kanals forsterker + 4 delefilter bak. Fant den foresten ikke jeg heller edit: har business stereo jeg også, men har framdeles delefiltre innebygget i forsterkeren i bagasjerommet. en kompis hadde en E46 med 8 høytalere, kan hende han hadde omtrent samme oppsett som du snakker om kjennern.

Merkelig, for i min E46 med 10 høytalere så går det ihvertfall 3 par til vær dør fra forsterkeren bak. Poenget er at alle delefiltre er innebygget i den orginale forsterkeren, skal et slikt oppsett med en PnP forsterker være enkelt i en E46 må man koble den imellom spilleren og den orginale forsterkeren i så tilfelle. Men da kommer det andre problemer inn i bildet. At orginale forsterkeren igjen blir et svakt ledd som trekker ned ytelsen da denne er etter hva jeg har klart å komme fram til oppgitt å være ca. 250W. Har vanskeligheter med å tro at det hjelper og forsterke signalet før forsterkeren, da dette bare vil forårsake at orginal forsterkeren blir å "kutte" signalene fordi den ikke klarer å holde følge.

Om den skal gå i mellom orginalforsterkeren og høytalerne må du jo ha en 10 kanals forsterker om du har 10 høytalere da, siden delefilter er innebygget i orginal forsterker...

bare ta godt tak og riv den av... bare å banke på plass når du er ferdig... Sikkert greit å ta setet før ryggen...

Mente orginal forsterker m/ delefilter ja Men da må den jo forsterke alle signalene da, dvs: midbass x 2, mellomtone x 2 og diskant x 2 forran, og midbass x 2 og mellomtone x 2 bak. Er vel gjerne slik de er koblet rett ut fra forsterkeren bak. Vil tro at på E46 så kobler man til PnP forsterkeren bak spilleren, og det blir uansett hvordan man ser på det i mellom spilleren og den orginale forsterkeren.

Har tenkt litt på dette med PnP forsterker. Men hvordan har det seg å forsterke signalet som går til den orginale forsterkeren? Blir ikke den bare å kutte da eller? For om du kobler en PnP på det oppsettet som er i min bil blir det vel: Spiller -> PnP Forsterker -> Orginal spiller m/ delefilt i bagasjerom -> Høytalere. Om den orginale forsterkeren ikke er noe serlig blir det vel bare dritt da.

Har ikke E46 (10 høytalere) følgende? Front: 6.25" midbass i dør, 2,5" mellomtone i dør, 1" diskant i dør Bak: 6,25 midbass i hattehylle, 2,5" mellomtone i dør Kan jo selvfølgelig hende jeg tar feil...

Selve kroken koster vel like under 4000 hos gsbildeler... Mener han som eide bilen før meg sa han betalte en plass mellom 7000 og 8000 for settet.

joda, enda for salg

Sant det. Men vurderer også å bytte spiller, da kan det nesten være like greit å sette inn en annen forsterker...

10 høytalere, 3 i hver dør framme, 1 i hver bak og to i hattehyllen... Om du ser bort ifra ekstra basser og en bryter så er det vel slikt et HK anlegg er bygget opp... Kan være samme ledningsnett kansje

Ok, trodde at bortsettfra en knapp framme og en ekstra forsterker + subber at det var et identisk nett...

Har tenkt litt på dette med BSW... Ser koed selger H/K forsterkere til litt over 1500kr, holder det da og bare kjøpe et BSW Stage 1 for H/K anlegg? Vil jo bli så plug and play som man kan få det omtrent.

ingen?

bump

Om det passer til coupe kan jeg ikke si noe sikkert på. Tror det må kappes litt i fangeren. følger med mal for kapping, samt noen plastdeksler. Strømkontakten følger med ja. Kan vel legge ut noen bilder så folk får se hva jeg egentlig selger

Aldri montert, fulgte med bilen i en eske når jeg kjøpte den. Alle deler for montering skal følge med, ledningsnett, deksel for bakfanger, oppbevaringskopp for krok osv. Kan legge ut noen bilder etter helgen. Kan hentes i Hammerfest, eventuelt sendes på kjøpers regning. Selges til høystbydende over 4000,- Edit: Ble å montere dette selv.

Skal inrømme at jeg har litt lyst på xenon... må vel kansje forske litt om det er bare å bytte selve lyktene.. Trenger vel også spylere, men vet jeg har sett de selge det billig en eller annen plass...

Hjelper fint lite å sette en motstand i serie, da vil det bare bli enda høyere motstand... Men sett en paralell, sikkert noen som har gjort det før og har en god løsning på problemet ditt...

mindre effekt fra led lysene en fra standard pærer... Bilen måler høyere ohm verdier enn det som er standard, og tror da at en pære er gått..

Har liggende 4 stk i garasjen til en kompis. Mener de er lys eller mørk grå stoff (sort plast/vinyl eller hva fan det nå er), ikke helt sikker. Kan sikkert stikke å ta noen bilder om det kan være av interesse..

Er det kun hos BMW forhandlere man kan få fikset dette? Bor nemlig 600km unna nermeste forhandler, og har akkurat samme problemet...

Ja, kunne heller brukt M-Tech 2 hekk.

Begge er M-sport da, forskjellen er at den røde er en 135i. Annen fanger en de modellene med mindre motor.