Gå til innhold

vegard89

Medlem
  • Innholdsteller

    2323
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av vegard89

  1. Legger ved et bilde av åssen lysene lyser. Litt dårlig bilde kanskje, men ser ikke ut som dem lyser så veldig nedover? Men godt mulig di skal lyse høyre?
  2. Mulig noe feil med tenningslås? Tror dette er en kjent feil på e39 om jeg ikke husker feil. Og hvis den kødder så kan det føre til masse rare elektriske feil. Men skal ikke si noe for sikkert.
  3. Ja snakker av erfaring så derfor jeg nevnte det
  4. Nei fordi kan vel ikke være falskluft eller noe sånt? Men da får jeg kanske kjøpe på en norsk nettside neste gang. Mulig det var av dårlig kvalitet den jeg kjøpte sist. Mener å ha lest et sted tidligere at di 2 sensorene etter katalysator ikke har noe innvirkning på motor. Da mener jeg som feks tap av effekt,bensinforbruk, fusking osv. Rett meg om jeg tar feil.
  5. Kom faktisk på at denne byttet jeg her i fjord vinter som var. Kjøpte den på ebay den gangen. Men kan det være at den har gått føyken allerede? Litt merkelig at en sånn sensor ikke skal holde 1 år enn gang men Dette er den gamle tråden og ut ifra den så skiftet jeg den etter katalysator syl 1-3: http://bimmers.no/topic/792364-trenger-hjelp-til-en-feilkode-bmw-e46-m54b22/
  6. Brukt bluetooth diagnose eller noe? Anbefaler deg å ta en ny diagnose med ordentlig utstyr. Siden eml og antispinn lyser skal det ligge feilkode inne på dette. Eml er jo noe med motoren å gjøre.
  7. Lurer på en ting til. Jeg kodet inn den brake light, centre. Etter jeg gjorde dette så får jeg feilmelding på at den ikke fungerer, men det gjør den jo. Så jeg slettet feilkoden men kom fort tilbake igjen. Så med en gang jeg kodet den bort så får jeg ikke feil på gåen pære lenger. Kan også nevnes at jeg kodet inn skiltlys pærevarsel samtidig. Der vet jeg at det er en deffekt pære men skal vel ikke ha noe med saken å gjøre? Siden det sto i klartekst at det var bremselys i bakvinduet som var feilen. Noen som har vært borti dette før? Tar imot alle tips
  8. Takk Ja den var ikke haket av verken på skiltlys eller bremselys i bakvinduet tidligere. Så tenkte å ordne med det bare
  9. Nei di gjør ikke det heller. Den tar alltid den lyssjekken Ned og opp før start. Så står ganske rett etter det jeg kan se. Hva kan det være da a tru? Ser ut til å virke som det skal værtfall
  10. Hei. Fikk bmw scanner fra posten igår så har prøvd meg fram ved litt koding. Men er en ting jeg lurer på. Det bilde jeg har lagt ved her så kan du hake av ved både både cold check og hot check. Hva betyr dette? Har ringer rundt med blått på bilde. Beklager at det er litt dårlig kvalitet på dette bildet her.
  11. Di på bilde nr 4 er vel ikke shadow feil? er jo røde? eller tar jeg feil nå.
  12. Ok. Ja men det er bra. Angående bilde nr 4 så Hadde jeg noe tull med framlysene tidligere i sommer med at lampene justerte seg ned og opp hele tiden som en jojo. Men etter vi sprayet elektrorens på kontaktene under bilen så har det vært bra siden. Men om det viser seg å være feilkoden så er det jo litt rart at jeg ikke får sletten den da. Så kan vel neppe være det
  13. Takk for svar. Ja er 4 lambda totalt på denne. Så var usikker på hvilken av di som var deffekt. Men har ikke merket noe til verken høyt bensinforbruk, fusking eller dårligere effekt av motor? Okei så bilde 3 er ikke noe å bry seg om? Srs er i orden med andre ord? Bilde 4 får jeg evnetuelt prøve å google litt.
  14. Slettet feilkodene før idag og tok deretter en liten kjøretur. Kom hjem igjen og tok en ny diagnose og følgende står nedenfor ved di bildene jeg har lagt ved. Ble noe bedre, men fortsatt noen feilkoder som jeg håper noen kan hjelpe meg med. Nå skal det sies at jeg heller ikke har noen varsel lamper i instrumentet.
  15. Okei. Da skal jeg gjøre det. Takk for hjelpen
  16. Hei. Fikk idag min bmw scanner v1.4.0. Har aldri brukt dette tidligere. Så fikk opp en del feilkoder. Feks dette her, er dette koder som har vært der tidligere som med andre ord ikke er noe å bry seg om? Siden det står shadow memory? Bilen var jo som sagt på lakkering tidligere i sommer og da har dem vel tatt av begge framdører. Så det er sikkert grunnen til at det står som en feilkode? SRS -> Shadow-memory: 05/40 - Side airbag, front left door, resistance too high 06/40 - Side airbag, front right door, resistance too high IKE -> 87/81 - Body bus (K-bus) LCM -> 22/3F - HVAC, front load sensor, short circuit to ground 24/3F - HVAC, rear load sensor, short circuit to ground Shadow-memory: 33/0B - Sidelight, front right 41/02 - Low beam, right 45/24 - Sidelight 2, rear right 47/23 - Sidelight 3, rear right ZKE -> Shadow-memory: 90/24 - Battery Voltage: Open circuit SZM -> Shadow-memory: 05/3F - Seat heating Lower voltage recognised ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Også lurer jeg på om noen kan forklare dette for meg? Har prøvd å bytte ut en lambda tidligere som jeg fikk feil på. Men nå er det jo enda mere feil innafor lambda sensorene. ERRORS DETAILS - DTC(hex)/PARAM(hex) --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- DME -> BE/F8 - Insufficient heat output, oxygen sensor after catalyst, bank 1, sensor heater faulty D7/B2 - Oxygen sensor after catalyst, bank 1, no signal, rich mixture voltage not reached 98/B4 - Oxygen sensor voltage after catalyst, bank 1, open circuit 4F/F4 - Oxygen sensor heater after catalyst, bank 1, open circuit Shadow-memory: BE/F8 - Insufficient heat output, oxygen sensor after catalyst, bank 1, sensor heater faulty D7/B2 - Oxygen sensor after catalyst, bank 1, no signal, rich mixture voltage not reached 98/B4 - Oxygen sensor voltage after catalyst, bank 1, open circuit 4F/F4 - Oxygen sensor heater after catalyst, bank 1, open circuit 5A/12 - Exhaust temperature before catalyst, bank 1, signal line, short circuit to negative 5B/12 - Exhaust temperature before catalyst, bank 2, signal line, short circuit to negative 5D/12 - Exhaust temperature after catalyst, bank 2, signal line, short circuit to negative 34/02 - Solenoid valve, exhaust flap, short circuit to negative or open circuit Noen som har formening om dette: EWS -> 0F/3F - Power on reset LEW -> 05/03 - EEPROM defective 0C/AD - CAN-Bus off A/C -> 11/02 - Relay Rear window defogger Setter stor pris på all hjelp fra dere. Mvh. Vegard
  17. Antaglivis mikrobryteren i speilet som er deffekt. Som gjør at speilet ikke klarer og midtstille seg der det skal. Vanlig feil på e61. Det du kan prøve er og resette den. Da holder du bare infellbarknappen inne i noen sekunderer og deretter så ser du at speilene skal gå frem og tilbake om jeg ikke husker helt feil. Hvis dette ikke fungerer så må du mest sannsynelig skifte ut speilet ditt. Siden dette ikke kan skaffes i enkeltdeler.
  18. Kanskje et teit spørsmål, men har du sjekket over sikringer?
  19. Har du prøvd søkefunksjonen inne her på bimmers eller google?
  20. Ja hvorfor ikke.
  21. Takk for svar
  22. Til 20kr så går det vel ikke ann og forvente noe annet. Men sikkert værdt og prøve. Er ikke flere tusen det snakk om akuratt
  23. Må den åpnes da? Er det ikke bare å ta en vanlig chiptuning.
×
×
  • Opprett ny...