vegard89

Sjekket batteriet bak på instrumentpanel? Trur ikke den styrer alt i instrumentet men sikkert værdt å sjekke. Høres ut som dårlig kontakt et sted..

Kan også prøve å resette den ved å holde den knappen inne i noen sekunder fram til at du ser at speilene rører på seg. Husker ikke helt hvor lenge du må holde knappen inne.

Lamda er jeg enig i hehe..

lmm er vel luftmengdemåler? den har ingenting med varme å gjøre vel

falsk luft?

Ikke noe problem

Trur jeg ikke tørr og ta sjangsen på det hehe. Skal ringe til bmw i morra å få en time der. Nei jeg kjenner ingen som tar diagnose privat her i nerheten..

Nei har ikke prøvd det. Ja du trur det er turbostyringa som tuller? Er ikke noe særlig å kjøre med igrunn hehe..

SW problemer hva vil det si? 2004 mod gått rundt 180.000 km Nei ingen feilmelding Må nok få tatt en diagnose ja.

ingen som vet?

viewtopic.php?f=1&t=207243

Hei har fått et problem med vår bmw e61 530d 218hk. (chippet) Bilen blir sjeldent brukt og før vi parkerte den her i garasjen så var den helt fint helt til i går skjedde det noe merkelig. I det vi gir fult pådrag så kommer den til 4000omr og vil ikke gire. Samme er det hvis vi ligger i 60-70 km/t og da tar kickdown så girer den ned og vil ikke da gire videre om den nermer seg 4-4500 omr. Tenkte først og fremst at problemet ligger i girkasse men det rare er jo at om jeg kjører rolig med den uten og gi på så mye så girer den fint i alle 6 girene. Noen som har vært borti samme problem? Virker også som den mister hele effekten etter et viss turtall og turboen kan det vel ikke være siden den har full effekt fra 1 gir. Greit å få bilen på diagnose så klart men tenkte å høre her først og fremst om noen har vært borti noe av samme symptomene? Mvh. vegard

Hei chippen har sittet i bilen en god stund har aldri hatt problemer med dette før så trur ikke at det er problemet ? Denne er da datachippet så får ikke fjernet dette selv. Ja merket veldig stor forskjell, helt annen bil å kjøre.. Yter da 260 hk og 630 nm

Hei har fått et problem med vår bmw e61 530d 218hk. (chippet) Bilen blir sjeldent brukt og før vi parkerte den her i garasjen så var den helt fint helt til i går skjedde det noe merkelig. I det vi gir fult pådrag så kommer den til 4000omr og vil ikke gire. Samme er det hvis vi ligger i 60-70 km/t og da tar kickdown så girer den ned og vil ikke da gire videre om den nermer seg 4-4500 omr. Tenkte først og fremst at problemet ligger i girkasse men det rare er jo at om jeg kjører rolig med den uten og gi på så mye så girer den fint i alle 6 girene. Noen som har vært borti samme problem? Virker også som den mister hele effekten etter et viss turtall og turboen kan det vel ikke være siden den har full effekt fra 1 gir. Greit å få bilen på diagnose så klart men tenkte å høre her først og fremst om noen har vært borti noe av samme symptomene? Mvh. vegard

Mest sannsynelig at den microbrytern eller sensoren da i speilet som har tatt kvelden. Var det jeg fikk beskjed om på bmw enste han sa jeg kunne prøve var å holde knappen inne fordi da nullstilte den seg vist.. Men det hjalp svært lite her. Så da må du nok bytte hele speilet desverre.. Fås ikke i enkelt deler.

Schmiedmann tar rundt 6 lapper på e61 530d

Ja stortsett alle verksteder kan ta på seg dette, eller så er det sikkert en del privatfolk her på forumet som kan hjelpe deg med en diagnose

Kanskje en diagnose hadde gjort seg?

Finnes mange som driver med seriøs chiptuning rundtomkring. Bla: http://www.ultimo.no er også til å anbefale Men som di skriver over i tråden her.. hold deg unna det tuningboks greiene.

Må holde bremsepedalen inne ja for å kunne starte bilen..

Går ann og laste ned kart på nettet. Bare søke litt på google det sikkert den cden vi har i bilen er brent ut på en uorginal cd. Men det er navi professional

Diagnose?

Ta en diagnose i første omgang

Feilkode det vil si i speedometeret altså lettere sagt varselampe? om dette er tilfelle så ta en diagnose.

Da ordner det seg sikkert