Sjekk koblingene bak på instrumentet. kan hende at det er dårlig kontakt der.. så ta di inn og ut og prøv igjen da.
Hvis ikke så har jeg hørt noe om at det skal sitte et batteri bak på instrumentet, som da kan ha tatt kvelden.
ja er det pga gokjenning?. så lenge han hiver i den motoren m50b25 så vil den jo få samme vekt som en orginal m50b25
Skjønner ikke helt problemet her men.. mulig jeg er dum
Vekten vil jo bli den samme tilslutt ikke sant?
Mener det nå har sett at det er mulig å godkjenne fra m50b20 til m50b25
så hva er nå da forskjelle fra en 318is? vektforskjell? vil bli det samme så lenge du skifter over til motoren m50b25?
Usikker på ossen man måler dette her. kan være like greit å koble på en diagnoseapperat så ser du hvem som er deffekt eventuelt.
grunnen til at den lyser er jo som du sier at den mest sannsyneligvis er på vei til å takke for seg.
eller at det er dårlig kontakt ja.
Kan være alt mulig. deffekt vannpumpe, toppakning, lekasje osv++
beste er at du ser i motorommet når det er lyst ute.. og prøve å se om det er en slange eller lignende som har hoppet av, sprukket eller har mårkna.
Bruker bilen vann ?