bmwm50turbo

ka i hel.... . hvorfor i svar.. . kjøper dere bmw??? viss dere ska putte på sånn møkk på bilene deres ødelegger dere hele bmw`en. fysj kjøp skikkelige dekker til bmw`ene deres. hold nankangene til japse drit.

byr 1800kr eg. kor befinner de seg?

ønsker kjøpe en m52b28. komplett . gi en lyd viss du har noe liggende.

jupp en ca pris?

ja manuelle??ca pris

m52 blokken er vel lik som m50 bortsett fra at den er i alu.

hæ??la opp nye rør på min og der lå de langs tanken på høyre siden. jekket opp bilen på gulvet og byttet begge rørene. var kjempelett og det eneste jeg behøvde og demontere var egentlig kun bremserør. dette er en 96mod. måtte demontere dekselet under kanalen på passasjersiden da men det var lett på min i alle fall.

dette er jo kverulering syns jeg. viss potten ikke høres ut som et jumbojet som tar av og ikke forurenser så ser ikke jeg hvorfor biltilsynet har noe med dette og gjøre. og forresten ka menes med uoriginalt??? mange som kjøper eksos på biltema tror ikke biltilsynet sier noe på det og forlanger tuv. men viss det stikker litt ekstra ut der bak så er det halleluja??hmm.. molbo

om og viss og men så hadde jeg bydd "mye" mer. men men. hehe grattis med salget i allefall.

det er innsugsmanifoilen du må ha. den på andre siden. hehe. viss du har dobbel vanos motoren mener jeg du må ha den fra 330 eller 530. må ha innsugsmanifoil fra "lik" motor.

kan være veivsensor ikke orker følge på. ikke sikkert men er en mulighet.

hmm.. jeg syns det er ufattelig tungvindt og skru ut motoren uten kassen på. syns det er mye lettere og ta ut hele skiten i engang.

hmm.. ingen som vet??? jaja får bare hive den på og se da er vel ikke annet og gjøre.

er lyden der hele tiden??eller kan den plutselig være vekke??har opplevd ventil klakking viss motoren har vært kjørt varm og litt hardt. når motoren er kald igjen så har det gitt seg. prøvd og byttet olje filter og sett om det kom seg??

ser ut som at lageret på motsatt side av solhjulet er problemet. skal få en annen kar til og se på det. en som er flinkere enn meg med drivverk. må vel ta meg en tlf til han jeg kjøpte den av tenker jeg.

enig med a-dekk her. er dette mulig???det er vel 80borr på 2liter og 84 på 2,5. sku ha regnet på hvor mye dette utgjorde i liter men tør ikke. hehe sikkert 5liter.

virker som det kommer når stikkakslingene enten blir holdt igjen eller man vrir de motsatt vei. ingen lyd viss man snurrer på inngående aksling som om man kjører. noen som har en aksling liggende hvor de kan prøve??

tenkte og åpne baklokket på klokken og se om jeg kunne se om det var noen skader på drevene. det er et fett kass stikk aksling jeg holder igjen også. ikke noe spesielt punkt heller er slik hele runden rundt. så viss det er en skade på noen drev må det i såfall være hele veien rundt.

hei har då fått fatt i en "ny" bakaksling til e39`en min. og lurte på en ting, viss jeg snurrer på inngående aksling og holder igjen den ene utgående akslingen virker det som det kommer en klikkelyd. kommer dog ingen lyd viss jeg kun snurrer inngående aksling og ikke holder igjen noen av de utgående. samme som om man skulle spinne på et hjul og det andre står i ro. syns dette virker rart og lurte på om dette er vanlig og om det er noen vits og skru den på??noen formeninger??

den passer ikke. feil størrelse pluss feil stikk.

koster ca 6000kr på schmiedmann. er uoriginal da men.

samme har jeg hørt. litt hipp som happ om det er 402 eller 403 hjerner. har 2stk foran meg og 402sto på en 520 og 403 sto på en 325.

kem som sier at disse funker på både b20 og b25???hjerne er vel lik pga motorene er vel identisk bortsett fra dyser og volum. jeg har hørt at chippen inni er forskjellig. men men.

bumper denne da delene ligger her enda.

ønsker kjøpe venstre forskjerm til en e39. i bergens området. noen som har send meg en pm.