M_Pia

Ja, det synes jeg åsså Hvor vil folket møtes ? Har vært snakk om Tromsø. Å hva vil dere gjøre ? Ha et treff først og etterpå bowling, pizza.. osv ? Kom med forslag !

Ja jeg er redd for at det er noe alvorlig. Men som sagt, bilen er kjørt 57000km på litt over 4år. Så jeg skjønner ikke hva som er galt. Er nok ikke umulig at det blir noen telefoner til forhandler og evt NAF-advokat. Føler meg nesten litt lurt. Hehe. Så får bare vente til neste uke å høre hva di finner ut

Jeg har nå fått bekreftet at det ikke er veivhusventilasjon. Oljalampa lyser rødt, hele tiden, og motor fjusker. Ny time på verksted i neste uke. Men uansett.. Noen her som tror de vet hva som er galt ?

Har nå hørt litt med forskjellige folk, og noen mener at toppakningen kan være ødelagt. Skjønner ikke uansett hvordan dette kan skje med en bil som har rulla på veien i 4år, og som bare er gått 57000km. Dette fant jeg på nettet om reklamasjon på bil. 4) Gi eksempler på bildeler det er fem års reklamasjonsfrist på. - All elektronikk kommer helt klart inn under femårs-regelen. Det samme gjør motor, gir, drivverk, lakk, setetrekk og bremser unntatt bremseklosser. 9) Gjelder reklamasjonsrettighetene også når vi kjøper bruktbil? - Ja. På nyere bruktbiler kjøpt fra forhandler er det som hovedregel fem års reklamasjonsfrist. På eldre bruktbiler kjøpt fra forhandler er det to år. På biler kjøpt fra privatperson er det alltid to år. Som hovedregel kan også du reklamere til tidligere omsetningsledd. ( http://forbrukerportalen.no/Artikler/fo ... 7534897.95 ) Bilen skal på verksted imorgen, di skal sjekke veivhusventilen. Krysser fingrene for at det er det som er problemet.

Okei, skal skrive det på sjekk-lista.. Takk for svar !

Har du hatt noe problem før ? Bilen brukt noe olje? Mye hvit eksos? Hvis ikke så forklarer vel kulden det meste. Da har vel veivhusventilasjonen frøset. Har aldri hatt noe problem før. Derfor jeg ble veldig overasket når dette skjedde. Bilen gikk som ei klokka på mandag, å dag så skjer alt dette.

Skal nok ikke kjøre med den nei ! Blir nok at NAF kommer å henter den å kjører den til et verksted.

Okei.. Det er dessverre ikke BMW-verksted i lille Narvik. Men vet hvilke verksted jeg ikke skal ha bilen min inn på. Men da kan det også bli dyere da et verksted som ikke kan BMW, kan bruke noe lengre tid på reparasjonen enn merkeverksted ville gjort. Appropo kulde.. Når jeg starta bilen imårrest, hadde bilen stått i ro, ute, i underkant av 48timer. I 10-15 MINUS grader. Har dette noe å si ? Fixes må det uansett Takker for alle svar !

Akkurat.. Det høres litt logiskt ut. Får en kompis på besøk senere med diagnose utstyr. Håper jeg får vite nøyaktig hva det er... Han som kommer med diagnose utstyr er han mekkaniker? Vis ja, be han sjekke veihusvent først er 99,9 % sikker på at feilen er der. Han er ikke mekaniker, er Vol-com her på forumet. Jeg som ville at han sku komme å se om vi fikk noe fornuftig ut av en diagnose.

Ja han kompisen min tok av oljepåfyllingslokket, å det var slik gul-aktig greier på lokket og rundt hullet. Er det noe spesiell grunn til at veivhusventilasjonen blir tett eller hva det er som skjer ?

Kjøpte bilen hos forhandler i august 2008. Har man 5 års reklamasjonsrett uansett hvor mye brukbilgaranti bilselgeren ga meg ?

Akkurat.. Det høres litt logiskt ut. Får en kompis på besøk senere med diagnose utstyr. Håper jeg får vite nøyaktig hva det er...

Imårrest starta jeg bilen og latt den stå på tomgang mens jeg skrapa rutene. Alt var som det skulle. (E46 316i, sen 2004 mod. 1,8l bensin) Da jeg kjørte fram for å så rygge bak, så jeg i speilene å merka at det var masse røyk, satt bilen i fri å gikk ut for å sjekke. Det jeg ser er at bilen hoster ut masse hvit/grå røyk/eksos. Ja jeg røykla faktisk hele nabolaget. Kjørte en liten runde for å se om det ble bedre... Bilen hakket og nøkket seg fram, med så å si ingen/lite motorkraft. Skyndet meg å parkere bilen. ____________ Jeg kom hjem fra jobb idag, 9 timer etter at dette skjedde. Fikk en naboen, som er bilmekaniker, til å se på den. Vi starta bilen, å motoren hørtes grei ut. Normal eksos. Stoppet bilen for å få sjekka oilja. !! Han tar tak i peilepinnen å drar den ut av røre... Å der siger det opp masse olje !! Etterpå åpner han lokket til der man fyller olje. Å man hører at det er et eller annet trykk i motoren. Hørtes ut som han åpna en rista cola flaske. Så.. Eneste jeg tror er at dette kommer til å koste meg dyrt. Noen som har vært borti dette ??

Du kan jo prøve å se på denne siden, kanskje du finner det du er ute etter http://www.nbfbildeler.no/

Har du sjekket hjemmesiden til Auto Transport ? http://www.autotransport.no/default.asp?ItemID=1226 Min BMW ble sendt på en mandag fra Drammen, den var i Narvik tirsdagsnatt/ tidlig onsdag Så det burde ikke ta noe lengre tid til Trondheim

Noen som vil prøve seg på dette bildet ?

Jeg fikk fylt opp tanken for 9,88kr literen her om dagen, skal ikke klage !

Jeg kan ikke denne helgen.. Har siste jobb-helga før juleferien

Rå fin bil du har !! WOW

Meget fine biler dere har jenter !!

Ingen tvil om at folk i detta landet har forskjellig smak på hva som er fint på en BMW å ikke Den første der har en pris som ikke ligner grisen Kommer nok alltid til å være di som styler BMW`er slik som disse er.

Kjempe fin E36 med rette utseende etter min smak !

Meget god idè med egen jentetråd !! Her er bimmern min (btw, så er jeg ikke noe flink fotograf som dere ser ) Astri: Den E60`en deres er bare sinnsykt fin !

Gratulerer med ny bil Den bilen der hadde ex`en min.. Han kjøpte den i Tromsø før ca 3-4 år siden.. Da var den rød og dønn orginal

Hadde samme problem med min bil.. Den lampa kom på dagen jeg henta bilen på toget, VELDIG kjipt men bilselgeren betalte regninga Måtte bytte lamdasonde før katalysator. Mener det er en lett sak å fixe selv viss man har tilgang til løftebukk