Hyggmaister

Lagt merke til at de ruster med tida jeg

Dumme kunstnere

haha..vurderte å skrive en liten"advarsel" her inne...Tenkte: nææææh Så var vel heller nermere på å skrive: GOGOGOGOGO! hehe

Bilen ser jo grei ut den..Kunne godt hatt no skikkelig utblås og AE... Men stakkars KB er nødt til å være høy på no M///3-sokker eller noe slikt. Dobbel klima. OK. MVH hvem?

Grei bilsamling det der da Men grafikken ser jo helt 90-talls ut, er dette grunnet screen-shot eller?

Video av kjelkeseansen sandersen? Du holdt ut til langt på morningen tydeligvis

Ei gammal dame som vant den på den lokale julebingoen i fjor

Du har så rett! Ikke mange som vet det der ass! Stammer vel fra filmen, the boondock saints ? Eller tar jeg feil ? Faderen, sønnen og den hellige ånd stammer vel ikke akkurat i hovedsak fra den filmen Nei, tror nok han heller sikter til hele "boondock saints-bønnen": "And shephards we shall be for thee my lord for thee Power hath descended forth from thy hand our feet may switly carry out thy command So we shall flow a river forth to thee and teeming with soul shall it ever be In nomine patris, et filli, et spiritus sancti"

Okei ///Fredrik.S, her kommer dommen: Du får 5 av 10 mulige poeng. Poengene du får vinner du på seriøsitet og pene M-striper, som opplagt mangler fargene - men på bakgrunn av manglende farger i teksten her på bimmers, så unngår du trekk på dette. Et objektivt og greit navn som sier hvem du er, og at du identifiserer deg med M-power. Ellers lite originalt, og sier meg pent lite om deg. Men hey, 5 points is good!

For min del; jeg forstår ikke helt om du snakker seriøst Min første reaksjon var ganske identisk med tommy's. Mysild: Bilen din er jo fin, så om du klarer å holde den fit shape i lakken med svamp, så må jeg nesten tro deg Men for min del så holder jeg meg til vaskeklut/washmitt/mikrofiber eller hvaderenåkallerdetjegvilfremtil illustrasjon: Bil vasket ofte med svamp Og fikset med polish for ordenskyld

Skal ikke ha noe med oljen å gjøre, men en regel som jeg følger sier nå at bensinstasjonolje ikke er god olje da... Angående startproblemet..Virker logisk nok det som allerede er nevnt...

da tar vi det kort oppsumert: 1: bruk slange med godt trykk/høytrykk 2: 1 bøtte med lunkent vann, og 1 med rent vann til å skylle svamp/hanske 3: anbefaler meguiars såpen siden den ikke fjerner voks 4: vaske ovenifra og ned, med mange mellomskyllinger og ofte bruk av skyldebøtte (jeg vakser alltid bakdelene av bilen sist dvs koffertlokk og bakfanger) 5: microfiber tørkehåndkle! fanger mer vann, og lager ikke de samme "SMÅ" ripene (som du egentlig ikke ser) pusseskinn er bannlyst hos meg! (kun til dørkarmene og som "påfører" av dekkshine den hører hjemme ) 6: Og vask med mikrofiberhanske, IKKE med svamp!! Dritten setter seg på svampen og du draaar den fint med deg rundt på bilen. Dypp den gjerne i en annen bøtte, men små partikler vil fortsatt kunne sitte igjen på svampen Vil du lese mer om bilpleie? Denne bør inspirerere en hver av oss http://www.detailingworld.co.uk/forum/s ... hp?t=80165 forøvrig postet her: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=8 ... d&start=45 Sitat: "I managed to get a decent shot of the typical paint condition. The owner had informed me I washed it regularly when he first got it – as he wash detailing unaware then the once common wash practice of bucket and sponge was no doubt responsible!" (med bilder midt på siden ca)

Med unntak av kampsport og selvforsvar finnes det strengt tatt ikke gode grunner til å slå ned folk heller

Lystgass og fluortabletter.

Jeg har sachs

Haha! Tar jo helt av her jo

Nja, tykkere olje gir litt bedre smøring, var bare det jeg tenkte på Må såklart være mer forsiktig med å dra bilen rett på sperra etter du har starta den, men det skal man ikke gjøre uansett - vertfall ikke når det er kaldt Men sånn ellers vet jeg at det er mange som går over til tykkere olje på vinteren, men jeg holder meg til den samme hele året

Støtter meg opp til forslaget om å pleie toppen din jeg. Få tak i en billig (defekt) m50b25 eller bare en topp =) Litt leit å gå ned til m20 motor og

Jepp, ellers må du for eks bytte ventiler. Kan være greit å prøve med en motorrens først, for og så skifte ut hele olja, med ny olje av det som var på den (Castrol magnatec 5-40) edit: om det skulle være kaldt i hommervik, så kan man såklart gå opp til castrol 10-40 om vinteren Poenget er å holde deg til den olja som har vært på motoren din til nå

Må si at de at e46'en vår er en drøm til ferietur på glatta i forhold til e36'en min når det kommer til sikkerhet da... Og skulle jeg måtte ha lyst til å ha det gøy (med pappas bil - nei, jeg er en snill gutt ), så kan jeg jo bare skru av asc'en Et genialt verktøy, selv om du må ta den av når du skal opp bratte bakker.

Haha! Du skal ta de med smilefjes ballder, ikke de sure

Ville nok blitt overrasket om de putta 3 sylindre i lengden under det panseret ja.. Satser på at det er en skriveleif Ang konseptet M1 har jeg allerede uttalt meg tidligere :D Men grønn!?!? Hvor japansk er ikke det?

Fytti grisen for noe dritt. Skal holde meg langt unna dette!!

Såda, var da voldsomt med munnhuggeri her i det siste! Husk å ta pillene folkens

Uff da Kan ikke gjøre stort annet enn å ønske god bedring da...