316

Nei. Selv om den er strøken, og påkostet masse plastikk kommer man ikke utenom at det er en 10 år gammel bil med over 250 (nesten da) på telleren. Herfra og ut går det bare nedover.

NAM! Tulletrådmateriale BTW!

Kjemefine MB'er begge to, men du milde moses for noen priser.

Denne bilen er i god stand, og er pen å se på. Clerion har vært veldig flink til å ta tak i de små problemene fortløpende som har dukket opp, selv om det bare har vært dugg på innsiden av lykter etc. Kan skrive under på at bilen går som ei klokke... Har ikke sittet på med noen andre 318 E36 i mitt liv, men synes slettes ikke at denne bilen går så dårlig som alle skal ha det til. Den er lett verdt 35 000!

Åssen er bilen din å kjøre med rundt 80 km/t? Spør bare for moro skyld, egentlig. Lånte en gang en 325 automat som vaklet veldig rundt 80-85. Ville absolutt gire hele tiden, dette passer jo dårlig med norske grenser. Synes den hadde høyt turtall i 80..

TIPS: -Godt synlig speilbruk. Her er det bare å overdrive, vri å hodet, vis med tydelige kroppsbegevegelser at du stadig ser i speiler. -Kjør sakte mot kryss. Dette stryker mange på. -Ikke ta det for gitt at andre holder vikeplikten sin. (Fortell gjerne kjørelærer at det var derfor du var litt ekstra obs, osv) -KJØR ETTER KJØREFORHOLDENE. Selv lå jeg i 50 km/t i halvparten av oppkjøringen min, midt i februar for 2 år siden. Her var det ubrøyta og 30 cm med snø... Bilen slengte godt selv om jeg lå i 50. Sikkerhetsspørsmålet jeg fikk: I hvilke tilfeller vil varsellampe for bremser lyse.

Vi hadde vær G30 russebil registrert på vanlig B førerkort vi... Registrerte den også om til flere sitteplasser. Dette var i 2006.

Jasså, du liker airstreamvogner Fredrik? Vet om en... Har stått tilsynelatende i ro i hvertfall de siste 2 år.

Han ja... Fin bil han har. Har siklet et par timer på bilen hans, men ikke si det til han. Da blir han selvgod!

Tro meg, jeg har sett den. Du jobber vannvittig hardt for å få solgt den, ser jeg. Kontakt meg da prisen er 200 du!

Ryker ikke noe spesielt nei. Bilen går pent, bittelitt ventiltikking ved kald motor (er så svakt at du må ha hode på panser for å høre det omtrent) og dette forsvinner etter mellom 10 og 20 sekunder tenker jeg.

Veldig meningsfylt innlegg, takk for hjelpen.

BEKLAGER, DETTE OMHANDLER IKKE IKKE BMW. OM POSTEN ER VELDIG ULOVLIG, SÅ FÅR DEN BARE BLI SLETTET... Skjønner faen ikke hva som skjer med bilen min.. Fikk endelig opp panseret i går, etter at det hadde kilt seg fast. Fylte på 1 liter olje for ca 80 mil tilbake. Nå er oljenivået på minimumsmerket på peilepinnen. Fylte på det jeg hadde av olje i bilen i går (ca en halvliter) og der har den stått til i dag. Peilet i sta, fremdeles på minimumsmerket. Peilet både ved kald og varm motor. Ser ikke noe særlig med oljesøl under bilen heller... Hva faen skjer a? Mulig å bli lurt av den jævla peilepinnen? :Shocked: (Kjør til det dør... Skal ut på en 15 mil lang tur i morgen så. :Rolling Eyes:) Er forresten en Volvo 850, som har rulla 240 000 i disse dager.

Er 99 % fastlåst å at jeg skal ha touring, og facelift. Så det er i grunn greit å gå ut i fra! Hvis jeg tenker fornuftig, så trenger jeg ikke rekkesekser, men du vet åssen det er.. Prisen spiller vel også inn en del på motorvalg. Er i grunn åpen for automat også, da bilen ikke skal brukes som en herjebil uansett. Har i grunn ikke lyst på bil som har gått så mye lenger enn 100 000. Men da begynner det kanskje å bli vanskelig å presse prisen under 200 000 med tanke på utstyret jeg "må" ha?

Sikkert derfor jeg åpnet hele avsnittet med å si at jeg ikke var så kresen... Dessuten får man da vitterligen biler uten multifunksjonsratt, sportsseter, tåkelys, soundsystem og ikke minst kjørecomputer? Eller?

Ja, fortrinnsvis... Vet ikke om man får noe annet jeg, derfor jeg lagde denne tråden.

BUMP

Sakset fra et annet forum! Oooooooooog... 100% er 480 lux. Og du kan maks ha 2 ekstra fjernlyskastere montert på biler under 12000 kg. Det er luxverdi på lykter som lyser samtidig som ikke skal overstige 480 lux, på en avstand av 25 meter. 100% verdien regnes ut etter hva som står etter den E´n med runding rundt, på lykteglasset. F.eks: Har du en bil med 2 hovedlykter/orginalfjernlys, og det står f.eks 20 på hver av disse, så legger du det sammen og får 40. Altså 40%. Da har du lov til å ha 2 ekstralykter til som samlet gir maks 60 i samlet egentall. Det blir til sammen 100. Som da er 100% Setter du på 2 stk Hella 3000 med 37.5% i egentall havner du over de 100%. ordi 37.5+37.5=70. Altså 70%, og pluss de 40 du har fra før så blir dette 110, altså 110% Og ergo over tillatt maksverdi på 100%. [quote][/quote]

Har sladdet opp på en midtrabatt (uten at det var meningen), inn i et gjerde (det var meningen), og inn i diverse fortauskanter (vel og merke i saktegående fart uten særlig kontakt) med høyre bakhjul så langt i vinter..

Ringer og røyker bilen din så mye?

Fordi det er spørsmål om hvor mye man bruker i måneden kanskje?

Privat lån: 2000,- Forsikring: 400,- (Som jeg betaler i en årlig sum, vel og merke Drivstoff: 2000-3000,- Vedlikehold: 0-500,- Avgifter: 200,- (?) Vask: 100,- Bikker fort 5000,-

Til sommeren skal jeg ha meg ny bil... Har omtrent bestemt meg for at det blir en E46, resten er jeg meget usikker på. På toppen av ønskelista ligger en touring, tett etterfulgt av en ci... Grunnen til at touring topper ønskelista er både fordi E46'en er meget fin som touring, og ikke minst praktisk dersom det plutselig skulle dukke opp noen unger eller/og bikkjer. Razz Har tenkt å legge 150 - 200.000 i bilen. Kan strekke meg lenger dersom jeg finner drømmebilen! Markedet kryr av disse modellene, og jeg blir nesten svimmel av å gå i gjennom finn.no og autodb.no.. Av utstyr er jeg ikke veeeeldig kresen, men ønsker meg selvfølgelig mest mulig... Slike ting som aircondition, cruisecontroll, multifunksjonsratt, fj. sentrallås, kjørecomputer, midtarmlene, tåkelys, soundsystem, sportsseter må jeg ha... Motoralternativene er det ikke noe å si å, har selvfølgelig lyst å størst mulig motor men er veldig usikker på hva jeg faktisk har brukt for. Og ikke minst har jeg veldig lite peiling på motorene til E46-serien. Har bare sittet på i en 320 strippa for utstyr, og det var jo stillegående og kjedelig opplevelse. Kommer til å jobbe turnus, så bilen blir bare brukt annenhver uke.. (Av meg i hvertfall) Forsikring med tanke på motorstørrelse er ikke noe problem, da jeg har en veldig grei avtale... Kom gjerne med tips, bilder og gjerne forskjellige erfaringer, og ikke minst bilder av de forskjellige typene intr. man fikk osv.

Her får man svar på alt mulig, i grunn. Kanskje litt for mye til tider, men du verden for et flott forum, drevet av meget oppegående og flinke karer. Gratulerer, norges beste bilforum!

Spør om det å verkstedet du, så har du noe å gå etter dersom det plutselig tar lenger tid. Jeg skulle få byttet ABS-sensor i bakakslingen på bilen min. Det skulle visst være en enkel jobb, som skulle ta en 3-kvarter time... Ventet der i 4 timer. Nektet selvfølgelig å betale for mer enn en time, som jeg fikk opplyst om å forhånd. De skylte fort å at de måtte ut med baksete, bensintank og løsne bakakselen, eller hva faen det var de fant på. Endte med at jeg vant. Og jeg drar nok IKKE dit igjen...