316

Årets siste kjøretur, nå er det hvile frem til våren. Vinteren får brukes til å lete etter en felg og legge planer for sommeren. 😊 Angående brukernavn; Hadde sett denne allerede da jeg kjøpte min første E30 i 2007, som også var en 316. 😇 Ringen er på en måte sluttet!

Absolutt! Er ikke sikkert jeg skal kjøre 16» RS heller. Men må gjort noe med RZ’ene til våren. Rister for mye i rundt 70-80, selv om de ble avbalansert før montasje.

Det kan bli nærmest umulig ja 😆 Kan hende jeg sjanset litt for hardt med dette kjøpet. Disse har ligget i en bod i ca 20 år, satt på en e30 cab som ble vraket etter en ulykke og den ene felgen tok kvelden der.

Hei Ønsker å kjøp 1 stk BBS RS 003 i 4x100. Dekk er ikke nøye. Har 3 stk felger fra før. 🙂

Ah. Også lakkeres igjen, eller? 😀 Får se om jeg får tak i en felg til også finne noen som kan gjøre dette 😎

Kom over 3 stk originale BBS RS 003. Hyl ut hvis noen vet om en enslig felg! Noen som vet hva man kan gjøre med dette? 2 av 3 blitt stygge etter lagring i 20 år 🙂 Finnes en en del firmaer som kan fikse?

Ja, gjerne! 😀 Jeg er bortreist på jobb men min far har hentet bilen. Nå er den temmelig bra for rust. ♥️ Pusset ned noe i skjøtene på kanalene og lagt på ny bodyskydd. Lurer litt på en liten hekkspoiler på bagasjen. Tips til noe som er limt, og mulig å få av igjen hvis man angrer?

Det var planen. Men det tok så grusomt lang tid med han og jeg har akkurat vært på ferie. Så det ble ikke sånn. Bilen skal uansett lagres nå som fort den er sveist så er det første pri i april å få den til å gå ordentlig 😄

Har ventet og ventet i sommer, men omsider så får den nå litt behandling. Hjulbue venstre side bak skal utbedres, samt noe småtteri ellers. Ser ut som motortrøbbel får vente til våren igjen. Spent på resultat av hjulbuen 🥳

Uff! Får håpe på det «beste» ettersom det er august og ikke midt på vinteren. Tragisk.

Oh no 😥😥

Har en avtale om å kjøre den bort til en i nærheten her som kan hjelpe meg etter hvert, han kan for øvrig også Porsche @Werther. 😃 Har vært hos «rustsveisern» i dag. Skal ta hjulbue venstre bak, samt litt overflate her og der og ha på ny bodyskydd på kanaler. Dette blir utført av pensjonert karosseriarbeider i løpet av høsten og først etter det tenker jeg pri blir å få den til å gå ordentlig. 😃 Kom på dette gamle teppe jeg hadde liggende som jeg kjøpte på Finn en gang. Tidsriktig 🤩

Hadde nok ikke det. Det er nok noe forgasserrep som må til tror jeg altså.

Etter to morgener med lik «oppførsel» har jeg nå konstatert at den går helt ordentlig når den er kald. Tåler da full gass, så begynner den å kutte / ikke få nok bensin når den blir varm. Hvilke hypoteser styrkes eller svekkes av dette? 😀

Håper det. Har byttet bensinfilter i dag, det var det hvert fall ikke. Bensinpumpe er også ny. I verste fall så blir det en verkstedsak, og enda «verre» få vekk denne Pierburg gasseren og erstatte den med en Weber. Får tåle å koste på den litt. 🙂

Fra dette: Til: Ikke det beste å drive med i 31 varmegrader 😂 Men alt løfter helheten! Alt som er gjort er gjort 🙂

Hadde vært hyggelig med noe annet enn forgasser, ellers tror jeg den blir bytta ut til våren. 😂 Fikk tatt noen pene bilder i går i det minste. Clean E30 er utrolig pent, og jeg synes den er litt kul med de originale gedigne skvettlappene som oser 80-tallet.

Da er det hvert fall skilter på bilen igjen 🙂 Ny bremsesylinder på begge sider bak, og ny bremsevæske så ble det tut og kjør etter en vellykket EU-kontroll. Idyllen varte riktignok svært kortvarig etter vi hadde montert på skiltene. Nærmere bestemt ca 5 kilometer, før den begynte å fuske ved første pådrag ut på riksvegen. Det humpet og gikk bort til nærmeste bensinstasjon hvor jeg konstaterte at den gikk fint på tomgang og kunne ruses opp i fri. Den tåler derimot ikke mer enn en lett gasspedal under kjøring, virker som det er noe forgasserproblematikk. Får prøve å kjøre den litt slik den oppfører seg nå, selv om det var et slag i idyllen. Planene fremover er å ta en tur til han som skal utbedre det som er av rust, også en skikkelig polering. Først skal den kjøres litt. (Hvis det går 😂)

Ble litt overrasket da jeg så den selv, ikke alt for mange i denne fargen. Tror ikke jeg kommer til å selge denne noen gang. Er ganske langt fra noen flipper. Planen nå er EU-kontroll, så får vi se derfra hva som må gjøres. Utenfor butikken hvor jeg stort sett observerte den for 10-15 år siden 😃

Tusen takk. Det varmer. Denne er godt tatt vare på selv om det synes på diverse hjørner av plasten at de kjørte bil litt for lenge. Har noen artige detaljer i: Originalt vognkort, nøkkelring fra forhandler, skiltplate fra forhandler, utfylt servicehefte, uttalelser fra venner av tidligere eier at de ikke en gang spiste et eple i bilen, og det synes. Jeg har ikke en gang støvsugd den inni, og den er helt dønn ren og ryddig. 😂 Slike ting synes jeg er utrolig artig 😎 Blir å bestille EU i morgen, så får vi se hva som må til videre. Servo på denne må være ettermontert? Kunne ikke se noe i utstyrslista, den er helt latterlig lett på rattet, kan kjøres med en finger.

Kjørte en del i dag før jeg satte den på et lager frem til jeg får time til EU. Starter veldig lett, går fint på tomgang og er så vidt noen antydninger til hosting så jeg tror gasseren får hvile inntil videre. Kan også hende det blir noe annet å få kjørt opp resten av den gamle bensina å få på ny 98. 😀 Nye skiltlys bestilt, det ene var defekt og lyste ikke. Absolutt ikke noe rust å spore oppunder her. Men fryktelig dårlig plastikk i og rundt skiltlysene 😂

Det har den nok. Det en Pierburg forgasser, virker originalt. Noe tull er det med den dog, går ikke noe særlig da den er kald, liker litt gass. Kan hjelpe litt kanskje å få kjørt opp bensina fra 2015 😂

Hei folkens! Lager en liten tråd her, så skal jeg oppdatere med jevne mellomrom. Hentet i går bilen som jeg har siklet på i ca 15 år, observert for rundt 20 år siden for første gang. Det er en karminrot BMW E30 som er solgt ny her i byen hos BMW-forhandler som solgte under navnet Tvins Auto. Eid av et eldre ektepar som kjørte bil litt for lenge, noe som dessverre gjenspeiler seg på noen hjørner og kanter her og der. Tilstanden inni er derimot svært tett opptil som ny. Planene fremover er i første omgang å få den EU-godkjent, så skal det som er av rust utbedres også blir det kanskje moderat senk. Har ikke bestemt meg helt enda. Det som er gjort foreløpig er å bytte bensinpumpe, få den ut av garasjen og kjørt litt med den nå i to dager. Hadde på forhånd innkjøpt et sett med 15» BBS RZ 320 som jeg fikk montert på i ettermiddag. Legger ved noen bilder 🙂 Elsker virkelig denne fargen, kommer til å bli griselekker etter en brutal polering

Kan vel ikke bli feil 😍

Skal ikke selge e34 nei, har snart hatt den i 10 år. Denne e30’n skal heller aldri selges. Det blir faktisk min tredje e30. 😳 En av mine første biler var en 316, der av brukernavnet 😂