316

Det så ikke ut, i hvertfall.

Er sjåfør for pappa og broren min i dag. På tide å bytte om rollene, aner ikke hvor mange ganger en av dem har henta meg.

Steike... Det så ikke fult så bra ut nei. Var nok en småhard smell det der. !

Kjipt... Du kan vel være glad det gikk såpass bra med deg, du kunne ha endt dine dager der. Håper det går bra med deg og bilen. ! Forresten, du har PM... Fint om du svarer på den !

Veldig fort gjort å gå på en smell.. Har en parkeringsplass som jeg pleier å leke meg litt på på kveldstid. Har gått opp for meg at det ikke er så lurt, med tanke på at det kan være kamera inne i butikken som får med seg meg.

Julebordsesongen.... Et lite spørsmål. Dersom du blir tatt med Xenon og litt av hvert annet småkriminelt ekstrautstyr. Du plukker av dette, og viser bilen. Uka etter blir du tatt igjen, sliter du da?

Har ikke PS her, men spygrønn bil, med svart panser, tak og bakluke... Samt stripa på siden. Er klar vinner. Bare å lage det for noen som har PS !

Faen at jeg ikke har E30 nå da, siklet etter slike felger da jeg hadde det !

Den lilla/fiolette saxoen var jo faktisk dritrå!

Kan jo trille så mye du vil mot planovergangen mens bommene er på vei opp, så lenge du ikke passerer signalet. Så det stemmer...

Dæven, heldig... Bra det finnes ærlige kvinnfolk og !

Han påstår jo at han kjørt da bommene var på vei opp, eller? Du vet jo åssen det fungerer selv... Selvsagt idiotisk av politiet å bry seg om slike småting uansett, de som klager på for lite ressurser. Hoverer jeg ? Jeg forteller åssen det fungerer, det er vel kjekt å vite.

Skulle hatt 3 potter på andre siden også. Back to the future !

Uten at jeg har sett denne aktuelle planovergangen, så kan jeg med 99 % sikkerhet garantere at dette ikke stemmer. Alle anlegg fungerer på samme måte ute på linjen (strekning mellom to stasjoner). Det blir ikke hvitt lys i planovergangssignalene før bommen er helt oppe, så sant det ikke er kontaktfusk i den aktuelle kontakten... Blir litt frustrert faktisk, av å lese om hva dere tror. Jeg vet jævli godt hvordan anlegget fungerer.

Det er vel rimelig opplagt at saltet gir tryggere kjøreforhold for den gjennomsnittelige nordmannen, det er tross alt rimelig mange idioter langs veien. Men jeg er langt i fra noen tilhenger av å kjøre på en saltet vei. Jeg vet hvordan bilen min oppfører seg, og jeg vet hvordan jeg skal håndtere den dersom noe uforutsigbart skjer. Derfor foretrekker jeg mye heller å kjøre på ordentlig tørt snøføre enn å få våt saltlake sprutende opp på frontruta fra motgående bil, eller bilen foran meg. Nettopp det har skapt ekle situasjoner for meg flere ganger på E6'en.. Se for deg følgende: Du kan knapt nok ligge bak en bil uten att du blir dynket ned med våt saltlake, nåde deg om du da ikke har spyleveske. Dette tørker fort på frontruten, og ødelegger det meste av sikten din. Det verste er selvsagt å ligge bak lastebiler, møte lastebiler eller kjøre forbi lastebiler, det spruter jo helt jævli! Uansett skal man kjøre i den farten som kjøreforholdene tilsier, samme om det er saltet eller ikke.

Har etterlyst noen flere bilder jeg...

Jeg må nok skuffe deg her. Jeg sitter med tegninger foran meg som viser releene på en planovergang. Det vil ikke bli hvitt lys i planovergangssignalene (signalene for deg) før bommen har kontroll hev (KH). Dette releet vil først trekke da bommen er helt oppe, og befinner seg som en brutt kontakt i kretsen for det hvite lyset inntil bommen er helt oppe. Dersom du har passert planovergangen FØR bommene er helt oppe, har du altså kjørt på rødt.

Finnes det noen Z1 i Norge? Synes den er stygg, og vissen ikke minst. Ser ut som en blanding av en Honda S2000 og en Fiat Coupe.

Tror du tenker på SR utgave ikke LS S var vel sport.... SR er noe annet igjen, da med SR-instrumenter og striper langs dørene osv. Ascona B kom ikke som forresten LS, men J, S, SR og Berlina om jeg husker riktig. Fin bil forresten, mye rust som er gjemt? Drømte om Ascona B en gang i tiden!

Fy faen, såååå lite lyst til å jobbe i natt. Men neida, skal til Drammen jeg. Må vel se å dra rævva mi ut av senga og komme meg inn til tigerstaden snart.

En kamerat av fatteren har en Bel Air som har vært flittig brukt til slik kjøring. Fine biler det i hvertfall, synes de egner seg bra.

http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=534303 Lite å si på dette, spør du meg. Forøvrig en meget pirkete eier, som har kanskje den reneste garasjen i Norge. Ser ut som en stue i et hus, godt plassert på vestkanten... Håper jeg får se denne langs veien før det er for sent!

Neppe, ser det nå. Han går under brukernavnen Clerion, så det ordner seg nok. Riktig nr er 95138215

Kamerat av meg vurderer å kvitte seg med 318 sin. For spørsmål kan dere kontakte han selv, på telefon; 9518215. Bilen befinner seg på Rena. http://www.autodb.no/cgi-bin/car/prospe ... ;username=

Med elektrikerfagbrev kreves det bare 1 og et halvt år som "lærling" for å bli signalmontør. En signalmontør er MEGET attraktiv, du er sikret jobb. Spennende og morsom hverdag også, variert jobb. Ikke bare banking av kabel.