316

Er lyden der da du trår inn clutchen? Minner om en lyd fra girkassa mi.

Er dette likt? Noen forskjeller fra modell til modell?

Like fjører? Er da mange godkjente senkesett med 60/40 osv. Er de like?

BUMP!

Produktnamn: BMW, Östersund Adress: Kolarvägen 2 Stad: Östersund Telefon: Tel: 063 - 858 00 Ikke vet jeg, men google...

Jeg har skivebremser bak på min 320i, ikke vet jeg hvorfor... Det er vel orginalt med trommel? Kan det være fordi bilen har ABS? Er 99,9 % sikker på at det har vært skivebremser der i alle år. Noen som vet hvilke bærebruer som er brukt på 320 med ABS, dersom det har noe med det å gjøre? Vil det være uproblematisk med 325 bærearmer, ettersom jeg har skivebremser?

Rustfritt, skjært ut og klart til å sveises i!

Chrommen må være bra!

Hvordan er dette å bytte?

http://www.bmwccn.no/rogaland/rearshocks.html Hvor får jeg kjøpt disse til 350,- ?

Finne alt av rust og bekymre meg over hvem som skal sveise det. Dette er standar prosedyre !

Første jeg gjør er å finne all rusta, og forbanne meg over hva jeg har gjort for noe dumt !

Hvorfor er det så dustete? "Lovlydige BMW-eiere?" Det er forholdsvis lovlydig å kjøre med tåke + park på dagstid...

Rasler det ikke i utløserlageret da du trår inn clutchen? Lyden min blir borte da jeg trår inn clutchen. Broren min påstår fremdeles at det er lager til inngående aksling i girkasse. Men det er bare fordi han skrur Lada...

Det ser pent ut. Endelig har jeg tåkelys igjen, nå skal de brukes!

Har vært (?) streik i èn og en halv time i dag. Håper folk benyttet sjansen til å kjøre som faen. !

Ganske grei oversikt dette. http://www.lovdata.no/for/sf/sd/td-19900629-0492-0.html http://www.lovdata.no/for/sf/jd/xd-2003 ... 0.html#2-2

Nei, trenger ikke å sveise diffen. Kan nok bytte dersom disse ulydene blir verre. Jaja, da skulle det vel ikke være noen fare her riktig ennå. Er forresten noe rart med innsprøytninga/tenningssystemet på bilen. Den går på 6-700 rpm, noe som er alt for lavt på tunggang... Virker da som den får litt for fet blanding, går veldig fint hvis jeg får den opp på 900-1000 rpm. Er dette noe som Flissundet har peil på Oddis?

Edit: BOM!

Okei, takk for tipset. Denne er ikke hardt kjørt, og blir ikke akkurat hardt kjørt foreløbig heller. Er det bare å bytte hele diffen da eller? Noen som vet?

Det er en viss "lagg" i diffen på min E30 ved motorbrems og pådrag. Klunker og banker litt, så her er det noe slark. Er dette kjente plager? Lager eller lignende? Har også et problem som muligens er inngående lager på girkasse/noe med clutchen. Det er en raslebankelyd som blir borte da jeg trår inn clutchen. Min bror trodde det kunne være inngående lager i girkasse. Er noe av dette "livsfarlig" å kjøre med? Skal få noen med mer peiling på det enn meg til å se på det. Er forresten en 320 i.

Hvor får man kjøpt helrøde til preface da?

Det skal hvertfall ikke jeg ha, for å si det på den snille måten.

i Solør kjører dem uten lappen, sikkert derfor det ikke er så viktig for DreRacing@

Har visst fått en pakke hjem, sender tilbakemelding i morgen om det er fra deg ! Har ikke vært hjemme på en uke serru!