LK
-
Innholdsteller
808 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av LK
-
Ligger jo massevis av e36 deler på deler til salgs tråden her på forumet
-
Jeg hadde samme problem som deg,jeg satte bare i to skruer som var mye større enn de som fulgte med. Skrudde de rett i de to hullene som det tydligvis skal være klips
-
Motoren er vel en M43B16. Slangen til LMM sprakk på den jeg hadde også tettet det med vulkteip,ble helt tett.
-
Når jeg kjøpte batteriene mine sa han jeg skulle lade de i 12 timer,sa ikke noe om ladestrømmen Men uansett,jeg satte laderen på 4 amp,og det tok ganske mange timer før måleren nærmet seg null. Så jeg ville ikke tatt sjansen på å ikke lade de med batterilader før bruk i denne kulda her.
-
Står stor plakat inne ved delelageret på Biltema om at batteriene er kun delvis oppladede og må lades før bruk.... Gjorde hvertfall det på Biltema i Mjøndalen.
-
Jeg ville fått tak i 2 rør,et likt som stussen og et som gikk akkurat utenpå og limet dette sammen med Tec7,slik at du fikk en "ny" stuss å sette fast slangen på.
-
Da skal jeg prøve tettemiddel først å se. Kan jeg bruke vanlig radiatortettemiddel fra bensinstasjonen? Bruker vanlig blå frostvæske.
-
Her er hvertfall et bilde av min. Ser ut som det lekker mellom tanken og selve radiatoren. Lekker ikke når bilen står og går,men ser det har sprutet derifra og bakover etter en kjøretur.
-
Hvis du har feil på en av abssensorene fungerer ikke antispinn nei.
-
Fra dekkanten til hjulbue er det 65mm foran og 70mm bak på min 520 97mod. Dette med orginale 15" vinterhjul
-
Har sett 523er med mindre feil enn dette med skilter gå for 30-35 på Finn. Hadde nok bydd endel mindre,det er en god del å fikse + nye skilt,eu kontroll.
-
Hvis du ser på baksiden av trekket i bagsjerommet er det en svart snor du kan dra i for å løsne låsepinnen til lokket.
-
Har akkurat samme problemet som deg. Det kan se ut som det lekker mellom radiator og ekspansjonstanken,men det blir ingen flekker på bakken. Var det der din hadde lekkasje?
-
Koed har norsk internettbutikk. Bestilt mye derifra både til E36 og E39,billig og bra er min erfaring
-
Kan være lekkasje mellom manifolden og toppen? Blir som regel en tikkelyd hvis det lekker litt der.
-
Støtdempere som har fryst fast tenker jeg,opplevd det på flere biler når det er skikkelig kaldt ute.
-
Pleier å løsne boltene litt,og så kjøre litt slalom og bremse\gasse jeg. Da løsner det,har ikke ødelagt noe heller.
-
Som skrevet ligger 520n min stort sett på 0,97 uansett om det er by eller langkjøring,men da kjører ikke jeg med egg under gassbeinet. Synes det er greit å høre 6eren engang iblant jeg da
-
520n min ligger på 0,97 uansett den,synes det er litt i overkant egentlig
-
Ville tatt av +ledningen til dynamoen og latt den stå et par dager og sjekket da. Kan være diodebrua som trekker strøm.
-
Skål! Barskapet fullt og masse kald pils på kjøla
-
Ville nok sjekka børstene,siden det du så forskjell når du banket på dynamoen.
-
Sitter 90amp dynamo i min 520 hvertfall så det holder nok.
-
Kan være slitte børster i dynamoen eller slakk reim.
-
Gammel tråd,men lurer på det samme. Kunne tenkt meg den skipose åpningen på min E39 97modell sedan. Har kun midtarmlene. Det kunne kjennes ut som en egen ramme rundt hullet når jeg kjente inni der med hånda. Noen med erfaringer?
