Gå til innhold

LianLi

Medlem
  • Innholdsteller

    1565
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av LianLi

  1. Jeg har jo aldri kjørt e39 før heller så vet ikke hvordan disse er heller. Helt sikker best i klassen på kjøregenskaper men vet ikke hvor stor forskjellen er til 3-serie Virker som en svært potent motor i e39 M5en værtfall.
  2. Hvis man har studert 320 innsugsmanifolden og 325 innsugsmanifolden er det lett å se forskjell på dem. Bildet over er 325 motor ja, om du har 320 motor så er innsugsmanifoldet litte granne mindre (traktene som går ned til sylindrene).
  3. Hvis man setter prisforskjell, trafikksikker og utsende til side. Hvor mye dårligere er en slik tung 5-serie i svingene i forhold til e36en? La oss si begge har PSS9 coilovers ellers orginalt, er det da store forskjeller på kjøregleden? Vil jeg glede meg mindre til svingete veier i en e39 M5?
  4. Siden det er en M ville jeg selv godt for PSS9 eller KW for best mulige kjøreegenskaper. Vent til GS har kampanje så er det overkommelig pris på PSS9 værtfall.
  5. Til prisen synes jeg ikke dette er imponerende overhode.. Hvem som helst kan lage noe så rått bare man pøser nok penger inn i det.
  6. Når du har sett både M50b20 og M50b25 sine innsug så ser man lett forskjell, det er ganske stor forskjell faktisk.
  7. Det er logisk at du må bytte til et manifold som tilhører en motor til e46 værtfall. Manifoldet du har er jo fra 325 e36, en helt annen motor. Og linken til Lars bekrefter jo det.
  8. Bytte av innsug på e46 med 325i gjelder e36 323 og 328. Det der innsuget vil neppe passe. Det er nok 330 e46 innsug du må bytte til.
  9. Vanvittig rå den har blitt! Slik en e36 coupe skal se ut.
  10. LianLi

    EWS modul

    Startsperren har ingenting med dette å gjøre.
  11. LianLi

    m52 hjerne

    Hørtes rart ut..
  12. LianLi

    EWS modul

    Som Vegard sa ^^ Det skal komme et klikk av et rele som er inne i EWSII modulen når du setter nøkkelen i ringantenna værtfall. Om det ikke kommer noe klikk så er det noe som ikke fungerer som det skal.
  13. Hvorfor har ikke e36 M3 ekspansjonstank innebygget i radiatoren, men plassert lengre bak på passasjerside i motorommet? Liten plass? Vektfordeling? =P
  14. Er selv lei av slike billigdekk og skal gå til innkjøp av Michelin Pilot Sport PS2 til sommers
  15. Mitt inntrykk av Sonar dekkene, er at de er fine til prisen men langt i fra noe godt dekk. (Til konekjøring fungerer de godt) Jeg mener jeg har bedre grep på vinterdekka mine på tørr og våt asfaldt enn med sonar. E36en føltes nærvøs ut på våt asfaldt.
  16. Hvorfor ikke gå for 16" felg da?
  17. OM du finner ut du skal chippe den hos ESS så kan du trille ut derfra med 285hk samt over 600nm. Om du har manuell kasse that is. Hvertfall mulig på 325d (e90) dette skulle vel være samme motor?
  18. 4WD sladd kan være kult å se på det, men ser ikke helt vitsen med mindre man satser rundt 90 grader eller mer inn i svingen.
  19. Ikke på 332 strokern din håper jeg?
  20. Har du kunnet skaffe noen nærbilder?
  21. LianLi

    Kabelbrudd.

    Bruk mangetrådet leder ja. Issolert skjøtehylse samt krympestrømpe etterpå fungerer også bra.
  22. Sitter en liten svart boks på passasjerside i motorom hvor du kan hente strøm fra.
  23. 18" er jo ikke så fryktelig stort på e36, men på 19" begynner det å ser rart ut synes jeg. Får store hjul i forhold til bilen. Men har sett en e36 touring med 20" var gromt det også.
  24. Da ser det jo ikke så verst ut likevel med 17" da. Sikkert gresset som får den til å se litt større ut (mindre gummi på dekka). Men noen som vet om hvor jeg får kjøpt slike?
  25. Har bare hatt coupe men antar caben blir litt mer understyrt ved inspirert kjøring ved svingete veier?
×
×
  • Opprett ny...