LianLi

bump

bump

Har noen nye Depo lykter stående som jeg ikke fikk bruk for, da jeg kjøpte meg org Bosch i stedet. De er kun tatt opp og sett på, plastikkfilmen foran lyktene er fremdeles på og sendes i orginal embalasje. (Matchende blinklys følger med i denne pakken) Disse har sort bakrunn, slenger med en link til bilde så alle vet hvordan de ser ut: http://nettbutikk.gsbildeler.no/openIma ... r/7932.jpg Kjøpt på GS, ny pris er ca 2250kr Selges for 1700kr + frakt. Har også en diffuser til m3 bakfanger som jeg trodde ville passe på orginal bakfanger men det gjorde den da altså ikke. Passer kun M3/M-tech bakfanger. Kjøpt på Koed, ny pris er ca 1050kr Aldrig vært montert på bil, kun prøvemontert uten hell Fremstår som ny. Selges for 700kr + frakt. Varene sendes som postoppkrav, PM om intrisert.

Det er ikke en 2.3L motor men 2.5L. Bunnpanne må mest sansynlig byttes, du vil også få litt trøbbel pga EWSII startsperre men det kan kobles inn i en nonEWSII bil ved å legge opp noen nye ledninger.

Gromt og gjennomført ombygging dette ja Hva heter svartfargen du lakkerte om i? Er det org BMW farge alla Cosmos svart eller noe annet?

Det er vel heller ingen regel som sier at du kan ha 15% mer effekt men heller et slingringsmon så du ikke skal bli straffet for å ha 1hk mer enn det står i vognkortet. Er jo sjelden at opgitte hk og reelle hk stemmer 100% samt man kan få litt forskjell i målinger fra dyno til dyno.

Du må få lastet inn ny programvare på motorstyringen din som ikke inneholder EWSII, men dette gjøres ikke hvor som helst. Kansje det går å bruke en motorstyring fra 93-94mod 325/525 da disse ikke skal ha EWSII men har 2.5 Vanos motor. Mange som ikke vet så mye om EWSII derfor er det litt vanskelig å finne svar på det også.

m52b28 ser du vel, 193 hk kan trimmes til 220hk for noen tuesenlapper. Er ikke sikkert bildesign selger med kasse? Den er verdt noen tusen den og.

Ja det er sant, hadde heller ikke giddet prøve godkjenne dette, ingen vits. Kan aldrig oppdages. Er utgangspungtet tatt fra m50b25 eller? Burde vel nærme deg 250-260hk/310-320nm nå da, kjøres den på orginal 325 motorstyring?

Hvilke deler brukte du da?

Det finns jo 98mod e36 m3 da, så skal være mulig om du har motor fra en slik samt 98mod e46.

Eisenmann er jo grensesprengende dyrt, gå får scorpion heller med mindre du vil ha det aller beste og er villig til å betale samt vente en del måneder på det.

Ingen vil finne det ut uansett, med mindre det er en skikkelig teknisk kontroll(ikke sikkert de sjekker det da heller) Min 328 som egentlig er 320 i følge vognkortet gikk gjennom eukontrollen som bare det.

Hadde ikke foraktet noe av det "tillegsutstyret" der nei. Woot, akkselererer 760i raskere enn e60 M5?

Blir litt enklere siden du har EWSII startsperre fra før av, da kan du bare bytte ut delene og EWSII boksene med de fra 328ien. Men da må du også få med dette, ellers må du skaffe deg ei motorstyring som har softwarefjernet startsperren, eller bytte hele motorledningsnettet som sagt her med 325vanos eller noe.

Du må nok ned i pris om du har planer om å selge. Kjøpte selv min for 12K med 170K på telleren for over et år siden. EDIT: La ikke merke til det fulgte med kasse.

Speedometeravlesningen er på diffen ja.

Du kan bruke Bosch ja, de er også de beste lyktene.

Nydelig skute med grom motor. Hva heter fargen?

Depo er greie lykter om dy synes gule ringer er ok. De du linka til ser ut som er kjøpt på Ringo og har kvalitet derreter. Orginale Bosch lykter med ccfl ringer er det beste spør du meg.

Jeg har det også slik. Når jeg byttet fra 320 til 328 motor med kasse og ny clutch og etter vi lufta clutchen så ble den slik, har ikke fått den noe bedre. Vet ikke om den skal være sån eller om det kan fikses på en måte. Men er jo en tilvenningsak så funker jo fint som den er og.

GS selger vel bilstein nå blandt annet, KW er også bra.

Hmm liker også mye av de nye BMWene jeg samtidg med de gamle. Men uansett om et annet merke i en klasse bil ville ha vært penere enn BMWs modell så ville jeg uten untak valgt BMW uansett pga det ligger så mye mer i dette en kun utsendet på bilen. Blir spennende å se noen ordentlige bilder av nye 5-serien, det er vel ikke kommet enda, kun kamuflerte bilder?

Batteriet i nøkklene er kun for fjernstyrt sentrallås/lys etc, chippen (til startsperra) i nøkkelen er ikke avhengig av batteri, men får fungsjon gjennom ledningsnettet til bilen når du setter den i ringen.

Stemmer det AlXz har sagt. Hva mener du? Røska du ut EWSII startsperresystemet også starta du bilen etterpå? Hvilken årsmodell er bilen din?