E.H.D

Beklager, men disse blir solgt til -Martin-.

Jeg vet, men det er dyrt og kommer fra Japan. Noen som heter 3D Design lager mye flott til BMW. Fra japansk hjemmeside http://www.3ddesign.jp/product_aero_E90_91.htm Fra den amerikanske distributøren http://www.3ddesign-na.com/detail.php?code=9

Gratulerer. Nye BMW'er ser skikkelig kule ut i hvitt.

335 eksos blir tøft vet du, men da må du jo nesten fjerne modellbenevnelsen. Det er bare limt på, så jeg hadde prøvd med sene er tanntråd og så fjernet limrestene.

Ikke så bra bilder, men det var denne jeg fant i farten. http://www.e90post.com/forums/showthrea ... tz+mugello

Disse passer perfekt på e92.

Nei, pga e39 har større navåpning, 74,1mm.

Ja, ET32 er ganske drøyt på e46, men mener å ha sett de på en e46 touring her inne, men lurer på om han ikke hadde smalere dekk bak. Er vel ikke så interessert i å bytte, siden jeg har kjøpt nye sommerfelger.

Flott eksemplar dette. Gassen, hvordan er det å selge en e9x med man. gir kontra aut. gir? Hehe, vi kan jo ikke si noe annet.

Selger mine 19" Dotz Mugello som har stått på min e90. Felgene er i meget fin stand, jevnlig vasket og vokset. Ikke kantkjørt og ingen kast eller vibrasjon. Dekkene er testvinneren (tyske Powercar 02/07) Vredestein Ultrac Sesssanta. Meget gode dekk som er fantastiske på våt føre. Mønsterdybden foran er 5,5mm og bak 4mm. Foran: 8.5x19 ET35 felger med 235/35/19 91Y dekk. Bak: 9.5x19 ET32 felger med 265/30/19 93Y dekk. Boltsirkel 5x120 og 72,6 senterbor, så her trengs det ikke sentreringsringer. Pris: 10 000,- Bakhjul 1 Mønsterdybde bak 4mm Bakhjul 2 Framhjul 1 Mønsterdybde foran 5,5mm Framhjul 2 Svart lakkert bakside Nærbilder Alle fire På bilen

Dette overgikk mine forventninger etter å ha sett spionbildene. Synes taklinjen og "stasjonsvogn"-delen ser strålendes flott ut. Nå er jeg utrolig spent på hvordan m-pakken blir seende ut. Håper den fikser front til noe mer sportslig enn den som er nå.

Blir det ikke litt mye med 15mm spacere foran? Felgene ser jo ikke så innsunkne ut. Hva er innpresset foran nå uten spacere?

Flott e91. Og det ble tøft med "335" eksos. Hvilke merke er det?

Synes ikke det var noe særlig forskjell på lyden. Byttet vel eksosen mest for syns skyld.

Skal du ha 9.5x19 foran også. Da tror jeg ET40 vil ta borti fjærbeinet på innsiden. Har sett 9.5x19 ET33 med 235/35/19 foran på en e90. Bak er det ikke noe problem, ET40 vil faktisk se litt innsunket ut på en e90, så sant det ikke er snakk om facelift e90.

Som sagt tidligere, felgstørrelsen er viktig å vite Men generelt er ET40 ikke et problem på e91. Er det snakk om 8x18 bør du sette på spacere bak, er det 10x20 tenger du ikke spacere.

ET35, og til og med da kan det subbe, iallfall med 285/25/20 dekk.

Ser du har bestilt underholdningssystem for baksetet, da kan det sikkert være lurt med gardiner både i bakruten og dørene for å få minst mulig gjenskinn i skjermene.

Ikke sikker, men er det si stress å ta av hjulene da? Det forutsetter jo at du har en jekk såklart.

Du må av med fremhjulene og så skru av fremre del av plastinnerskjermen. Da kommer du til pæren til AE som ligger inne en boks i underkant av hovedlyktene. Her er ett par DIY fra e90post.com http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=105462 http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=28879 Lykke til.

Har sansen for Saltkjelen sin tenkte F10, men du har jo glemt Individual antrasitt taktrekk. Og hvorfor har dere (Saltkjelen og BMW 525da F-10) ikke tatt med solgardiner på utstyrslistene deres? Det er jo ett must have på en sedan.

Nå fra mars 2010 er 320d oppgradert til 184hk og 380Nm, og 325d til 204hk og 430Nm. Men jeg går utifra at BMW Norge fremdeles vil levere 320d med 163hk, men økningen i dreiemoment er jo gratis.

Si vidt jeg vet blir BBS LM laget av BBS Japan. De lager alle BBS sine smidde felger. Tror bare det var BBS i Tyskland som gikk konkurs. http://www.bbs-japan.co.jp/pro/pro_i.html

Men det var vel på pre-LCI modeller. LCI (facelift) modellene av e90 har bredere sporvidde. 11mm bak og 3mm foran på 4 syl + 325i modellene, og 8mm bak og 0mm foran på 6 syl - 325i. Så en felg med ET30 på en 4 syl LCI vil sitte som en tilsvarende ET19 felg på en pre-LCI.

ok...får et 30 rundt om på min, med 265 bak og 235 foran. Siden min er litt høyrere en din så regner jeg med at det ikke blir noe subbing på meg heller. Din 318d og ovangs00s 325d har faktisk 3mm forskjell i sporvidde per side både foran og bak. På din vil ellers like felger stikke 3mm lenger ut enn på ovangs00 sin. Og forskjellen til pre-LCI er enda større, 11mm for 318d og 8mm for 325d for bakfelgene. Derfor er jeg en mistanke om at dere vil subbe, iallfall med passasjerer/last.