camxer

Bilder og pris på komplett alcantara m5 interiør? sedan/touring?

Sveise om clutchhuset?

Denne må bort altså, ellers lager jeg tvbenk ut av motoren og kaster resten på dynga... Skal ikke ha mye for delene

Vel, da må du nok lese litt og finne ut om Megasquirt III støtter dobbel vanos, fordi Megasquirt I og II støtter kun enkel vanos (kan kontrolleres via nos output i sprutet).

Baklyktene ligner jo veldig på E30, så det er godt mulig

Spottet en fin bimmer idag

bumpety bump

bump

Vel, han skrev at han har byttet toppdekselpakning, så det er ikke utenkelig at han brukte anledningen til å lakkere toppdekselet svart

Radiatoren stammer fra en E34 530 V8 automat og er 650mm bred. Den kan muligens passe M60B40 motoren siden den har samme bredde som på den og tilkoblingene ser ut til å være plassert likt, men har forskjellig delenummer. 1000kr/bud Selve viften med viskosekobling, slanger/ekspansjonstank kan også følge med mot et lite pristillegg.

Motoren fra BMW E32 767i Goldfish prototypen. Sjekk ut innsuget

Fiat 500 kan jo være av interesse? Den er jo litt liten, men det betyr jo også at den er lettere å parkere edit: oi, fikk ikke med meg at det var 3 sider allerede...

Hah, leste den litt feil. Var litt overtrøtt og forstod det slik at du ville ha biler med støtfangere høyere enn de har det nå Edit: hvis noen har lyst til å se en pajero kjøre inn i siden på en civic som kjører 30 km/t i 100km/t: Selvfølgelig er det snakk om eldre biler her, men jeg tviler på at noen som helst ville ha overlevd en audi Q7 i siden ved de hastighetene selv om man satt i tryggeste hatchback'en eller sedanen.

Burde være omvendt og lastebiler burde egentlig være kjøretøyene som må bli gjort kompatible med personbiler i trafikkulykker. Er jo tross alt langt flere biler på veiene enn det er lastebiler...

bump

Du må nok bytte bunnpanne, motorfester og noe annet jeg ikke husker til M50 fra e36

Har du koblet på jording? Mye kan fungere ikke helt som det skal om man glemmer det hehe.

Er egentlig ingen problem dette, med mindre eksosen er fra en 328. Du har vel motorstyring og ledningsnett fra M50B25 for å så unngå EWS. Siden M50 hjernen bruker kun en lambdasonde, så bruker du kun ett. Hvor mye det har å si om lambdaen er rett etter den ene eksosmanifolden istedenfor å være nærmere katalysatoren aner jeg ikke.

Kjøp den største skiftnøkkelen biltema har og kil fast reima med ett eller annet, så er du godt i gang. Koster hundre og noe kroner for skiftnøkkelen

Prøvd å koble av batteriet over natten f.eks og se om det hjelper med nullstilling? Husker ikke hvor lenge det skal egentlig ta, men det burde nok være mer enn tilstrekkelig. Nå herjer jeg ikke med bilen min så mye at jeg vurderer å "burne" på asfalt (antar det var det du gjor siden du skriver at bakdekkene hoppet), men det hjalp meg et par ganger sist vinter da veiene var konstant dekket av en del snø og masse klinkeris og jeg måtte være røff til tider slik at kassen gikk i nødmodus...

bump

bump

bump

bump