opt

Skal prøve å bli med på neste treff jeg også. Fått på sommerdekkene på 5ern nå, så da er jeg klar som et påskeegg Hvis goværet holder seg til uka kan vi ha et sommerdekk + softis-treff.

Hovedsaken er vel at du synes byttet er greit selv. Vet ikke hva slags årsmodell E36n er, men de fra 95-98 er mye bedre enn de før. Alt avhenger egentlig av tilstanden på de, men er de like bra og likt utstyrt vil de nok være i ca samme prisklasse. Hvor luksus en e36 er en annen diskusjon...

Posten har mange konkurrenter på pakker, men de er ikke noe bedre de. Siden jeg har jobbet 5 år i posten kan jeg på generelt grunnlag si at det er veldig mange forsendelser som ikke er godt nok pakket inn. På den andre siden forekommer det hard behandling av pakker og menneskelig svikt også.

Har en 97 mod 320i touring med full m-pakke, 4 el.vindu, soltak, 18" m5 replica sommerhjul, 15" piggdekk på stålfelg eller 15" piggfrie på ACS replica. Servicehefte. 220.000km. Opplakkert 08 i en slags sølvgrå. Tenkte meg 65 lapper for den. Holder til 16 mil nord for Trondheim.

Se på delefilmene i nettbutikken til GS. Ikke bilder direkte, men du ser hvordan de ser ut.

Hvor i landet?

Er allerede 2 tråder om den, du kan jo legge inn linkene der. http://www.bimmers.no/forum/viewtopic.php?f=9&t=145360 http://www.bimmers.no/forum/viewtopic.php?f=9&t=139116

Dette tror jeg ikke er noe man begynner med hvis man har pølsefingre og lite tålmodighet

De fleste som er her på forumet er nok over gjennomsnittet interessert i bil. Men husk alle de som kun ser på bilen for å komme seg fra a til b, de er det mange flere av og for dem vil en el-bil eller lignende være helt ok.

Står litt mer om bilen i artikkelen jeg linket til her: http://www.bimmers.no/forum/viewtopic.php?f=9&t=139116

Lykke til i jakten på jævlene, klokt av deg å ikke legge ut alt for mye her.

Ta med deg noen gamle pledd e.l. og sett alle 4 dekkene stående i baksetet med pleddene mellom slik at de ikke gnisser, men samtidig er kompakt sidelengs. Kjør så seteryggen inntil dekkene får å låse de av i lengderetningen. Tre setebeltene gjennom eikene i tillegg. Da får de hvertfall ikke fart før de treffer seteryggen ved en kraftig nedbremsing e.l. God tur og gratulerer med ny doning

Til sammen kan man vel kalle dette 3 dører http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=19612086 Funky liten sak. http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=19494689 Det er de jeg kan komme på av morobiler i farten, foruten de som allerede er nevnt da. Personlig holder jeg en knapp 1-serie coupe med full performancepakke :whoa:

Med denne slipper du å parkere ved siden av en som er lik! 1 av 8 i verden. http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=17436616 En kamerat av meg hadde noe lignende, går helt ok og det var ikke noe tull med den.

Siden du vurderer andre merker enn BMW, hva med Alfa? http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=19734809 Milevis bedre enn Scirocco spør du meg. Etter sigende har den sjel også...

http://www.nettavisen.no/nyheter/article2784974.ece trenger jeg å si noe mer? jeg LER av voksne folk som påstår at det verden går under pga VÅR forurensning. Det er faktisk trist at 4 av 5 nordmenn tror dette er menneskeskapt, eller kanskje heller skremmende. Doktrine er en fin metode som funker "bankers" selv den dag i dag, folk biter på som vanlig. Climategate-saken er avslørt, nå kan vi gå tilbake til å produsere gamle biler med stor motor snart syns jeg Verden går under når den selv vil, men vi kan påvirke prosessen underveis. Uansett er oljeproblematikken vel så stor som klimaproblemene. Med dagens forbruk går vi snart tom for olje hvis man ikke finner alternativer til store forbrukskilder som f.eks biler. Men dette vet selvsagt du alt om siden du er rakettforsker... Jeg tror kanskje at det er noen som LER av deg også...

Når det gjelder muttertrekker er det ikke bare størrelsen på tanken som er teller, men også hvor mye luft kompressoren kan levere kontinuerlig. Hvor mye luft en liten muttertrekker beregnet på bil o.l. krever vet jeg ikke, men en stor muttertrekker beregnet på traktorer, lastebiler o.l. krever ca 500l/min til de tøffeste oppgavene. Ut fra det vil jeg anta at den fra Biltema som leverer 150l/min vil takle det meste når det gjelder biler.

Slikt burde ikke vært laget for menigmann, eller solgt for den saks skyld. Etter hva jeg har blitt fortalt på BMW verksted ligger km-standen lagret i nøkkelen etter 1998. Har man org nøkkel burde det være lett å finne ut hvor langt bilen har gått.

Dette er den første elbilen jeg ikke hadde skammet meg over å bli sett i. Ytelsen og rekkevidden er akseptabel til daglig bruk i følge tallene i artikkelen. Men det var det med lyden da... Døm selv:http://www.tu.no/motor/article231835.ece

Blir jo helt klart uaktuelt å forsikre denne på meg selv! Må sette en slik forsikring på pappa tenker jeg. Hadde jeg fått tilbud på 20 000 i året på denne hadde jeg slått til med en gang! Gjensidige skal ha rundt 30 000 for 318is på meg med delkasko. Så kasko på M3 havner vel fort på rundt 100 000 på meg selv tror jeg... Regna ikke med at du skulle ha den på deg selv, det er dyrt uansett. Jeg sjekka selv for ca 4 år siden da jeg bodde i Oslo. Fører 24år, 70% bonus, 8000 egenandel, kasko, 8000km havna jeg på 18000 i året hos gjensidige. Uansett var poenget mitt at det ikke er bare innkjøpet av bilen som koster flesk.

Som 18-åring i Oslo må du nok regne med minimum 20000+ i forsikring pr år for en org bil. I tillegg kommer trackingsystemet. Vedlikeholdet er også mye dyrere på en m3. Det er ikke bare innkjøpet av en bil som koster dessverre.

Skal være godt passet på de siste åra hvertfall. Går som den skal og girer fint. 1700 rpm i 100 i 6. gir. Mitt inntrykk etter å ha kjørt den 2 ganger er at den er i fin form. Hvis du ringer selger på kveldstid(etter 20.00) får du mer detaljerte svar.

4 mil nord for Steinkjer. Har også el. ratt og seter og check-kontrol. Finfin cruiser.

Hvis du skal ha over 200k for den bilen der må du nok hoste opp noen papirer fra ACS. I tillegg til 100% dokumentasjon på hva som har blitt gjort med bilen fra dag 1. Det papiret du viser er jo bare fra en selger, da bilen hadde rullet halvparten. Her er det acs hadde å tilby til e36: http://www.ac-schnitzer.de/en/bmw-cars/product/3er/e46-compact/coupe/general-info/

Helt sikkert en som kjører auda, de tror(vet) ikke at trafikkreglene gjelder dem. Vedkommende burde vært premiert med fotgjengerbevis på livstid, så sant det ikke sto om liv der også da, men det er vel ikke så trolig.