Gå til innhold

opt

Medlem
  • Innholdsteller

    1719
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av opt

  1. Hehe, du va så flink så Dere er vel ikke på det nivået at dere kun kommuniserer via internett?
  2. Typisk Ford! Vil da si at det er ett poeng til ford... Drit i bilen, så lenge de i bilen kan gå ut uten større skader... Med 48 meter stålrør blir alle biler trygge
  3. Snakka med en som hadde 457hk(mener jeg å huske) på et ccn treff. Den motoren hadde visst alt av gromdeler som var å oppdrive. Så den lå til salgs på bmwccn for en tid tilbake. 75 lapper skulle han vel ha. Hvorvidt den er norges grommeste har jeg ikke peiling på, men det var hvertfall en m20b25. Satt i bilen til venstre på bildet(den røde).
  4. Jeg fikk tilsendt 4 felger i posten for ikke lenge siden. De var pakket 2+2 og det kostet meg ca 500. Det var da 17". 18" blir tyngre så du kan bli nødt til å sende de i 4 esker. Da blir det fort 1000. Som nevnt tidligere er grensa 35kg pr pakke i vanlig post.
  5. I dtm er det kun sedaner.
  6. Ring til en BMWforhandler og oppgi regnr, så kan de gi deg opplysningene om bilen da den kom fra fabrikken. Alt som er på den bilen er lett å få tak i, ser ut som en vanlig m-tech for meg. At det er facelift grill på bilen tyder på at selger ikke vet alt om bilen siden det ikke er nevnt blant de andre modifikasjonene.
  7. Når man tar opp lån for å kjøpe en bil vil den totale lånesummen stå som pant i bilen helt til lånet er nedbetalt.
  8. opt

    Dekkstrekk?

    Uansett hva du kjøper vil du få strekk siden 215/40 passer best på 7,5" felg. Toyo og Falken er kjent for å være litt mer runde på kantene og smalere enn europeiske dekk. Jeg ville prøvd BF Goodrich eller Michelin.
  9. Bilde av mønster? Når er dekkene produsert?
  10. Tøft prosjekt Blir en skikkelig sleeper dette. Får håpe den "nye" bilen er litt mindre opprusta da.
  11. Vet ikke om noe konkret, men pundet er lavt og i England er de glad i gamle biler. Prøv å søk på askjeeves.co.uk(skrivemåten er jeg ikke helt trygg på)
  12. Bare å plukke av sparkedekselet og skru de ut. Størrelsen kan du måle.
  13. Prøv å ring ditt lokale Gjensidige-kontor. Kan være det hjelper. Har aldri hørt om at Gjensidige ikke forsikrer en BMW. Håper dette ikke er en ny policy. De har hvertfall vært de eneste som tilbyr ok forsikring med kombinasjonen stor motor/BMW og ung mann.
  14. Du skal ha for forsøket... Langt fra dagens verste.
  15. Ja, det går, men det ser bedre ut med 9"
  16. Jeg hadde en ix med k&n innsatsfilter. Merka ingen forskjell. Kanskje litt mer snerr på høyt turtall, men ikke noe nevneverdig.
  17. 3cm feil innpress, men du kan veie opp for noe av det med smale dekk og stivt understell. Uansett må du valse mer enn innerkanten.
  18. Bra du har fått skaffa deg skikkelige felger, nærmer seg en ordentlig GT nå. Blir det noen oppgraderinger på understellet eller skal du kjøre helt org?
  19. Du må nok space ut 5mm foran, ellers blir fjæra i veien. Jeg hadde 8,5x18 et35, da hadde jeg 3mm klaring til fjæra(kw v1) Bare et tips
  20. Felgdesignet er fra E46 M3, men det florerer av kopier i alle størrelser. Hvis du ser på baksiden av felgen står det produsent og størrelse etc. Er en felg laget/solgt av BMW står det bestandig BMW og et 11-sifret delenummer like bak. Originalt kom denne felgen i 8&9x18 + 8&9x19. Bakfelgene passer ikke på E36 uten valsing, men foran går greit.
  21. En del dekk er datomerket på en slik måte at man ikke kan lese det direkte ut av tallene, de er på en måte "kodet". Slike dekk er det nok best å unngå.
  22. En annen ting med billige dekk er at de kan være gamle. Desto eldre, desto hardere og farligere å kjøre med, uansett underlag.
  23. Med stivt understell og innpress på 35 eller mer vil det gå bra i de fleste tilfeller.
  24. Hvis hardyskiva er gåen blir bilen rykkete å kjøre på lavt turtall i 1. og 2. gir. Spesielt merkbart når man slipper opp gassen. Det høres ikke helt gratis ut hvertfall.
×
×
  • Opprett ny...