Gå til innhold

Positiv

Medlem
  • Innholdsteller

    1151
  • Ble med

Alt skrevet av Positiv

  1. Javel, slik å forstå. Mvh Bent
  2. Nei Kenneth, mente ikke at du skulle bytte hele toppen. Kun toppdekselet. Min motor kommer fra en 82-84 e23, 732i Det er kun toppdekselet som er fra en e34. Mvh Bent
  3. Når det gjelder røret som går fra lmm til luftfilteret så er det sveiset på en brakett som er festet til orginalfestene for luftfilterboksen. De er ellers vansklige og få festet godt. Mvh Bent
  4. Alle m30 motorene skal ha det samme dekselet. Men om din er en m90 så vet jeg ikke. Men det ser da likt ut som mitt, i størrelse. Så vil tro det passer. Men når e28 guruene her på forumet våkner, får du et klart svar. Mvh Bent
  5. Hei Kest Problem med den type toppdeksel, er at merket blir mer eller mindere skjult under luftmengdemåleren. Det er grunnen til at jeg kjøpte den typen jeg har. Og en annen ting er at mitt kommer fra en e34 hvor lmm er montert til toppdekselet, i en egen brakett. Ellers ville lmm henge løst med det orginale dekselet. Der sitter luftfilterboksen og lmm i en egen ramme. Og vedrørende innsuget ditt, hadde jeg beholdt det. Kan ikke si jeg har sett mange av den typen. Vil gjøre at motoren din skiller seg ut, på en positiv måte. Mvh Bent
  6. Ja,ja, megastrøken er den vel ikke, jobber fortsatt med detaljer. Men forutsetter at i løpet av 2011 vil den være mer eller mindere i den stand jeg ønsker. Helt ferdig blir man vel aldrig. Ser at du også er opptatt av detaljer, (eks. Tannbørste ) Og da skal du se at resultatet blir kjempebra. Skal følge med på tråden din Kest, og se hvordan prosjektet utvikler seg, og hva jeg kan lære. Mvh Bent
  7. Se her ja, flere som tar vare på en e28. Stå på, og lykke til Kest. Mvh Bent
  8. Blir fin denne Pedi. Lykke til videre. Mvh Bent
  9. Ser bra ut dette Erik. Mvh Bent
  10. Tar du utfordringen. Kan du sette på div. felg alternativer. Har i dag 225/45x17 Hjulbuene bak er valset. Mvh Bent
  11. Jeg formoder at ledningsnettet er orginalt. Men vet det ikke med sikkerhet. Fint om du kan utdype følgende: (Om du bygger om til E34 ledningsnett kan du kjøpe PNP datasprut ala MS.) Hvordan man gjør det, etc. Her må det inn med t-skje, da dette er helt nytt for meg. Takker. Mvh Bent
  12. Hei ehrnst. Minst mulig. Så om noen har et system som er brukt på e28 tidligere liggende, som går for en billig penge. Da er det aktuelt. Mvh Bent
  13. Takker OleLink. Her er det slutt på høytrykkspyling, men oppgradert til bøtte med såpe og vann, med skylling. Ja, det hørtes jo greit ut TurboLag, men er det noen som kan bekrefte dette med 55 pin. Og finnes det noen diy på hvordan dette kobles. Er helt grønn på emnet, så alt av info, tas imot med takk. Mvh Bent
  14. Hei Har ikke tidligere vært borti datasprut, men vurderer og kjøpe for og kunne justere drivstoff/luft sammensetningen. Min motor er en 3,2l som kommer fra en 82-84 e23 Dysene som skal være på 197/214cc er på 265cc og styringsenheten er en 059, luftmengdemåleren 027 Det er de samme enhetene som sitter på en 535i Satte på riktige enheter i forhold til motoren, men da gikk den svært dårlig og fusket. Bilen starter og går som den skal, men bruker i meste laget med bensin. Så vil jeg med datasprut kunne justere verdiene riktig, eller er jeg helt på jordet. Mvh Bent
  15. Gøy blir det nok. Den forrige motoren du bygde, hadde vært noe for meg. Men den er vel solgt. Mvh Bent
  16. Hei Morten. Om du ikke får god kontakt mellom sikringer og kontakt, ville jeg nok vurdert og bytte den ut. Får man snudd den gamle boksen på hodet med den nye ved siden av, og byttet kontakt til kontakt. Så vil jeg tro det skulle gå greit. Ja, så må man jo bøye pinnene som sitter i kontakten til releene da. Så det gjelder og ha tunga rett i munnen. He,he Ser du har anskaffet deg en ny heftig motor. Gratulerer Mvh Bent
  17. Det ble ikke noen bytte av sikringsboks i denne omgang. Men skulle være en relativ grei ting og gjøre. Da det kun er to ledninger som er loddet, resten er stikkere. Men fikk vasket boksen godt, pusset kontaktene og skiftet samtlige sikringer. Før Etter Mvh Bent
  18. Hei Da går e28`n i vinterdvale, og min 91 mod 230ce med ercon. Sperre, abs, fire x el. vinduer, sentrallås, el. solskjerm for bakvinduet, skal tas i bruk. Som man ser er den meget blank, da jeg i forrige uke polerte den opp med 3 step fra Meguiars, og en runde med clay. Mvh Bent
  19. Hei Da gikk de på søpla. Så tråden slettes. Mvh Bent
  20. Gratulerer. Ønsker deg til lykke, med din nyervervede e28. Så meget hel og pen ut, Her vil du nok få mange hyggelige minner fremover. Mvh Bent
  21. Opp
  22. opp
×
×
  • Opprett ny...