MGR

bilde av eksosanlegget? pris??

byr 600kr for potta inkl frakt!

du svarte ikke på spørsmålet mitt, er det med dempere? fin golf forresten^^

kom igjen!! må vær noen som skal ha noe:D

vil tippe memory er sånn at speila husker innstillinger, at man kan lagre forskjellige, viss det er flere som kjører bilen, så man slipper å stille hver gang;)

model B, er det med dempere da? hvordan er stivheten?

http://www.dtmpower.net/forum/attachmen ... 3-rims.jpg sånne? eller sånne?http://www.geocities.com/odortiz/pics/GarageClose.JPG eller noen andre?

jeg har kjøpt 320 med 325 motor, men bilen er 92 modell og motor 91 modell, men ikke papirer på den, funker det bare ikke å si til biltilsynet at motoren er 93 modell eller noe sånt? hvordan skal de sjekke? jeg var i tankene på å bygge om en e30 316 til 325 24v altså med motor ifra e36. å var i kontakt med biltilsynet, da sa han at han bare trengte årmodell på motor..

Må måles ved belasting, denne viste 13.8 volt uten belastning. Er det ikke størm er det mest sannsynlig coil problem tenker jeg, overslag kansje da skal jeg måle i mårra. har 6 coiler liggende så får teste det å men tror du det er tenninga? ikke at den får for lite bensin? imellom 2000rpm og 4000rpm så går den meget godt, men under og over er den ikke helt god:s

framskjermen er rustet nederst. lykter er solgt, hele grillen er ny og du skal få den til 100kr. front og bakfanger får du for 700kr pr del. altså 2100kr for front fanger, bakfanger og frontblekk.

de lykter solgt, og tårnavstivere.

jeg har samme problemet på en 1991 modell m50b25 non vanos motor. men der kommer det alt ved 4000rpm. men ruser jeg så går den opp til sperra, og den drar bra opp til 4000rpm! motoren sitter i en 320, det er riktig hjerne. og har målt spenninga, men ikke ved belastning, men skal få tatt diagnose test, noen som har tips?

lest innlegget før? fått bud på 2000kr + frakt. førsteman som gir 2300kr + frakt får de..

den første som kommer med 15000kr får alt sammen! bilen, hjul og deler! det er vel ingen upris, kjøp, og selg alt sjøl, bli rik!

oppdatert med priser! bare by! men ingen skambud, 1200kr for de lykter som ikke er brukt er vel litt vel billig.

har isleppe liggende, helt ny, kan få til 800 viss du henter den? bor på øyer, send pm;)

har en hel haul med deler til e30 jeg ikke skal ha noe mer, samt en bil uten skilter noe av det jeg har er: -sorte de lykter, med 2 sett ledninger ved montering på prefacelift(solgt) -sota tåkelys til facelift. 1000kr -tårnavstiver framme og bak. (solgt) -nye bremseskiver framme, nye bremsebånd til trommel, pluss justerings sett. 500kr -masse knapper, brytere, skruer og annet dill går billig, bare spørr. -m-tech baksete, og dørsider til 2 dørs og 4 dørs. baksete 500kr, dørsider 700kr pr sett. -brukt dynamo ifra koed. 200kr -is leppe 800kr -facelift front plate, front fanger og bak fanger. 700kr delen. -høyre bærearm som er ny. 300kr -instrument med carbon deksel på, og alu ringer, men glasset på limes ordentlig på, det medfølger. 500kr -diverse braketter og andre små ting. spørr, ubetydelig pris. -nye gulv matter i vevd plastik eller noe sånt. 200kr. -4x 5mm spacere med 4x100 boltmønster i alu. (solgt) -svarte lister som sitter imellom dørside og rute til 4 dørs mtech dørsider, på 2 dørs mtech dørsidene er det påmontert. 100kr. -har så sjuk mye små deler, at jeg ikke husker alt. -evo girkula, 500kr med girpose. alle deler er kjøpt inn til en 320 1987 modell, facelift fangere og front plate er påmontert denne bilen. sport evo girkule med lys, instrument med carbon deksel og alu ringer, venstre bærearm som er ny, sorte de lykter. bilen er ikke pen i lakken med grei, den er grå med svart panser, og ser grei ut. den er i bra stand, bare litt lakk rust på nedside av dørene, og litt på hjulbua, ganske lite for en bil som har gått 340000 ca. eneste som er feil med den er vel at dørsider ikke er montert, mangler litt småting her og der, og ledningsnettet er ikke helt godt, men ikke noe farlig, bare lys bak viftestyring og instrumentet som ikke funker, men bak instrumentet er det fikset diodelys. motoren har gått 190k ifølge forrige eier, å er byttet pakninger på av han, når han satte den i bilen, bilen har ikke gått mer enn 2 turer i mitt eie. og etter det har den fått ny vannpumpe. eneste som mangler for å få den i bra stand er å montere facelift fanger. manger braketter på siden. tror ikke det skal være problem å få den igjennom. med bilen følger det med 4 sett hjul, org stålfelger med piggfrie piggdekk, som har greit mønster, 15" alu felger med piggfrie dekk, som det er at ca 3mm mønster. 14" org alu felger, 2 felger med bra dekk, og 2 med dekk som må byttes. 7,5x17" toora felger i grei stand, to felger er pusset opp og lakket svarte, men bør lakkes på nytt pga sig. de trenger nye dekk, de to andre er litt kantkjørte, trenger å pusse litt på å litt lakk, men bra dekk. alt selges for 15000kr, noe som er billig viss man tenker på alle deler, de har vel en pris på ca 20000kr. ser helt at det selges samlet. send pm, svar her eller ta kontakt på 90615901 ALT SELGES TIL FØRSTE MAN SOM KOMMER MED 8 TUSEN ELLER KOMMER MED ER GODT BUD! JA DU HØRTE RIKTIG, ALT SAMMEN TIL 8 TUSEN, ALLE DELER INKLUDERT BILEN, OG BILEN ER FULT KJØRBAR, TRENGER BARE NYE FRONTLYKTER KJØP NÅ!

du ska få min til 20k, da med deler for omlag 18k, bilen har ikke skilt, men tror det ikke mangler noe anna enn å feste bakfangern ordentlig, og har festene. det er en 320 1987 modell, ikke pen, men greit nok, har masse masse deler. blandt annet, tårnavstivere framme og bak, masse brytere og små deler, skruer til alt mulig. nye bremse skiver, 4 sett med felger og dekk. sorte de front lykter, sota tåkelys, påmontert facelift front og bakfanger, samt frontplate. m-tech baksete, og dørsider, svart teppe. sport evo girkule med lys. +++ kjøpt ny bil, og har ikke plass til den lenger, send pm viss du vil vite mer;)

brytern kanskje?

men er jo akkurat som fuelcut, så kan ikka ha noe med at bensinpumpa ikke leverer nok? eller det samme pumpe® på 320 og 325? trenger sårt svar!! begynner å haste.

hmm, ånei:s men når man ruser bilen, så går den opp til sperra, men ikke når den får motstand, på snøen er det bare å gi på, da går den opp til sperra, men der man får bedre feste så hoster den bare:s men du trur det kan hjelpe å rense lmm?

v6 er vel litt undervurdert her, bare se på nissan gt-r. den er jo helt værst! og i eldre gt-r'er er det r6;) sikkert en grunn til at de bytta:P jeg regner med at det er pga plassen

for det første, ikke gjør som han er sier! aldri rygg bare etter speila, snu deg, og bakover, bare bruk sidespeil for å se på klaringa for ting ved siden av! skal ta oppkjøring sjøl, den 24 mars. kjør rolig og kontrollert, pass på vikeplikt og fotgjengere, og to hender på rattet. men viss du skal komme til å gjør en feil, så si det, si at du skulle gjort det anderledes, og hva du skulle gjort anderledes. det har reddet fryktelig mange!

bump

i går kjøpte jeg meg en e36 320 med 325 motor, men den går ikke som den skal, kjøper mente det var lambdasonden, for han hadde brukt 320lmm og da gikk den ikke i det hele tatt, men han kjøpte 325lmm, og da går den normalt, nesten, men funker ikke å gå bånn gass, da kveler den seg nesten, akkurat som man ikke gir gass liksom, føles likt som såkalt "fuelcut" for de som har opplevd det, men lambdasonden på 320 og 325 er jo lik, men det kan jo hende den er gåen da. men en ting til, det er åpent luftfilter på den, kan det ha noe å si? reagerer lmm'n på det? noen andre som har vært borti problemet?