Magnus.

https://www.naf.no/tips-og-rad/bilhold/verkstedtjenester/reklamasjon-pa-verkstedsreperasjon/

https://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=89238737 billig E53 X5

Ja det er deilig, men jeg tror det er skinn. Bare helt nytt og ikke tilgriset

Er enig der, man vanskelig og finne for salg. Da må det eventuelt bli helt nye. Og det er jeg usikker på om jeg gidder og legge i bilen. Kjøper jeg "nytt" så blir det nok noen delte felger, og det er ganske kostbart i 21". får se hva som dukker opp på finn, hjul er liksom 70% av utseende. Takk, ja den blir bra litt etter litt. ------------------------------------------------------------------------------ det var virkelig lite meninger på hjul størrelse Siden jeg kjøpte bilen har den brukt litt olje, det har og kommet litt "brent" olje lukt av å til. Kanskje ikke så rart siden toppdekselpakningen va lekk, i tillegg var det ganske mye gørr på insiden av oljepåfyllingslokket. Konkluderte med at veivhusventilasjonen var tett, bestilte nye sammen med plugger og toppdekselpakning. Det var et skikkelig ræva jobb, sitter jo helt knødd under innsuget. Men fikk den gamle ut, og den nye inn. Toppdekselpakinga var blitt helt omgjort til hardplast, måtte knekke den ut. Uansett, fikk alt sammen og lekkasjen er borte. Idag fikk jeg hentemelding fra posten på telefonen, direkte fra litauen. Helt nyomtrukket M3 ratt, hadde egentlig tenkt og spare dette til jeg kjøpte meg M3. Men X5´en får låne det til den tid

hvor holder du til ?

man kjøper ikke helt ny bil for og gjøre ting selv, så jeg vil si det er en "big deal" å må fikse ulyder selv. Hadde jeg kjøpt ny bil å den hadde hatt ulyder hadde jeg klaget. Det gis garanti for en grunn, begynner man å styre selv havner det fort i en ond sirkel der garanti ikke gjelder lenger.

helt sinnsykt, koster vell 16 nytt på gs med dekk 😅

Jepp, den ble litt mer sint med store griller! Fikk nettop lagt inn bestilling på BC racing coilovers, så da er senk i boks. Har et sett 22" vossen cv-1 reps fra gs, de liker jeg ikke så godt så de skal selges. Men jeg er usikker på om jeg skal handle 20,21 eller nye 22. Hadde egentlig bestemt meg for 21, men fant et bilde med 22 som gjorde at jeg fikk lyst å prøve. Ser ganske svært ut, men passer egentlig budsjette mitt fint ( student ) siden det ligger et lignende sett på finn. Er enda noen mnd igjenn, så vi får se hva som dukker opp Legger ut bilder av de forskjellige størrelsene.

Takk, grillen er to-delt med ramme å riller. Splittet den, holdte den opp der jeg ville ha den å tusjet villt på teipen. Så kappet jeg litt etter litt ut, helt til jeg fikk rammen på plass 😊 Måtte modifisere plasten bak grillen og, men det gikk greit.

Det skjønner jeg, var usikker selv. men med nøye oppmåling og dremel så kjørte jeg bare på. Nesten ferdig nå, har litt tilpassing for og få de til å sitte helt flush. Første bildet er med preface grill, neste er ferdig "facelift". Kanskje jeg er innhabil, men jeg synes det ble dritbra.

håper det, tror det blir et skikkelig løft foran 😊

Etter en lang juleferie i varmere, og kaldere strøk er jeg hjemme igjenn. Startet på facelift grillen idag, halvekkel følelse å kappe i bilen. vel vitende om at jeg kapper litt feil, så må jeg finnw meg et nytt panser. Fikk på en av grillene, men gikk tom for kappskiver til dremelen. Den store utfordringen nå er nok å få den andre siden lik 😃

30

kan de selges uten dekk ? eventuell pris.

Julaften kom tidlig i år, hentelappene bare daler ned i postkassen Siden jeg avsluttet sist innlegg med et sett ekstremt slitte lykter, starter jeg med bilder av de nye depo lyktene. Skal få tatt noen bilder i dagslys av resultatet. Er høydejustering, og alt av orginal xenon passer rett over. Våknet idag av en telefon fra posten, de var på vei med den nye Eonon spillern til bilen. Ene vribryteren på spilleren var bøyd og bevegde seg tregt. Var ingen skader på embalasjen, testet spilleren i bilen og den funker som den skal. Har sendte en epost til Eonon med bilder, så får vi se om det blir ny spiller eller eventuelt avslag. Spilleren virker bra, plages med å få lyd i høytalerne. Når jeg hentet bilen var forsterkeren defekt, fjernet den og "loopet" ledningene til spilleren for og få lyd. Tror dette lurer Eonon spilleren. Uansett, på nyåret strekker jeg signalkabler og kobler høytalere og sub på forsterker. Fikk også demontert vindusviskeren og montert glasspropp Slenger med et bilde av instrumentet med ringene og røde nåler, har blitt mer vant til det. Og tror det passr bra til det nye rattet som kommer i posten over nyttår

Mellom 5 og 10 km/t

pris ?

Vanvittig lekker farge på bilen Hvordan tenker du og lakke felgene for å oppnå bra finish ? Ser for meg at kobberfarge som lakkes på ofte blir oransje/brun. Kobber funker jo som chrome, at den er blank i bunn.

Bra, gøy med noen følgere. Så kanskje det blir litt liv i tråden etterhvert Jepp, er gøy med litt "utradisjonelle" lave biler - Har eksamen imorgen, så for å få et lite avbrekk gikk jeg ut og monterte sorte N-merker på de nye skiltene. Skiltplater skal av så snart jeg har fått handlet meg borrelås. Fikk også byttet luftfilter. Har fått sorte facelift nyrer i posten, det ser ut som det blir endel modifisering i panser, tenker å få startet på dette iløpet av uken. Må bare mote meg opp til og kappe ut

Pen og velholdt e39 Gabz, påtide med en liten motorshine ? Ser du har tenkt og oppgradere til 3.0, hva med chip av denne ? spar opp litt penger og hent deg en vraket M5 ? Da får du bygd drømmebilen på et karosseri som du vet er bra

er det sveist forsterkning ? noen form for dokumentasjon på M3 deler ?

Fikk et sett instrumentringer med børstet aluminums utseende i posten idag. Demonterte instrumentpanelet å monterte de. Testet med rød lakk på "viserne", det krasjet helt med den oransje bakrgrunnsbelysningen så fjerner det røde om noen dager. Ellers synes jeg det ble bra, løfter utseende noen hakk, og står i stil med interiørlistene

Ut med det gamle.. Inn med det nye Det ene parklyse mitt har røket. Så mens bilen sto og luftet seg nappet jeg ut den andre pæra. Så da blir det us-blink til depo lyktene kommer.

Har kjøpt ny leilighet og brukt bilen som trekkvogn for en svær henger et par dager. På vei hjem etter å ha levert hengeren så luktet det kjølevæske, temperaturen steg å det kom opp "coolant level" varsel. rullet inn på nærmeste parkeringsplass. Åpnet pansret, og så at ekspansjonstanken var ferdig. Ringte til gs og bestilte en ny, så imorgen tidlig hopper jeg på sykkelen. pakker litt verktøy i ryggsekken, sykler til bilen å bytter tank.

Dette er iallefall tall NITO oppgir på sine hjemmesider : "En ingeniør med 0 år ansiennitet tjener i snitt 477 197 kr per år." Basert på 827 rapporteringer til NITOs lønnsstatistikk Jeg personlig valgte ikke ingeniør veien pga lønn, jeg har jobbet som mekaniker noen år. Og ønsket "mer", derfor ble maskin ingeniør et fint valg for meg. Har mange muligheter innenfor bilindustrien når utdanningen er ferdig