Spiff

høres jo ut som ubalanse i dekk, men kan jo også være foringer selv om jeg tipper på det første, men uansett om du har gamle foringer vil du jo en ye mer behagelig bli og kjøre om du bytter

hehe, har hatt lyst på 7er siden første gang jeg så the transporter, men det er først nå dem er blitt såpass billige at det er mulig og anskaffe seg en til en fornuftig penge

jeg har jo tenkt tanken selv at dem ikke helt vet hva dem gjør på bavaria, for det virker som dem har mer greie på det på kjell strømme, men dem hadde ikke utstyr til og flushe kassa på kjell strømme, men dem tømte i hvertfall converter og kjøler og sånn. har uansett problemer med hvor jeg skal finne penger til og få gjort detta på noen av stedene, har akkurat kjøpt meg senkesett til 7000 også, ser ut osm jeg skulle ha venta med det ja.. men det ordner seg vel til slutt. detta her skjer kun i 5te gir også, så begynner og bli temlig sikker på at det må være noe med girkassa, hver gang det skjer hopper også turtallet på motoren litt. håper virkelig det er olja og ikke noe mere alvorlig. for det blir sure penger om kassa må byttes!

den har vist fått nye felger nå

et par til

ikke den felgstilen jeg ville gått for heller, men liker stuket på bilen er 10x19 og 11x19 felger på den

bilen så jo meget fin ut da, kjedelig med skaden men blir jo enda bedre med m front! digg med karbon også istedenfor treverk, har lyst til og gjøre det samme selv med min bil, men er nok mye annet som må gjøres før den tid ja skaden var sikker straff for og ha skeivt skilt forran da hehe

pris i fra Kjell Strømme ble 4500 og på bavaria kommer det på i underkant av 3000kr! hadde trodd det skulle bli dyrere på bavaria da!

får stikke innom Kjell Strømme i mårra når jeg har levert guttungen i barnehagen og høre på pris, har ikke noe lyst og drive med det der selv

men kan disse rykningene kommer av dårlig/gammel olje? sånn at oljeskifte er lurt og få utført, høres jo ut som litt jobb, så er vel bare og få et verksted til og gjøre det der

når jeg kjører og kommer opp i ca 100 så kommer det noen rykninger, akkurat som om bilen prøver og gire men så skjer det ingeting, er ikke sikker på hvem gir den ligger på da, men burde jo lige i 5te gir. har også opplevd når det er kladt at den ikke klarer og gire opp og je må sette den i "manuell" og gire opp selv. vet ikke helt hva som kan være galt, men blit jo litt skeptisk, er ikke vandt med og ha automat girkasse heller. lurer også på hvor jeg finner peilepinnen på girkasseolja? og har lyst og bytte olje og filter på kassa, hvordan gjør man dette? hvor mye olje trenger man og sånt? bilen har nå gått nærmere 300tusen, så håper ikke girkassa holder på og kvelde for meg, det har jeg ikke rå til! hvor mye koster overhalinger av girkasser?

steike bra historie ja, noen som har link til bilforumet tråden?

bump

så jo ut som en fin bil det der, er det toruing eller sedan? grattis med ny bruksbil

Rulleomkretsen på dekket klarer du aldri å forrandre ved å bytte felgbredde Hvis et dekk er for lite stivt i sidene så kan det være lurt å gå for en litt bredere felg så man slipper å kjøre med så høyt lufttrykk. sier seg jo selv at når du har masse strekk på gummien at rullomkretsen må bli lavere enn om dekksidene var helt rette da!

Fort og galt takker, du må gjerne fikse litt mer, f.eks sota vinduer feite felger ogsånn, heehe

har stor tvil om at det er mulig og få den foringa av hel, men kommer jo ann på hvor lenge den har sitti der. er sikkert ikke dumt og kjøpe 2 nye foringer da, koster jo ikke rare greiene heller

blir nok bra med orntlig gitter

selger et sett med orginale m3 speil i fra venstrestyrt bil fargen er Daytona violet. 1200kr + frakt

send gjerne pm da jeg ofte glemmer og kikke innom på tråden her

Det var jo veldig spesielt da

ikke dumt, skulle øsnke jeg fikk velge meg postbil selv på jobben

skal passe på' for deg jeg!

+1 og lakker leppa forran svart