635csi

Jepp. Broderen har en 76-mod. E21 320/4 som han trenger en original motor til. Så mest mulig komplett er en fordel siden han ikke har igjen noe som helst av gamle motoren.

Skjønner. Får se om vi finner noe litt nærmere

Kjøpte en lysmodul av patricko, og kan så langt anbefale ham Vi avtalte møtested, og penger og del byttet eier som planlagt. Har ikke fått testa om den funker ennå, men det går jeg ut i fra i og med at det var det jeg fikk beskjed om

Hvordan ser disse nevnte gamle typen vifter ut? Er det de som omtales som "turbinvifter"?

Tja, jeg har hatt en tendens til å ta på meg div. oppdrag her i området hvertfall Skal man sende felger rundt om i landet fordyrer det naturligvis hele prosessen for din del da. Pris kommer litt an på hvilke felger, og hvilken tilstand de er i. Filing og pussing som er verste jobben, selve poleringa blir bare kosejobb i forhold Jeg holder til i Halsa kommune på Nordmøre viewtopic.php?f=6&t=132071&start=45

Flotte greier. Skal si fra til broderen, så tar han sikkert kontakt for prisant. o.l.

Dersom prisen er rett har det vel ikke så mye å si nei Ser forresten at du bor litt langt unna. Mulighet for evt. å sende med godsbil eller noe sånt?

Felgene satt som et skudd Ole Blir "ny" trend dette nå da kanskje

Ufattelig korrekt!

Broderen har et sett med originale frambremser fra en M635 han ikke har bruk for akkurat nå. De er bolt-on på både E24 og E28. Diameteren på skivene er 300mm og tykkelsen 30mm, dvs. tilnærmet ubrukt. Nye klosser. Er vel ikke så mye mere å si om dem annet enn prisen som er satt til 3000,- + frakt, evt. hbo prisant. Sånn ser de ut: Ta kontakt her på forumet, eller direkte med Vegard på tlf 90513039

Broderen ønsker seg en M10b20 han kan bruke i sin E21, så har du en stående du ikke har bruk for så bare si fra. Trenger ikke nødvendigvis komme fra en E21, men det hadde naturligvis vært en fordel. Helst i M&R eller Trøndelag (= henteavstand), men alt av interesse andre steder i landet også dersom du er villig til å sende

Har du den m10b20-motoren ennå?

Skrudde Hartge og Ac Schnitzer blir jo aldri feil på E24. Evt. Hamann Pg1 Felger er riktignok smak og behag, så det finnes ingen fasit. Du kan jo starte med å kikke litt på galleriet her inne og se om du finner noe du liker: http://www.bigcoupe.com/

Da ble det endelig prosjekttråd ja Må vel følge med her for å hente inspirasjon til å gå løs på min Går ut i fra at Rondell er bare midlertidig, og at det dukker opp noen snasne retrohjul etterhvert?

Pokker, her må jeg korrigere meg selv. Det skal enten være 1 eller 2 stk. kontakter (ikke 2 eller 3) på baksiden, og den jeg har tilgang på har 1 kontakt, så da er det nok feil utgave dessverre.

Ii tilfelle du vil prøve å bytte panelet vet jeg om et som kan selges. Kjøpt brukt fra Koed, men det viste seg å være feil type. Uten AC riktignok. Forskjellen er om det er 2 eller 3 kontakter for tilkobling på baksiden. Dette har bl.a. med årsmodell å gjøre mener jeg. Husker ikke hvilken utgave dette var, men det kan jeg sjekke dersom du finner ut hvor mange tilkoblingskontakter det er på din.

Hva slags felger er det snakk om? Vanlig aluminium? i såfall er det er det jo bare å pusse ned og høyglanspolere

To stk. E32 her i bygda som har samme problem, altså kun varmluft i varmeapparetet. Har sett på selve varmereguleringspanelet at det er en motstand som er brent innvendig, noe som gjør at reguleringen ikke fungerer. Nytt panel, evt. ta kontakt med noen som er rå på elektronikk vil jeg anta blir løsningen her. Du kan hvertfall plukke ut panelet og prøve å se om du finner et sted det er svidd, så kanskje det kan være årsaken.

Har ikke flere komplette instrumenter dessverre. Fant en komplett blinklyshendel nå. Sender deg en pm

Det er jeg tilnærmet 100% sikker på at jeg har ja. Kan sjekke for sikkerhetsskyld litt senere i dag etter jobb

Instrumentpanelet fra denne bilen er solgt for lenge siden, men jeg skal sjekke om jeg har et til.

Tok ned tanken på min for å renovere den for en tid tilbake jeg også. Helt grei jobb egentlig Lakk på et par plasser i falsen, men det fikset jeg med en seriøs type ruststopper, og et slags to-komponent stoff som visstnok blir brukt i offshorenæringen (husker ikke hva det heter). Er vel mer som en midlertidig løsning kanskje, men det er tett ennå hvertfall. Sveising er sikkert beste alternativet Finnes en flott bruksanvisning på demontering av tank på BMW TIS dersom du har tilgang på det

Kunne vel fått til et greit resultat, men jeg vil nesten anbefale å prøve å finne noen som bor nærmere deg som kan gjøre jobben i første omgang Får se om det dukker opp nye prosjekt her i nærheten, og om ikke har jeg nok av felger fra før jeg kan fikse opp litt

Må vente litt til snøen forsvinner så de dukker opp igjen før jeg kan si noe om tilstanden

Jeg holder til i Halsa på Nordmøre Dersom de må fraktes går det jo bort masse penger kun på transport tur-retur, så dersom du bor langt unna ville jeg kanskje anbefalt å prøve å finne noen i nærheten som kan ta jobben. Har ikke erfaring med Style 42, men siden de må deles blir det jo litt ekstra jobb det også. Vanskelig å gi en prisvurdering før jeg ser omfanget av jobben, mtp tilstand på kanten bl.a. Vi kan jo altids ta det videre på pm dersom det fortsatt skulle være aktuelt