635csi

Har ved to anledninger fått tilsendt felger med Posten (16" og 17"), 2 pakker med 2 felger i hver pakke som egenemballert Norgespakke. Prisen kommer litt an på vekt/størrelse på pakkene. Kan også benyttet godsbil ved å f.eks. stable felgene på en halvpalle. Prismessig vil det sikkert variere, så du bør kanskje kontakte potensielle fraktselskap og spørre om et prisoverslag.

Har den grillen du trenger, og så har jeg den originale lille leppa som sitter på frontblekket. Bare å ta kontakt ved interesse. Kan fikse frakt til Tr.heim.

Har nettopp hatt en hyggelig prat med BMW-Marianne, noe som medfølger at listen over deler jeg trenger er blitt litt mindre Oppdatert liste: - hel og pen bakfanger - sidespeil i crom på begge sider, evt bare speilglass h.s - kanallister - evt. sportseksos (bakre potta)

+1 Dette er vel en m40 dersom jeg ikke tar fullstendig feil.

Kan skrive under på at dette ser bra ut ja Godt at hvertfall noen her i verkstedet får fortgang på prosjektet sitt, hehe

Hmmm, kunne vært interessant å hatt et sett med sånne lykter. Du trenger ikke tilfeldigvis noen andre deler du kunne tatt som delbetaling f.eks? Hehe

Mener å ha en komplett grill liggende, med nyrer. Bare send en PM ved interesse

Da er baklyktene solgt

Bud notert, sender ja Usikker om man trenger spacer. Dersom det er de felgene som har stått på avbildet bil (Pitbull`n), så må/bør man ha 3-5mm spacer foran i følge broderen

Tror ikke jeg hadde kommet til å følt meg helt vel med å komme i en rusten klassiker på treff nei dessverre, så det får vente til den er ferdig, hehe Men jeg kunne godt tenkt meg å deltatt på ett eller anne treff i Romsdalen også ja, siden det stort sett bærer nordover eller sørover med oss til vanlig

Spørs om jeg ikke skal holde meg litt unna biltreff med den rustne hjulbuen og bakluka mi, hehe Bruker å ha en årlig tur med denne bilen til nabokommunen Aure på fredag under sjøfestivalen der , så det blir sikkert den siste turen før jeg evt. setter i gang med rustarbeidet. Har en liten forhåpning om kanskje å rekke noen treff sent på høsten dersom alt går etter planen. Bilen må jo lakkeres også (Hint hint Roger!!) Hehe

Monterte batteriet igjen etter vinteren i kveld, og bilen startet villig etter en kald og ufortjent vinterlagring utendørs Måtte bare ta meg en liten prøvetur, og for en kjøreglede på svingete vei med nylagt asfalt! Blir kjempeskuff å sette seg i E30`n igjen kan man si Skifte av hjullager foran og div. innvendig tørking før EU-kontroll er første punkt på lista, så får vi se om ikke nyhjula kommer på etterhvert Her parkert mellom et par av de andre utgavene fra Bayerishe som befinner seg på Prærien

Det er vel ca. det de ligger på i pris ja har jeg sett, så jeg kan nok ikke garantere at broderen sine blir noe biligere heller nei dessverre. Men uansett så er det hvertfall flotte felger med gunstig innpress

MiM er tøft! Hadde det selv på gamle "Krokanis`n" min, med 195/50-15. Broderen er egentlig i besittelse av et brukbart sett MiM-felger, men de er bortlånt for tiden. Vil du jeg skal sjekke om han vil selge?

Det var nok den bilen jeg tenkte på ja. Hadde den ikke stått så langt unna meg hadde jeg kjøpt den selv Lykke til videre, skal følge med her!

Skulle nesten tro at det ligger noe sånt rundt omkring. Zender har også en variant som ikke er så ulik den på bildet. Sett inn en "ønskes kjøpt"-annonse, så kan det jo hende du får svar. Her er det forresten en som selger komplett Zenderstyling til E30. Du kan jo høre om han har bilde av hekken i tilfelle han vil selge den utenom. Bare så du får sett om det er av den pene utgaven liksom. Mener det finnes flere varianter av merket Zender. Link: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=118579

Høres ut som en bra plan dette Skal tro om dette er den grå Touringen som kom ut på Finn for ikke lenge siden? Greit utstyrt også om jeg ikke husker feil?

Takker generelt for positive kommentarer Hjelper litt på motivasjonen til videre arbeid med bilen. Holder på å lade opp batteriet nå, så skal jeg prøve og starte den opp for første gang etter vinteren. Må bestille meg noen sentreringsringer så jeg kan montere Hartgefelgene så snart som mulig. Gleder meg til å se hvordan det blir seende ut.

Angående bakfanger i kombinasjon med M-tech II ville jeg brukt ix-hekk eller noe tilsvarende som på denne her: Virker ikke så voldsom denne hekken i forhold til mye annet rart som har blitt produsert.

Takker for det Greit utgangspunkt som forhåpentligvis blir en ok bruksbil etterhvert ja. Angående senkesettet så ble den nok vel lav til mitt bruk ja egentlig. Skjønner ikke dette helt siden det var meget stor forskjell fra Apex-settet som også skulle være 60/40. Det som er positivt er jo at bilen fikk rett "stuket" nå da hvertfall, litt lavere foran enn bak. Disse Touringene blir jo fort litt "sirævva", hehe Har fulgt med litt i prosjekttråden din også, er litt nysgjerrig på alle andre touringprosjekter. Greit å følge med på hva andre gjør med sine biler. Ser ut som du hadde samme brune flekkene som jeg har rundt omkring du også, hehe Angående senkingen så vil jeg tro at min ble lavere fordi jeg har kortere dempere foran. Ser ut som du ikke byttet dempere i følge tråden din? Jeg bruker de som fulgte med Apex-settet. Du bør være litt obs på at originale dempere kanskje ikke tåler såpass mye senking. Ved mere enn 40mm senking anbefales kortere dempere.

Det kan godt stemme det du skriver her ja, har ikke undersøkt så mye Her er hvertfall hva som stod i omtalte salgsannonse. Mulig det kunne være en B7 uten S da, hehe "1978 BMW s Turbo Intercooler, Coupe. 4 x Recaro/skinn, 4 x el.vindu, s.tak. Produsert i kun 30 eksemplarer i 1978. Dette er bil nr. 26. Motor: 3.7 liter(550Hk 740Nm), Intercooler, KKK (K27) Turbo (oppgradert), elektromotivet (PC styrt tenning, turbotrykkblanding, bankesensor, turtallsperre, intercooler temp, olje temp, motor temp +++), smidde titan stempel, doble trykk.kammer på innsug, modifisert Alpina topp (tåler minst 3.0 bar), største innspr. dyser på markedet, trim-kamm+++, K&N filter+ Jamex Open Air, titan lager på veivaksel, AP Racing cinter clutch, spesialdreid racing svinghjul (Alpina), titan råder. 0-100 km/t 4.5s (NB: egenvekt bil=1710kg!)"

Jeg ble tipset om å høre med BMW-Marianne her inne på forumet, hun har visstnok masse deler til eldre BMW.

Vet du forresten om den frontspoileren din også er M-tech? Har samme på min, men har alltid trodd den ble levert sånn originalt. Litt OT kanskje, men siden du kommer fra Fosnavåg, vet du om Pitbull-E30`n er oppe og går ennå? Mener den ble solgt dit skjønner du

Rett og slett lekkert Syns du skal beholde stylinga på jeg, siden det antageligvis er M-Tech/M6.

Jeg er glad for at jeg tok sjansen på at de kunne være pene under all dritten som var på de bildene i salgsannonsen hvertfall ///MIKEEE: skal ta noen nye bilder når jeg får prøvemontert felgene på bilen tenker jeg, så får vi se