AlXz

Sjekk plugghullene for fukt (vann eller olje)

Har endel 15" hjul fra e36 som må vekk pga opprydding. Passer nok mer enn e36 også.., men det har dem sittet på ihvertfall. Så innpress ligger nok på rundt et40? Borbet 15" alu med slitte piggdekk Bmw 15" alu med bra piggfrie dekk 15" stål med piggdekk (2 slitte?) 15" stål uten dekk Diverse reservehjul på 15" stål Ronal 16" alu med sommerdekk (litt slitt) Momo 16" alu med sommerdekk (ET18.. passer e34 blant annet.) Spør for bilder/info!

Om du har m40.. ? viewtopic.php?f=14&t=124062

For all del.., bruk en sikring.., plasser den nærme batteriet eller pluss terminalen også..

BD Racing prøvde.., og det passa dårlig. Detssuten har det annet delnr.. :/ Derfor skriver jeg igjen.., KUN CAB!

BUD?? Har ikke plass :/ Passer KUN cab..

Bør jeg ha nr 6? (8+9). Trenger jeg ny nr3 tro?

Hey. Ble visst ikke tett sist gang.., begynner smått å fuske under 2000rpm nå.., og dette er 2. gangen etter at pakningen ble byttet. (forrige gang ble det fjernet olje fra plugghull og tørket ordentlig.., funket bra en stund) Men ved dette bytte.., bør jeg ha nye pakninger igjen? (pakningen er fra august ca) Og er det mer enn pakningen(e) som bør skiftes?? (Med pakningene mener jeg den som er rundt toppdekselet, samt de 2 remsene til plugghullene) Men bør de gummiproppene eller hva de kalles også byttes? Kan virke som om jeg ikke fikk strammet nok sist.., mulig pga disse? Mye møkk og dritt, samt gammel gummi? Takker for tips folkens Gjelder en M50B20 non-vanos. (05/1992)

OPP.

Har i Cosmosswartz metallic. 5mil sør for Oslo.

BUMP

Hvordan får man lettest vindusmotoren løs ifra vindus-heisen?

Skal gå greit det.. Bare den kommer fra samme kaross..? Eks.., e36 316 du har som du skal ha e36 320 motor i? Om motor er fra e34 og du har e36, el omvendt så må du bytte litt div.. Ellers er det bare å plukke ut din gamle med motorelnett og hjerne. Så sette inn denne med elnett, hjerne, lmm, etc. Du har motorfestene og div på den m50'n?

BUMP Har da følgende igjen her som skal bort fortest mulig - Bakstilling med skivebremser (nye bremse deler). 316, 318, 318is og 320. (mangler diff) - Bakstilling med skivebremser. Helt komplett. 3,88 utveksling på diff. 316-320 - Komplett bakstilling med trommelbremser (316/318) (def dempere) - Komplett framstilling 4syl (def dempere) - Framstilling 4syl. komplett (ene demperben er bøyd) - Bakdempere med org fjærer 4syl - Org fjærer rundt om 4syl - 2stk Sorte dashbord til sedan - Bakdører til sedan + passasjerdør foran - Høyre framskjerm sedan (passasjer siden) - 3stk org bakfangere sedan - 2stk org frontfangere sedan - Org Bosch linselykter foran (h1) - 3stk sett org baklykter sedan - Komplett 318 eksos - M40 dynamo - M40 servopumpe - M40 startmotor - M40B18 hjerne - M40 coil - M40 girkasser - Alle ruter/vinduer sedan (front og bakrute må skjæres ut evt.., går billig) - Grått stoff interiør sedan (slitt førerstol) Den ene bilen er fortsatt så å si komplett. Den andre er borte, men masse deler ligger igjen her.

Sitteputa bør gå ja..

Den hele ryggen har tapper nede i hvert hjørne, og klikkes på plass oppe.. Med nedleggbar rygg har du 4 deler i ryggen.., du må lage til fester for de 2 sideputene bak + feste de 2 ryggdelene nede og oppe.. Nei, ikke samme fester. Bilder fra coupe.., men blir i grunn det samme..

Du må isåfall lage noe fester der..

Selger et hengerfeste til e36. Sittet på en e36 sedan. Er hengerfeste med forsterkninger + el-nett. Ganske greit å montere..

Ganske bra mener jeg. Var liten sprekk i det ene foran, (passasjer siden) om jeg ikke husker feil. Foran passer de coupe, men ikke bak. Skal dette deles opp så må baksetet selges først...

Bytte kan også være mulig.., men kommer ann på hva da Et bud?

Mener jeg har liggende fra e34 520 touring.. 92mod

Her er eksempel på e36 sedan.. viewtopic.php?p=1454055#p1454055

Cerwin Vega anlegg selges. Refererer til Finn annonse: http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs ... e=22300901 Anlegget befinner seg i Spydeberg i Østfold. Ca 5mil sør for Oslo. Pris idé: Kr. 30 000,- Ny pris: Kr. 22 000,- !

Har vel vært diskusjoner rundt dette her tror jeg Mange mener det er bra.., men hørt en goddel som mener det dårlig passform på de uorginale, samt dårlig stål/metall iforhold..

Mulig det varierer fra kit til kit.. Men hengerfeste jeg akkurat plukket av var det bare å koble imellom bil ledningsnett og baklykter.., var kontakter til dette. Så skrud du bakfangeren løs fra undersiden.., plukk av diffuseren, og løsne de 2 torx skruene (kan sitte hardt.., en på hver side). Da får du fangeren med bjelke løs ifra de "demperne" som er festet i rammevangene. Så tar du etterpå å skrur løs disse "demperne" fra innsiden av bagasjerommet. (13mm muttere.., 2 på hver side). For så å erstatte dette med forsterkningene til hengerfestet.