EirikL

Ville kanskje heller ha hatt Vetten enn Isettaen Men blir jo litt noldus å sammenligne dem...

Hehe, så smale dekk på så brei felg blir helt feil i mine øyne. Som nevnt tidligere ser det ut som man ikke hadde råd til breie nok dekk etter å ha brukt alle penga på felger Ikke meningen å fornærme noen, men...

Har satt opp en liten ønskeliste for bilen. Vil holde den så original som mulig, men enkelte ting må man se gjennom fingrene med - IS-leppe - Sportsstoler i stoff - Ny girkule med lys + mansjett (Montert) - Aluminiumsringer rundt instrumentene (Montert) - Bilsteindempere rundt om (montert) Ingen kjempedyre modifiseringer, men vi får se hva lommeboka sier etterhvert. Pri 1 er uansett å få den i tilnærmet strøken tekniske stand før det kosmentiske.

Tipper den er hysterisk morsom å kjøre og hvit bil er jo ikke dumt Men den mangler fortsatt litt rompe, dessverre. Hjelper det hvis jeg sier at den er MYE penere enn e46 comp?

Snakket faktisk nettopp med en kompis som jobber for Møller om dette. Og de hadde vært på seminar for et par år siden med representanter for en av de store dekkprodusentene (husker dessverre ikke i farten hvilken), og der hadde de stilt det amme spørsmålet. Og svaret de fikk var at de beste dekkene skulle bak, uavhengig om du kjørte fwd eller rwd. Dette ble begrunnet med at dersom man mister grepet bak, kommer ropma uansett. Så det var et stabilitetsargument. Foredragsholderen hadde demonstrert dette med å vekselvis låse hjulene på en lekebil foran og bak og så sende den over gulvet. Uten feste fremme gikk bilen rett frem, mens med låste bakdekk snurret lekebilen bortover gulvet. De mente det var samme prinsippet som gjelder i det virkelige liv, så dekkprodusenten anbefalte de beste dekkene bak (rettet etter kommentar:), uten unntak...

Fikk gleden av å prøve en VW Touareg V10 da den kom. En barndomskompis som jobber for Møller i Tromsø fikk låne den en helg. 5 liters V10 diesel med 313 HK og 750 NM var en hysterisk opplevelse med tanke på at bilen veide over 2400 kg. Med F1-giring kjørte vi den fra 0-100 på 7,3 sek på en stoppeklokke. Det var med vinterdekk på bar asfalt i -4 grader. Jeg ble vanvittig imponert over den bilen. Nydelig å kjøre og kjepekomfort. Og motoren dro noe så inn i gamperævva

Fine greier, Johnny. Må si at jeg ble fornøyd med det nye rattet. Blir liksom litt mer riktig når man ser propellen midt i kringla

Ny frisørbil bra Bayeren Det var dagens seriøse kommentar, hehe. Neida, bilen er jo spennende med tanke på bruk i by. Tror kanskje ikke det er noe å kjøre langt med, for meg i hvertall...

Mener det er et47, men litt usikker. Det er i hvertfall helt annen innpress enn vanlig E30...

Ha med en Porsche Cayenne? Hvis du tenker på xc90, er jo Porschen mye tøffere og med sikkert god nok plass til en stor familie. Og så slipper du å kjøre en kjedelig svenske

Jeg er med på filmkveld. Var forresten litt skummelt å kjøre hjem fra jobb i dag på sommerdekk (kl 2000 ca). En ekkel, liten hinne på veien rundt Strandveien Auto Blir nok å sitte på en kompis i morra og legge om på fredag. Da blir det kjipe, sorte stålfelger i noen måneder

Du må lage en tråd om 6'ern din. Har ikke funnet en eneste om e24 her på forumet. Den bilendin så jo rett og slett griselekker ut

Jeg falt for 1-serie coupe ved første øyekast! Lekker bil tvers igjennom og din var skikkelig flott Hvordan funker den med dieselen?

Nå blir Einar glad for å se at det er kommet E30 M3-ratt i touringen. Nå mangler bare sportsstoler i stoff

Hadde lyst på dette for noen år siden. Tanken var en sort Merce med mørke ruter og MIB på skiltet

Hva er det som står i underkant av instrumentene? Ser ut som et slags display. Er det originalt Alpina?

Hva med denne? Flott bil med herlig motor http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail ... 777#bilder

I rekken av slike tråder starter jeg like godt en ny. Håper flere liker dette karroseriet

Du får et pent midtarmlene til E30 på Koed. Ellers tror jeg du må modifisere ganske bra for å få et fra en annen modell til å passe. Det skal jo se bra ut også

Kanskje han skulle være undercover?

Den så rimelig strøken ut! Heftig med godkjent turbobil

Har du glemt å ha kjølevæske på nybilen, Espen?

Er det skjermkanten som har spist av dekksiden, eller ser jeg syner? Tungvint måte å få dekket innfor kanten på

Og problemet ditt med det er?

Kansje det mest latterlige jeg har sett Tror det var litt av en jobb å få det dekket på felgen?