Er det noen som vet om originale M-tech fjærer fra E30 facelift 6-syl vil passe på en 325 ix? Har sjekket med merkeforhandler og de passer ikke overens i følge delenummer, men vil det fungere i praksis? Finner ikke moderat senking til disse bilene noen steder og ser nesten dette som siste utvei. Hvis noen har gode alternativer, tas disse imot med stor takk
Bumper denne tråden da jeg har kjøpt en 325 ix e30 og er på jakt etter et moderat senksett max 40mm, helst 20-30 mm. Har også fått høre at drivakslene fort tar kvelden, men vil de gjøre det med så moderat senking?
Bjugn?
Du har da fått deg The ultimate driving machine
Det var ikke snakk om Bjugn da jeg skrev innlegget. Gidder ikke å kjøre Trondheim - Fosen - Steinkjer - Trondheim bare for å kjøre. Alt for langt. Men en burgertur til Bjugn er mer aktuelt...
Sikle....Sinnsykt flott tralle. De bilene er så stilig i sort og med riktige felger! Godt å høre at det ikke er du som har laget sporene på plassen Hadde vært ufint å drive å spinne rundt i ring med en slik bil.
Grattis!
Continental og Nokian er de eneste piggfrie dekkene jeg tør ha på bilen min. Billige vinterdekk er så hard i gummien at du kunne like gjerne kjørt på sommerdekk. Bare å sjekke alle tester gjort de siste tre-fire årene, så ser du hvem som går igjen i toppen hvert år
Svarte faen!!?? Du må ta en tur rundt og høre med naboene om de har sett eller hørt noe. Men hvis noen har sett et eller annet, kan du banne på at de er for feige til å gjøre annet enn å gjemme seg bak gardinene sine Garantert en gjeng med østeuropeere!!!
Folkens, hold øynene åpne og gi lyd til trådstarter dersom det dukker opp slike felger til salgs på nettet eller dere blir tilbudt felger rimelig.
Må ikke klage over at du bruker penger på bilen Er jo frivillig?
Angående cruising, synes jeg vi skal bli enige om en rute ganske fort, slik at folk i god tid kan bestemme om de vil være med eller ikke. Kanskje med PM til ESveen slik at han kan lage en liste over deltagere? Hadde jo vært morsomt med dokumentasjon både under kjøring og ved stopp langs veien og fått bildene ut i tråden.
Hei og velkommen til forumet
Det beste er egentlig å høre med eier om han er interessrt i å skaffe en tilstandsrapport fra merkeverksted. Hvis ikke, kan du jo koste den selv dersom du har veldig lyst på bilen.
Men de stedene du bør sjekke for rust er:
- Jekkpunktene under bilen
- Dørken, spesielt foran pedalene
- Gulvet i bagasjerommet
- Dreneringen ved hjørnene under frontruta
- Toppen av støtdempertårnene bak
Ellers får man en god pekepinne på tilstanden ved en skikkelig prøvetur i forskjellige hastigheter og underlag.
Lykke til med leting etter første bil
Beste komedien som er laget på mange år. kongefilm
Har forresten begynt å lure litt på enten Riegerleppe eller IS-leppe pluss sorte nyrer på nybilen. Har også lyst på AC Schnitzer pakken fra GS, men vi får se hvor mye jeg orker å bruke på denne bilen...
Dørken, bagasjerommet, toppen av støtdempertårnene bak, i hjørnene under frontruta (er vel dreneringskanaler?)
Lykke til med kjøpet. Forhåpentligvis er den fri for gravrust, for E30 cab er jo en lekker bil