Kanskje det blir sagt fordi mange assosierer wunderbaum og shabby rutefilm fra Biltema med harryrånere som er mer opptatt av utseende på bilen enn den tekniske biten? Bare en tanke...
Dette var grombilen sin! Fargen var skikkelig flott og interiøret utrolig lekkert. Den må jo, til diesel å være, sparke noe jævlig med 250 gamp og såpass mye moment?
Det ser ut som et bra utgangspunkt, dette. Jeg lurer på at vi er i mindretall når vi sier at 18" ser penere ut på E46 enn 19" gjør Men jeg er helt enig i at 18" med gullsenter hadde gjort bilen lekker. Jeg har en følelse av at jeg hadde havnet på litt mer gummi rundt felgen enn du kommer til å gjøre, men det er nok fordi jeg har blitt en komfortnisse de siste par årene
Som det sies over her, har du nok ingenting annet å gjøre enn å bite i det sure eplet og godta. Har du en ekstrajobb, ta noen vakter der og bruk pengene til å betale boten med. Det funket for meg en gang for lenge siden
Det er traversforingen og den er anderledes på ix. Du kan IKKE bruke en foring fra vanlig E30. Den skiven skal bare sitte på toppen for å gi hodet på gjennomgangsbolten et anlegg og for å hjelpe til å holde foringen på plass. Skal du bytte denne foringen, ville i hvertfall jeg anbefale deg å bytte både nr 2, 7 og 12 (bolt, mutter og skive) i tilfelle materielltretthet.
Jeg synes det er bra at folk sier fra når de oppdager slike ting. Bilen kan godt være renovert i etterkant av kjøp, men den får neppe færre kilometer på telleren Slike ting gjør at det er helt greit å opplyse allmenheten om det!
Dette må oppklares litt Hvis du snakker om casterforingen som sitter i bakkant av bærearmen fremme, så er den mye mer massiv på ix enn vanlig E30. På bærebroene bak er det akkurat samme foringen på 325ix som 325i. Den som er forskjell på bakstillingen mellom ix og vanlig, er traversforingen og den store differensialforingen, resten er helt likt.
Regner med du tenker på casterforingen i bakkant? Den er mye mer massiv enn foringen til vanlig E30, men om det er forskjeller i gummiblandingen kan jeg dessverre ikke si med sikkerhet.
Hehe, selvfølgelig er det greit, med tanke på det formelle. Men på en såpass gammel bil sier den egentlig ikke noe om den tekniske tilstanden. Pluss at jeg kan garantere deg at 8 av 10 verksteder ser en gammel BMW og dermed ikke sjekker de fremre drivakslingene (mansjetter, drivknuter etc). Dessuten går verksteder med harelabb over biler på EU'en, så det eneste som vil gi deg en indikasjon på den faktiske tilstanden, er en NAF test eller en grundig sjekk hos merkeforhandler.
Hehe, jeg skal komme med en fyldig beskrivelse etter første skikkelige tur. Satser på en blandig av langtur mellom stua/kjøkkenet og litt bykjøring ute i gangen.
De Iforged felgene tror jeg hadde gjort seg bra på bilen din. Hvis du har sjanse til å prøve dem på og legge ut bilder, vil du nok få god respons på det.
Bilen har jo rette fargen i hvertfall Dersom du skal se på bilen må du sjekke tilstanden på fordelingskasse og drivakslingene fremme. Jævlig kostbart hvis de ryker! Ellers er det jo å sjekke etter rust under skjermbredderne. Så kan jeg også nevne at slitedeler er en god del dyrere på ix i forhold til vanlig E30. Spesielt de understellsdelene som kun går på ix er steindyre i sammenligning. Til eksempel koster bærebruer nesten 2000,- stk på Koed, men vanlig E30 koster rundt 800,-!
Men det positive veier opp for det lille negative ved denne bilen. Den er genial på vinterføre og du føler deg ganske overlegen under vanskelige kjøreforhold Når det gjelder fair pris på disse bilene, er det vanskelig å si noe sikkert. Det er sjeldne blier som ligger godt over vanlig E30 i pris. 38000 virker ikke som en upris i dette tilfellet, dersom du får den levert med en verkstedtest og skilter. EU-kontrollen er ikke verdt papiret den er skrevet på i denne sammenhengen.
Meget lekker E46 coupe. Det karbonpanseret gjorde seg virkelig på sort bil. Den blir enda mer stilren dersom du fjerner M-merket på bakluka og øyelokkene
Kanskje jeg skulle stikke over med bilen og se om Xanto blir skeptisk De lokalene du har leid deg inn i, det er ikke tilfeldigvis de gamle lokalene til Strandveien Auto?
645 ci radiobil, genser, hansker og skjerf, sokker, sykkelutstyr, godterier, gin, kaffekvern, ponduskalender og diverse gavekort. Egentlig en veldig bra julaften
Hva treff angår, så vet jeg ikke om noen har planlagt noe i nærmeste fremtid. Einar og jeg snakket så vidt om et treff før påske. Nå i julestria tror jeg ikke så mange bryr seg om biltreff. Men hvis noen vil dra i gang et treff er det jo bare å gyve løs