Rayb

...sjelden at lambda sondene er ødelagt selv om de melder feil, det er som oftes en følgefeil som slår ut på sondene. Mest sannsylig har du en sprekk/hull i en gummibelg på innsugsuden på motoren din som skaper falsk luft. Det kan selvsagt være andre ting også, men start med å skru av alle rørene/belgene mellom luftmassemåleren og gasspjeldet og sjekk dem for sprekker/hull.

Er det ingen som vet at det finnes en søkefunksjon her inne? Søkt med ordet "gult" i Teknisk og du vil få opp en hel del tråder! Uansett, det kan være et par ting som gjør at oljelampen din lyser gult: -Oljenivåsensoren kan være ødelagt -Litt lavt oljenivå -Feil/gammel olje på motoren (Kjøp/kjør Castrol eller Mobil 1)

Vet at Touring modellene har problemer med knekkede fjærer bak, opplevde dette på min bil. Byttet da til senkefjærer fra Eibach, men vel et år senere var også en av dem knekket. Fikk selvsagt ny på garanti, og ja... det tar ikke mer enn max 20 minutter å bytte.

Hallo Som tittelen sier, finnes det en internett side lik f. eks GsBildeler eller RealOem som lister opp delenummer på deler til Audi? Har prøvd inne på NorskBildelesenter men der får jeg ikke opp delenummer. Må presisere at jeg spør for en annen!

Hehe... "Back to Black" altså, jaja jeg får prøve Husker du hvilket merke det er?

Hei Folkens Som tittelen sier får jeg ikke de svarte listene svart igjen etter at jeg polerte bilen med maskin og kom bort på listene med poleringene. Så hvilket stoff skal jeg kjøpe? Har prøvd "Bumper Shine" fra Tutrle Wax men det hjalp bare til solen fikk stå på en dag, så var listene like hvite igjen... Burde selvsagt maskert listene, eller aller helst levert den til noen som kan dette!

Låner tråden din litt... Jeg har (hadde) også lys i girspaken på bilen men det er nå borte, er det lett å bytte pære i girspaken?

Heisann! Låner tråden din litt... Jeg fikk opp motorlys i displayet i går og og opplever også dårlig drag i motor etter dette. Tok en diagnose med Carsoft og fikk opp kode 65 (som er innsugskam sensoren) Har sendt bestilling på begge kamsensorene, men bør jeg også bytte veivsensoren? Dette gjelder en M54 motor, E46.

Ikkeno stress, men litt mer skruing enn på sedan/coupe. Når du kommer ned til matten som ligger over dempertårnet gjør du som de andre sier her, skjær ut en bit av matten slik at du kommer til toppmutteren. Skal se om jeg husker rett: -Ta ut bagasjeromstrekk/hundefangeren. -Ligg ned baksetene -Ta ut alt fra bagasjerommet, bunn, trau og reservedekk. -Fjern plastpropper fra deksel (rett bak baksetene) som skjuler bla. radiomodulen midt i bagasjerommet. -Skru ut stjerneskruer bak deksel til lastestropp festene. -Skru ut torxskruene ved bakvinduene som holder bagasjeromstrekket/hundefangeren. -Skru ut 10mm skruen like bak disse torxskruene, også ved bakvinduet. -Skru ut stjerneskruene langs bakvinduet. Nå skal det bare være å "brekke" opp dekselet over setebeltet, og sette et stort flatt skrujern inn i spalten der ved 10mm skruen, vippe opp og ta av sidedekselet som skjuler høytaleren og matten over dempertårnet... Håper dette hjalp!?

Vanos ringene bestiller du fra Beisan, og ang. hva du trenger utenom kan du lese hva jeg (og andre) skriver på side 4 i denne tråden. De delene som er listet opp er som jeg skriver til min M54 motor, så sjekk dele numrene opp mot din motor men det er sikkert likt.

Det ser bare slik ut p.g.a. veistøv og olje som har rent nedover demperen. Fikk nye dempere av Gs og byttet de i går kveld. Alt ble gjort slik instruksjonene sier, montert på bilen mens den står på bakken, brukt momentnøkkel oppe (22Nm) og nede (100Nm med Loctite) Overhalte til og med boltene (og gjengene i bærearmen/svingarmen) som går gjennom demperen i bunn med gjengesnitt og gjengetapp (M12x1,5) hadde også på litt grease i hullet der bolten går gjennom demperen slik at den ikke skal kunne sitte seg fast og demperen kan bevege seg "fritt" rundt bolten...! Håper de holder lenger en 6mnd. denne gang...!?

Akkurat samme som mine dempere gjør når jeg løsner de i bunn. Min bil har ikke subframe problem eller vært skadereparert. Hadde 4 hjulskontroll når jeg satt på dempere og senkefjærer, og igjen når jeg bytte bærearmer/foringer foran for 6mnd. siden.

...og jeg hadde original dempere som holdt i 100.000 Km, så det er nok kvaliteten på demperne.

Ja og de varte i 6 mnd...! viewtopic.php?f=1&t=123664&start=15

Ja da er det på'an igjen for meg også, sjekket bakdemperne mine og denne gangen er det den høyre demperen som er lekk. For 6 mnd. siden var det den venstre... Se tråd: viewtopic.php?f=1&t=148738 Ser lignende tråder på forum i USA også, høre snakk om at Bilstein ikke er det det en gang var...!? Neste gang blir det H&R eller Koni...!

Ja det var som jeg fryktet... den ene bakdemperen er lekk igjen, og som sagt er dette etter bare 6mnd! Det ser ut til at den andre demperen også snart er ferdig...

Åpne bakruten, napp av plastdeksel under spoiler så ser du 4 skruer som holder spoileren. Men vær forsiktig for det ligger en del elektronikk under der...

Ja jeg mener den må ut, og noen deksler under der...

Bumper denne god-tråden frem igjen!

Tenker du på dreneringen i dørene er det to avlange små hull under døren, men hvis de er tett ville du hørt bølge-skvulp når du kjører! Som sagt sjekk fuktsperren bak dørtrekkene dine. Det er også dreneringshull foran som kan gå tett, men da må du av med vindusviskerne dine og plastplaten under de. På hver side ut mot skjermene er det to hull.

Helt enig med kameraten din! Å følge monterings innstruksen ser heller ikke ut til å hjelpe...

Sjekk fuktsperren i døren din! viewtopic.php?f=1&t=122763&start=15

Jeg tror jeg allerede har fått problemer igjen

Stemmer det, så demperne ble strammet med 22Nm på topp mutteren og 100Nm (med Loctite) på den nedre mutteren. Men som sagt så gjorde jeg dette mens bilen var jekket opp første gangen, nå sist strammet jeg etter at bilen stod på hjulene. Her er monteringsmanualen for B8 bakdempere til div. bmw'er: http://www.dvsegmbh.info/PDF/einbau/220 ... 132A00.PDF Når dette "stod på som værst" snakket jeg med hovedimpotøren for Bilstein i Norge (AutoTrio) og han kunne fortelle at dette fenomenet/feilen er noe som henger igjen helt fra E36 modellen på bakdemperne til Bilstein. "...Gjøres ikke monteringen riktig spises demperne opp..." Men denne gangen gjorde jeg det helt etter boken så hvis demperne er ødelagt igjen blir det som sagt H&R neste gang.

Det sitter inne/bak luftkanalen som blåser på beina, på passasjersiden.